随着人工智能系统不断提高飞机的运营性能,对此类飞机的需求也在激增,进而推高了飞机的基本价值和租赁率。全球航空电子市场有望实现多年的大幅增长。更重要的是,人工智能(AI)注入的航空电子设备升级已经影响了飞机的基础价值和租赁率。
2023年全球航空电子市场规模为913.2亿美元,预计到2032年将从2024年的993.3亿美元增长到1794.4亿美元,预测期内复合年增长率(CAGR)为7.67%。2023年,北美以37.25%的市场份额主导了航空电子市场。
航空电子市场的增长是由技术进步以及国际航线收入机会的增加推动的。此外,在预测期内,用于运输和作战行动的下一代军用飞机采购量不断增加,进一步加速了市场扩张。军用航空的创新通常会蔓延到民用领域,使商业和国防航空航天成为同一枚硬币的两面。
商用飞机的许多航空电子技术进步都是通过军事研发开始的。过去两年,超级大国竞争加剧和俄乌战争加剧了全球军事预算的膨胀。美国在国防上的支出远远超过其他任何国家。随着这些支出的增加,航空电子设备的能力也在不断扩大。
航空电子市场主要分为两大类:硬件和软件。从2023年到2024年,由于其多任务处理能力,如轨迹预测和路线引导,硬件一直保持着领先的市场份额。许多原始设备制造商(OEM)为商用和军用航空推出了新的高性能硬件解决方案。
然而,预计软件部门在未来几年将经历最高的复合年增长率。这一激增是由于航空电子设备中软件的日益集成,以增强飞行操作。许多原始设备制造商正在建立合作伙伴关系和合资企业,以开发最先进的航空电子软件解决方案。
重塑航空电子的一个大趋势是人工智能的整合。由人工智能驱动的航空电子系统正在彻底改变飞机的飞行方式,引入前所未有的自动化、决策和预测能力。2021年全球航空人工智能市场规模估计为6.5374亿美元,预计到2030年将超过约99.8亿美元,2022年至2030年的复合年增长率为35.38%。
航空电子和信息技术的最新发展大大减少了飞行员手动输入和操作的需要,特别是对于日常任务。飞行员现在花更多的时间监督、管理和编程驾驶舱内的控制面板,而不是专注于传统的飞机实际飞行。
人工智能航空电子设备有望进一步简化操作,提高安全性,优化燃油效率。先进的航空电子设备可以帮助减少燃料燃烧,从而减少碳排放,并帮助飞机满足新的严格的“绿色”法规。
随着人工智能系统提高飞机的运营性能,对此类飞机的需求激增,推高了基础价值和租赁价格。相反,缺乏这些能力的旧飞机可能会贬值,从而降低其在二级市场的价值。这一趋势可能会重新定义航空业的竞争格局,将人工智能飞机定位为商业和军用航空的未来标准。