建议大家更多的了解新兴航空技术变革的方向,真的很多很多,本文仅仅挑选了7个。期待未来有一天,我们也可以引领其中的一个方向,而不仅仅只是绞尽脑汁上的“全球第一”。成立于2018年的Boom超音速验证机XB-1继续向1马赫前进。从2024年3月22日XB-1的历史性首次飞行开始,该飞机已经完成5次飞行测试计划,以确认其性能和操纵品质,计划在达到超音速之前进行大约10次亚音速飞行。
Hermeus是一家总部位于亚特兰大旨在通过提供高超音速飞机从根本上加速航空旅行。这些飞机的飞行速度将是音速的五倍,将从纽约到伦敦的7小时飞行变成90分钟的短途飞行。其已经完成了其Quarterhorse Mk.1飞行器的低速滑行测试,作为计划于今年晚些时候开始的飞行测试准备的一部分。Quarterhorse Mk.1旨在测试和证明该公司驾驶飞机的能力。
总部位于加利福尼亚州的初创公司JetZero,正在开发一种性能前所未有的超高效翼身混合喷气式飞机。与美国空军、NASA和FAA合作,争取到2030年投入使用。这架飞机具有小型宽体飞机的载客量和航程,使用了现有窄体飞机的发动机。Heart Aerospace正面临一系列关键的设计和战略决策,因为这家飞机制造商正在为其X1演示机的首次飞行做准备, 计划X1演示机将于2025年第二季度飞行。成立于2019年总部位于瑞典哥德堡,拥有100多人团队。
Beyond Aero成立于2020年12月,正在围绕氢电推进重新设计CS23飞机的架构,研究燃料电池和电池、氢罐集成和冷却系统。瑞士初创公司Daedalean,预计到2025年底或年初,首款采用机器学习(ML)的驾驶舱航空电子设备将获得认证。该公司正在与美国航空电子设备制造商Avidyne合作,对PilotEye视觉感知系统进行认证。
最后一个就是大家都熟悉的创建于2009年的Joby,其一直在基于eVTOL的垂直整合引领技术创新从未停止。
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