不知道最近在上海或其他一线城市的朋友有没有突然发现，在市区繁华商圈、火车站、商场、景点等地，外国人的身影似乎明显多起来了。另外，有一些在陆家嘴工作的朋友告诉我们，在办公室眺望外滩时，经常可以看到停靠着一艘甚至几艘载满外国游客的大型外国邮轮。
是错觉还是真的外国人开始蜂拥而至了？
另有北京的网友录下他抵达北京高铁站后身处众多外国人之中的情景。其实，同一天，北京新闻广播也报道了（3月19日），一支由350人组成的德国团队邮轮抵达上海后，乘坐高铁前往北京，参加了为期一天的京城特种兵游览。当时受采访的接待社中青旅表示，很少有这么庞大规模的境外旅行团，就是疫情前也是很罕见的，当然最主要还是要归功于中国最近的单方面免签政策，原来到中国要事先准备好签证或是口岸签，对于一艘动则几千乘客的邮轮来说操作起来非常复杂，所以就算中国是去日本的必经之路，他们也不敢冒险安排中国内地口岸停靠。
正如报道所述，3月19日的那支由350人组成的团队就是中国历史上第一批直接向西方国家开放免签福利的游客之一。也正如文章第一段所描述的远眺外滩上目睹的游轮Phoenix Reisen号。与我们熟知的大型邮轮公司如维珍或MSC相比，凤凰游轮并不太出名。这家游轮公司总部位于德国波恩，虽然名气不大，但是它确实是一家土生土长的德国公司。抵达上海的这艘游轮总吨位只有4万吨，全长230米，最多可容纳1260名乘客，规模并不算是巨型游轮。据乘客透露，他们参加此次游轮旅行的价格每人起步从4,099欧元（约合人民币三万二）。这次旅行的行程命名为“日本的美景和多元的中国”，具体安排包括横滨（东京）、神户（大阪）、高知、天津（北京）、上海、基隆（台北）以及香港等地。自从德国被列入了中国单方面免签国家名单，这家以德国游客为主的游轮公司对于推广中国旅游非常有信心。很多德国客人感到非常欣喜，因为大部分的旅游老手即使走遍了全世界，也很少有踏足中国领土的机会。至于网友质疑的为什么只有夕阳红的客人喜欢中国，其实主要有两个原因，就以凤凰游轮为例，首先尽管近年来他们开始针对年轻人制定一些市场策略，但游轮的忠实客户仍然是年长且喜欢舒适出行的老年人居多；其次，3月份正值欧洲学校假期全部结束，因此游轮大客户群之一的家庭客户的占比骤减。许多网友表示，签证问题一旦解决，相信随着后续签证放开，将会有越来越多的国际游客来访。作为中国人，我们必须拥有更多文化自信。毕竟，国内的城市建设不输给任何发达国家，支付便利程度在世界上也是首屈一指。没有理由外国人不来中国旅游。许多人认为外籍人士经常抱怨电子支付是一个阻碍，但只要多准备一些现金就可以解决问题，例如在泰国等东南亚国家，绝大多数地方只接受现金支付，但这并不妨碍国际游客络绎不绝。恰巧，我们收到了一个来自海外华人的真实经历。她描述了自己回国的经历：“上周回国，两周内分别在香港、上海、广州等一线城市以及其他二三线旅游城市停留。在香港，她发现很容易找到购换中心，但是回到内地后，只在指定银行换了一次人民币，之后便转而使用微信支付。因为她发现大部分时间在付现金给出租车或商店后，无法找零。另外，由于没有国内实名手机号，她无法使用平台打车、订外卖等服务，只能向国内的亲友或酒店寻求帮助。她的支付宝绑定了外国卡，但在某些没有开通信用卡服务的店铺使用起来会有困难。流量也是一个问题，因为国外的电话套餐在中国使用流量太贵，购买中国移动cmlink流量卡后，在国外的沟通软件和常用搜索引擎无法使用。她总结说，对于回国的华人来说，尽管存在不便，但总能找到解决办法。但对于所有外国人，尤其是第一次来中国的人来说，可能并非如此容易。”如果说各种便利的电子支付以及APP的运用是因为中国发展快，外国人需要适应而不是向下兼容，的确有几分道理。但还有平时我们以及回国的华人可能也从来未关注的一个基础问题：我们解释了在政策上，中国所谓的涉外酒店资质已经取消了，但是实际情况却完全不然 ，很多酒店甚至可以说大部分酒店因为怕麻烦还是坚持自己的内宾政策，接待谁自己说了算，所以很多外籍人士遇到过拒绝入住的情况。很可惜这个情况目前还是很普遍的。另外比较东亚日韩国家刷信用卡无障碍，东南亚国家换现金和用现金十分便利，中国的支付方面反而显得障碍重重了，这个问题连高层也注意到了。当然大家都在竭尽全力解决这个问题，比如北京首都机场，新设了一个境外来宾支付服务中心的柜台。屏幕上循环播放如何使用WeChat、云闪付、支付宝的指示。上海外事办也在发表了外籍来华人员支付指南，全面解释了各种支付模式的国际升级版。可以看得到，方便外国人来华支付的实际措施正在推进。中国放宽入境政策，允许更多外国人进入国内，同时理解他们的需要改善外国人在中国的体验，这是一个接一个积极的信号。在全球化的今天，我们太需要与其他国家和地区建立更紧密的合作关系了，我们不但需要外国人，也需要提升中国在国际舞台上的形象和声誉。筹备“上海东方枢纽国际商务合作区”。
进一步向国外人士开放，提供“国际人员进出便利”：
📝国家海关总署公布《上海东方枢纽国际商务合作区建设总体方案》提出合作区主要作用是打造出一个新的平台，方便国内外商务人士进行交流和合作；成为各种资源，资金，技术和人才聚集的地方；这个区域这样一来就可以更有效地利用全球资源，为中国的发展提供更好的支持。比如，外国投资者可以更容易地在这里找到合作伙伴，中国企业也能更轻松地获取国际资源，从而更好地发展自己的业务。而这个区域将成为推动长三角地区一体化发展的重要节点。这意味着它将为长三角地区乃至全国各类企业的国际商务交流提供一个平台。通过这个平台可以促进中国经济更高质量的发展。比如，长三角地区的企业可以通过这个平台更轻松地与国际市场对接，提升自身竞争力，推动整个地区的经济发展。“上海东方枢纽国际商务合作区总方案”其中明确提到促进国际商务合作区的发展的基础条件就是为境外人员在上海东方枢纽国际商务合作区短期停留提供便利。
也就是说，对持商务合作区综合管理机构备案的有效邀请函，搭乘国际航班（以及港澳台）自浦东国际机场入境的外籍人员无需核查中国签证等入境许可，仅开展国际旅行证件核查的便利条件，以及在区内从事商务活动可停留30天，并可根据需要申请延期的政策。这意味着在上海东方枢纽国际商务合作区范围内，包括全球（欧洲单方面免签国之外的）海外华人在内的境外人员理论上都可以实现有条件“免签”抵达上海做短期停留，并可以根据实际需要申请延期。中国不仅有望吸引更多外国游客，更好地了解外国人的需求和问题，从而更好地提供便利和支持；更需要各种形式的国际合作！这也将为中国人走出去提供更便捷的条件。👆以上就是我们最新的入境政策资讯。有问题和想法的，欢迎留言！👏
