南京地铁5号线北段,定了!!

楼市   2024-10-28 20:16   江苏  
南京发布刚刚消息:5号线北段计划于2024年12月中下旬完成项目验收并开展不载客试运行。
为什么地铁5号线关注度这么高?
一直以来,地铁是现代化城市的交通脉搏,是城市发展的强劲引擎。理论上讲,一个城市地铁建得越多,这个城市就越发达。
地铁建设要非常严格,不仅有GDP、人口、财政的巨大门槛,还有建设的成本和运营成本。没有一个强大的经济支撑,地铁都是天方夜谭,尤其是地铁5号线,更是贯穿南京南北的大动脉。
南京地铁5号线南段已经开通,初期运营里程为12.9km,设车站9座。
其中换乘站3座,分别在吉印大道站与既有S1号线换乘,在诚信大道站与既有3号线换乘,在竹山路站与既有1号线换乘(出站换乘)。
截至2024年9月,南京地铁5号线车站已完成所有围护结构和主体结构,正在施工附属结构,轨道铺设全部完成。车站、区间全面进入设备安装及装修阶段。
也是都市人的“出行必需”。法国诗人夏朋洛笔下:“地铁是城市的旋转木马”。一般人觉得,城市先有地标后有围绕它们的地铁。事实却是人们先制造了地铁,地标才会随之兴起。所以,地铁解决的不只是“通勤问题”,更是对一座城市的考验。
过去几年时间里,网上自然也有许多自嘲的声音!其实,没有多少人去深入研究地铁批复的“困难性”以及建设的周期性。
有人说,一条地铁解千愁,没有的话就来两条。确实,谁不期待地铁的开通呢!有的人看见的是永不停止的螺旋式盾构机,而有的人看到的则是幕后的城市魄力与能力。
尤其是迈入大线网运营的时代,地铁意味着城市内部与外部的连接效果更高,同样也对新城区、老城区的价值进行了重塑。比如最近鼓楼滨江关注度最高的地块——NO.2024G51地块,容积率仅1.05,离地铁5号线方家营站就很近。
地铁一旦通车,对整个区域也是一次重大机会。
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