我这次去常州，发现这个城市很不一般，很多指标已经排名全国前列甚至第1，全省、全国很多人士到常州，纷纷探寻这个城市的崛起之路。
为什么常州不叫“新能源汽车之都”？
有人会奇怪，怎么不是“新能源汽车之都”？
这就是常州人的底气与智慧，少了“汽车”两个字，实际内涵远不止汽车。
因为常州在全国率先打造“发电、储能、输送、应用、网联”产业生态闭环，简称“发储送用网”。
在应用上，这不光光是新能源汽车，比如耳熟能详的比亚迪、理想汽车，还有小牛电动、九号科技、绿能电动车，电动自行车、电动滑板车，比亚迪电动公交车等。
今年1~9月，常州新能源汽车产量达48.7万辆，超全省产量的60%。2023年，全国出口每10辆新能源汽车中就有一辆常州制造。
动力电池，这是新能源汽车的“心脏”，仅用短短数年，常州就从无到有、从有到优，打造出了一个全球产业发展高地，产业链完整度高达97%，居全国第一。
有这样一个令人震惊的数据，全球动力电池装机量前十的龙头企业中，就有4家布局常州，中创新航、蜂巢能源、天合光能、万帮新能源等一批龙头企业从常州走向全球。
而且，我也注意到，常州非常有前瞻性，抓住产业风口，将氢能作为“新能源之都”建设的新方向，启动“常州氢湾”建设，作为“两湖”创新区核心区发展氢能产业关键载体，至今已吸引了30多个氢能项目。
练好“氢”功，未来腾飞。
所以，我们现在看到的是常州的新能源产业集聚度位列全国第3，投资热度全国第1。
这次，我们实际走访了常州比亚迪生产基地，感受到欣欣向荣的工厂氛围。
作为世界“500强”车企，比亚迪自2021年5月“第100万辆新能源汽车下线”。至今年7月，达到了第800万辆新高度，树立了全新的销量里程碑，跑出了中国品牌的“加速度”。
令人瞩目的海狮07EV，拥有十二项全球首创硬核技术，4月首次亮相北京车展，是继元PLUS、海豹后，比亚迪常州基地推出的第3款新车型。
▲ 比亚迪常州生产基地（来自常州发布）
实际上，今年新能源汽车的渗透率首次突破50%，正式超越了传统燃油车。
在业内，比亚迪被普遍认为是中国目前最具“龙头”气质的车企。
与之同时，在常州文化广场，恰逢“第100万”理想汽车在常州基地下线。回顾2016年，李想带着三页“理想”PPT落户常州，结果一路势如破竹，成为全国第1家年营收突破千亿元的新势力车企。
而且有一个很大的亮点，有32家常州本土供应商进入理想汽车一级供应商名单，同比提升45%。
理想L系列近地化供应水平已经接近60%，2026年有望提升至70%。
目前常州新能源汽车产业链中游企业数量达3440家，产业密度居全国第一位，链条规上配套企业也已超过600家。
为什么常州成为新能源汽车的福地？
原因不言而喻。
2023年，常州新能源产业产值7680.7亿，也是最有希望成为常州首个万亿的产业。
在众多产业榜单上，与深圳、上海、广州、西安、合肥等齐名，非省会城市跻身其中成为产业奇迹。
十年磨一剑，常州的新能源之都如今成为很多城市学习的标杆。
常州，一直都是中国“工业明星”
如果说新能源是新兴的明星产业，那常州“工业明星”的外号早就深入人心。
我们参观常州大数据产业园，明显感受到常州工业土壤雄厚。
微亿智造科技有限公司是一家2018年才成立的公司，拥有一支由400余名精英组成的团队，其中研发人员占比高达70%。在9月工博会上成功发布了全球首款用于工业环境的具身智能工业机器人——“创TRON”。
而且，这款机器人荣获了被誉为机器人界“奥运盛会”的“CIIF机器人奖”，据悉将在明年正式投入批量生产，有望开启一个全新的千亿级市场。
