今天跟大家介绍一家总部位于法国从事航空氢动力配套的公司-H3dynamics，这家发源于新加坡的无人机氢动力技术公司，业务范围已经覆盖了电动飞机和eVTOL，这里我们分享几个合作案例，这发展节奏咱也只能是羡慕中带点嫉妒。
英国初创Qdot Technology正在开发一种新的无人货运垂直起降飞机，该飞机将由H3 Dynamics开发的氢能燃料电池推进系统提供动力。9月18日，两家公司宣布了一项合作伙伴关系，将把自动驾驶飞机的航程延长至600公里，或200公斤有效载荷的250公里。8月份，H3 Dynamics已被欧盟资助的清洁航空研究项目HyPotrade选中，为其提供新型航空级燃料电池系统。HyPotrade项目旨在设计、组装和地面测试一套500kW模块化燃料电池混合动力分布式电推进（DEP）动力总成架构，该架构以后可以扩展到兆瓦级。
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LYTE航空在7月对外宣布，已选择总部位于法国H3 Dynamics为其新的40座eVTOL飞机配备航空级氢能燃料电池推进系统。LYTE还支持在机场目的地安装H3 Dynamics的独立电解槽系统。总部位于英国的LYTE成立于2020年，是业界首款40座eVTOL的先驱，这是一款名为SkyBus LA-44的重型客运公共交通飞机。其还在设计一种货运变体SkyTruck LA-44C，有效载荷为4.5吨，此外还有一架19座版公务机X-Prime。![]()
H3 Dynamics已与空客UpNext签订合同，提供定制的适航500千瓦（0.5MW）氢燃料电池，作为替代空客飞机辅助动力装置（APU）的演示机一部分。H3 Dynamics为整个航空价值链提供一整套先进的氢气解决方案：从50kW到2MW的燃料电池。从解决机上电力和机场地面设备的系统，到实现电子燃料生产和氢气机场枢纽启动的多兆瓦级现场氢气生产系统。
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去年6月，H3 Dynamics与法国电动固定翼无人驾驶飞机系统（UAS）制造商EOS Technologie合作，推出了两款新的氢电动货运UAS平台，能够长距离运输100公斤。
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H3 Dynamics整合Kite Magnetics的高效电机，用于零碳飞行中的氢电力推进，2023年初，Kite Magnetics推出了风冷120kW电动机，是基于一种名为Aeroperm™的独特新型磁性材料。
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好了，就写这么多吧，关于氢生产和机场相关的业务没有奉上，感兴趣的大家可以自己去网站查看。在此也期待我们的航空氢动力配套也可以快点发展和壮大起来。
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