近几年中美航班减少以后，票价飙升，许多同学都建议我们多分享一些实用的机票攻略。对于假期固定且只有十几天的同学，我们在文末有一份自助搜索机票的干货总结。
今天，我们主要来推荐几种不一定是地板价，但往返中美时既舒适又省钱的选择，尤其适合退休人士、自由职业者或有充裕时间的朋友，让旅途更轻松、尽兴。
充分利用时间弹性和目的地选择，
灵活查找优惠机票
利用 Google Flights 查找相对实惠的航班，关键在于不锁定固定日期。让 Google Flights 帮你自动筛选最便宜的日期，尽量多查看几个月，静观价格变化的规律。
此外，建议利用目的地弹性“拉长线”的小技巧，即选好出发地后，可以把目的地稍微拉远一些，这样往往会出现意想不到的价格优惠。
例如，从国外某目的地到上海的直飞机票，比「从国外某目的地经上海到成都」的票价可能还要贵。那么你就可以选择国外-上海-成都的机票。注意，特别是有回程的话，⚠️最后一程是不能弃票不飞的，因为如果上海-成都这一段不飞，回程会被航空公司取消的。
这样一来很多同学就要问，我是要回上海的！
没有关系啊，这就是利用经停点，把转机地变成旅行目的地的典型例子：我们群友买了此行程在上海一共”经停“了15天，成都停留了4天。这样不仅省了钱，还能多玩个城市。
📒 另外：对于时间较宽松、回程不着急的朋友，只买单程票会更灵活，既避免了改签高额的手续费，也不必担心经济舱票种不同带来的麻烦。经济舱通常分多个不同的舱位，改签时可能会遇到只剩高价位的情况，额外费用可能不小。 而且仔细观察，有的时候买往返机票不一定比两个单程便宜喔。
很多国内的同学用不了google flights,国内使用携程等平台也可以查票，但功能相对简单些。对于特别关注某家航空公司的，可以直接在航空公司官网上查询，部分航空公司也提供灵活的多地查询功能，如国泰的“multi-city”功能，基本回国票的基础上其他航段是赠送，而国航网站上有时国内段航程基本上免费附加。
最后还是那句话:查票时用平台网站没问题，但如票价差距不大，建议在航空公司官网购买，退改会更更更加灵活。
「邮轮」新选择：
避免长途飞行的疲惫，还能顺道游览
这条思路算是一个组合拳。
很多邮轮公司每年会安排跨洋“调船”航行，比如从北美到亚洲，从美洲到欧洲或反之。这类航程票价较为实惠，而且费用通常包含食宿和丰富的娱乐活动，非常适合时间充裕的旅客。虽然航行中有固定几天是在海上度过没有停靠点，但船上活动多样，餐饮丰富，一家老小都能享受，回程体验比十几小时飞机更为轻松。
思路一：从美国到日本的调船航线回国
每年秋天，许多邮轮从北美前往日本。试想：搭船到东京、札幌或青森等地，经几地短暂停留，再入境中国，既轻松又划算！比如，一位网友去年带家人搭乘皇家加勒比的“量子号”从西雅图到东京，15天的行程包含海景阳台房、丰富的船上活动，人均仅约1086加币。航程中还停靠札幌、函馆和富士山。在东京下船后，他们自行购票回国。同行的老人和幼儿都觉得，比起十几小时的飞机，邮轮体验更舒适。
我们给几个实例更有说服力：
”我今年做的最大的决定就是带娃（宝宝18个月）横跨北太平洋回国看望爷爷和奶奶… 🛳️首先我们提前了半年就刷到了这趟邮轮（皇家加勒比的量子号），仅用了一天时间去考虑就定下来了…因为定的时间早所以价格狠划算，我们一家三口仅花了人均$1086加币（海景阳台房）… 西雅图-日本东京行程……👇 Day 1 西雅图（上船） Day 2-10 海上航行 Day 11 札幌 Day 12 函馆 Day 13 秋田 Day 14 海上航行 Day 15 富士山 Day 16 东京（横滨）下船 ✈️东京-居住地 📜这个行程总共为期15天（包含游日本北海道），很多小伙伴可能会留言说这是到日本的邮轮不是回国的…那么我想解释一下，首先现在多伦多回北京没有直飞，都需要转机所以我这里只是提供另外一种回国方式给大家参考…并且邮轮包吃包住还有很多娱乐项目都包含在船票里了，那么自费的就只有Wi-Fi，小费，部分餐厅（船票包含的餐厅已经很多了）花了人均1K，带娃从加拿大踏上北美回国邮轮”我们这次回国就是利用了3️⃣和4️⃣。