关于机器人产业集聚地，常州已形成了从关键零部件-整机-系统集成的完整产业链，企业近150家，国家单项冠军企业2家，国家级专精特新“小巨人”企业18家。
和他们交流一下，大多在国内外名校毕业，而且“劲头”很足，有一种与全世界赛跑的氛围。
在微亿智造一处，拍到这样一张照片，“工业强、则国强”，“红军不怕远征难”，某种意义上，常州就是中国制造的缩影，如今站在世界舞台上。
曾经有人打开江苏地图，沪宁线上名城群星灿烂，上海、苏州、无锡、南京、镇江，哪个不是光环满身？
身旁有大佬城市又有高铁和四通八达的交通，像常州这样的城市，面临人口虹吸，很危险啊！
但这样的担心其实是多虑。
常州一直是中国近代工商业发祥地之一，崇尚实业是常州工业文化显著特质。多年前，按市场占有率、专利技术等专项指标，常州有200多家企业主导产品在国内细分市场的占有率位居前三，俗称为“隐形冠军”。
强大的“常州制造”提供了源源不断的工作岗位，我查了一下相关数据，2022年、2023年常州引进人才数分别达11.06万人、12.01万人，2024年前7个月引才人数超6.7万人。
近日，常州新质生产力“九大细分赛道”投资机遇，即合成生物、低空经济、新能源汽车、智能网联、固态电池、氢能、第三代半导体、人工智能、机器人、工业母机等。
新一轮人才奔赴常州，再次拉开序幕。
不仅是钢铁直男，还是江南水乡、创新之城
可能讲新能源之都，讲常州先进制造业，会给人一种“钢铁直男”之感，其实这是一种误读。
其实，常州一向以“江南水乡”著称，韵味十足。
如今，常州藏富于民，漂亮街道，商业中心密布，公共交通发达。高品质的商品房，其房价在长三角适中，而且常州住房保障全覆盖工程获得 “中国人居环境范例奖” ，这是全国第一个获奖城市。
这次，我们观赏了青果巷。一座有着2500多年建城史的文明都市，最好的缩影就在青果巷，靠近世界文化遗产京杭大运河最古老段常州南市河。
▲ 青果巷（来自常州发布）
这是常州自明清以来保存最为完好、最负盛名的古街巷，镌刻着常州鲜活的记忆和人文风貌。
一条全长近千米的小巷，孕育出百余名进士和一大批名士，唐荆川、瞿秋白、盛宣怀、周有光、赵元任、史良、刘国钧……被誉为“江南名士第一巷”。
如果很多人对现代常州的崛起感到惊奇，其实线索可能在这里，我们在这里感受到人文底蕴，崇文重教，历史传承。
从历史中走来的常州，古典从来都是底蕴，而发展和创新才是内核。
常州擅长“无中生有”的创新，我举一个例子。
1996年，第30届世界地质大会在北京召开，计划建设一个新的地质博物馆，初步命名为中华恐龙馆。
国内很多城市去争取，最终常州态度坚决，最终拿下地质新馆项目。
这一个横空出世的项目，不仅改变了常州旅游，也改变了长三角旅游格局。中华恐龙馆后来逐步发展成为赫赫有名的中华恐龙园。就这样，本无恐龙化石的常州，硬是争取来了一个中华恐龙园。
在常州这个和恐龙没有几乎任何渊源的地方开办恐龙博物馆，建立恐龙主题公园，做成中国单个主题公园的龙头企业，常州创造了一个“无中生有”的奇迹。
事实上，舜山小镇又是常州一个大手笔，“一山一湖一书院，二圣三园宿江南”，包括季子广场、商业街区、季子书院、万怡酒店、涟泉·又见延陵、花间堂精选度假系列、舜园等主题区域。
我预测这以后也是长三角市民的新目的地。
从工业强城到新能源之都，从青果巷、恐龙园到舜山小镇，我们亲身感受到的是这座城市蕴藏的创新精神。
常州人总能“无中生有”，不断创新，而且有国际视野、开放思维。
每隔多少年，你去看常州，它总能走在时代前列。