直飞广州的机票远远高于我们坐同架飞机直飞广州， 经停几天， 然后再飞上海的机票。所以 我们在广州呆了10 天， 顺便游香港， 港珠澳大桥， 澳门、珠海，中山都短暂停留了一下。4 月份我们从罗马尼亚回美国机票同样道理：从伊斯坦布尔直飞美国机票 比我们从布加勒斯特到伊斯坦布尔， 然后直飞美国的机票 贵了1000 美金， 所以立马决定伊斯坦布尔呆四天。
还有一个网友的案例：
“我这次给父母安排的行程，carnival panorama，全景号，我曾经坐过其7天的墨西哥线，这个船和爱达魔都是同一吨位的。18天包吃包住，带alaska4个停留加上在日本的北海道札幌，青森，东京下船，带小费一共2000出头，还有可能能叠加CCL的股东优惠有250刀的onboard credit 比经济舱贵但是比躺着的商务舱便宜很多。当然还需要在补一张中日票那选择就多也便宜了。特别适合时间比较多休闲玩法的人。推荐给有需要的人。特别心动有的船公司的环球票，什么时候不忙了要去体验一下”
思路二：反向航程，亚洲至北美的调船行程
2025年北美往亚洲的航线集中在9月，同样的思路可以考虑返回的航线则多在4-5月。
思路三：东海岸旅客邮轮赴欧洲
东海岸的朋友还可关注从美国到欧洲的调船航行。例如，明年4月有航程从美国出发，票价约1万元人民币（内舱价格），15天内船上美食娱乐全包，最终在意大利下船，之后再选择9小时的航班回国，飞机上的时间大大缩减了。这个行程目前还在邮轮公司官网售卖，如 Royal Caribbean 上的预订信息。
每家邮轮公司提供的服务有所不同，但远程调度都是因为邮轮公司自己处于维修，调整年度路线等需求，所以邮轮公司推出的都是亏本价格，非常合算。绝大多数基本价格都包含基础饮品、三餐、娱乐设施，额外费用如 Wi-Fi、酒水其他娱乐和服务和小费根据需求选择。有了这些选项，长途回程不再单调枯燥，反而变成了一段舒适而有趣的旅程。
曲线飞回国，顺道游玩多个目的地
如果直飞票价偏高或航班难订，不妨尝试先飞到第三方国家或地区，再转机回国。比如，从洛杉矶飞往东京、首尔或台北，再购票回国的机票通常更容易买到，而且费用也更低。这种玩法不仅省钱，还能顺道在转机地停留几天，感受一下当地风情，何乐而不为？我们也推荐过一些性价比高的曲线回国线路：
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最后总结
把旅游预算和回国预算并在一起，充分利用弹性行程薅羊毛，总体是省钱了，也给了回国更多可能性。同样，还可以思路打开，不妨留意商务舱价格，尤其在价格波动较大的时段，如果有靠谱的票代帮忙搜票可能带来意想不到的惊喜。自己搜寻这种商务舱联票也是可以的，原则上一样，但一定要仔细阅读细则，预先做好计划。
疫情以后，许多同学因为灵活选择商务舱用比回国经济舱略贵百分之五十的价格意外周游了个没去过的国家，实属意外之喜，而且大家体验是“用坐了多年经济舱的屁股来坐商务舱完全不累啊”😄！
👆以上就是我们提供的回国交通几个新思路，希望能为你的回国的旅程带来更多选择最后，我们把实用便宜机票查找步骤再为大家捋一遍：
用 Google Flights 确定大方向和趋势：Google Flights 是最便捷的搜索工具，可以看到日期的历史价格趋势及未来数月的最低票价。
比较不同平台报价：锁定方向后，转到 Skyscanner、Kayak 等综合搜索网站，可以比较携程、Booking、Expedia 以及航空公司官网的价格。
选择航空公司官网预订：若官网价格与平台报价差别不大，建议在官网直接预订，退改政策最灵活。
最后祝大家旅程愉快！
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