西布列塔尼大学公布首位中国代言人徐京坤船长:促进中法海洋研究交流

文摘   2024-08-05 20:21  

2024年8月,巴黎奥运进行地如火如荼,在一个彰显中法合作不断深化的重要时刻,著名环球航海家徐京坤船长被任命为西布列塔尼大学海洋专业首位中国代言人,这一消息成为当地报纸的头版头条,中国力量乘风出海,正在世界各地发挥着不可忽视的作用。

世界TOP12海洋专业


西布列塔尼大学(Université de Bretagne Occidentale,简称UBO)位于法国布列塔尼地区,是法国顶尖的大学之一,尤其以其海洋学专业而闻名全球。该校在海洋学领域的研究排名全球前12,拥有世界一流的研究设施和课程,涵盖海洋生物学、海洋学、海洋经济学和海岸管理等多个方面。UBO对卓越的追求吸引了来自世界各地的海洋科学家和学生。

UBO海洋研究专业的负责人Nicolas Bernard教授表示:“旺代环球帆船赛在法国是家喻户晓的顶级赛事,徐京坤船长是我们许多学生的偶像。能够请到徐京坤船长担任2024年度海洋专业代言人,并作为我们的校外导师,我们倍感荣幸。学生们非常期待开学后他能来到学校与同学们见面。”他还强调了UBO在海洋科学、海洋经济、海洋旅游、海洋保护和海洋城市规划等方面的强大研究实力。

海洋专业的Marc教授与中国有着不解之缘,他说“我曾经在中国生活了15年,对海南非常熟悉,希望通过‘海口号’徐京坤船长,可以搭建中法海洋学术研究的桥梁,实现更多西布列塔尼大学与海口的学术交流与合作。”他补充道,今年旺代环球帆船赛赛事村期间,UBO的学生也将深入参与到SINGCHAIN中国梦之队海口号的赛事村工作中,感谢徐京坤船长为学生们提供了如此宝贵的体验顶级赛事的机会。


中法合作之桥

作为首位参与旺代环球帆船赛的中国船长,徐京坤不断开创着新的历史。他在谈及新角色时表示:“海口在海南自贸港的政策背景下,抢抓国家建设海洋强国的重大战略机遇,把握新一轮科技革命和产业变革的历史契机,推动海口市海洋经济加速发展。海口作为拥有丰富海洋资源和科研实力的城市,正在逐步发展成为海洋科技创新的重要中心。

希望通过赛队与西布列塔尼大学的合作,为海口的海洋经济发展,尤其是海洋+体育旅游的发展模式,利用海口号海外参赛的经验打造属于海口的自有知识产权的品牌离岸赛事,学习布列塔尼的发展经验,将海口打造成‘亚洲离岸胜地’。


海口号扬帆海外

2024年是中法建交60周年,徐京坤船长的新角色在这一背景下显得尤为重要。布列塔尼地区的华人华侨相对较少,许多当地人也从未去过中国,他们通过SINGCHAIN中国梦之队海口号这唯一一支来自中国的赛队来认识中国。

徐京坤感慨道:“能够在海外代表祖国,我感到非常荣幸,同时也深知责任重大。担任西布列塔尼大学海洋专业新一年的研究生校外导师,我希望能够把中国积淀千年的海洋精神展现给更多海外友人,让他们通过中国航海人走进中国,了解中国,尤其是我们赛队背后的城市海口。

“海口号”帆船在朗姆路、咖啡路和纽约旺代赛等著名赛事中的历史性表现备受瞩目。从巴黎大皇宫到纽约自由女神像的航行,这艘船在过去三年中极大地提升了海口的国际知名度和影响力,为打造世界知名的帆船城市名片做出了巨大贡献。每次“海口号”亮相国际舞台,都为海口带来了广泛的媒体关注和国际交流机会。

海口作为海南省的省会,拥有丰富的海洋资源和科研实力,通过“海口号”的国际赛事参与,展示了海口在海洋科技、海洋经济和海洋旅游方面的巨大潜力。

接下来徐京坤船长将带领SINGCHAIN中国梦之队海口号征战旺代环球帆船赛,作为首位入选的中国船长在世界顶级环球赛事舞台写下海口号的名字,下一步徐京坤船长期待带领团队将海外参赛的实践经验和学术知识带回中国带回海口,打造属于中国人自己的自有知识产权的品牌赛事。


海洋合作新篇章

徐京坤船长被任命为UBO的代言人和校外导师,象征着中法海洋合作的新篇章。他的独特身份将促进中法两国在海洋科学领域的学术和文化交流。随着UBO继续引领海洋研究领域,海口凭借其战略愿景推动海洋经济的发展,这一合作有望在未来几年产生显著的进展和互惠的成果。

旺代单人不间断环球帆船赛:四年一届的旺代被称为“航海人的奥林匹克”、“海上珠穆朗玛”,因历史上完赛人数不及登上太空人类的十分之一,也被称为“比登天还难的比赛”,全球体育人公认地球上规格最高、难度最大的体育赛事。一个人,一条船,连续不间断航行21638海里,从法国出发,绕过四大洲三大洋,回到法国,独自绕地球一圈。赛事村现场观众超百万,全球转播覆盖193个国家和地区,媒体价值3.96亿欧元,比肩奥运会、F1。除了航海竞技,旺代还承载着海洋气象监控研究、运动医学数据采集、造船工艺创新实践、公益项目宣传拓展等重任,意义远超一场体育赛事。

旺代中国梦之队

旺代中国梦之队是进入顶级环球赛事旺代环球帆船赛的首支中国赛队,由“中国双体环球第一人”独臂船长徐京坤团队发起,旨在利用这次机会打造首支全华班环球赛队,为中国极限远洋航海培养技术力量,用世界通用的航海语言,讲好中国故事,在世界航海舞台,传达新时代的中国精神,实现中国人零的突破。

IMOCA 60 超级赛船材料科学、造船工艺、新能源、气象、导航、通讯等方面的最先进的水平与最前沿的探索,全碳纤维的船体,每一条都是独一无二的设计,平均建造时长超过4万工时,能够在世界上最恶劣的海域和海况条件下畅行无阻,瞬间航速近40节,可以实现零碳排放单人不间断八十天环球的奇迹

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独臂船长徐京坤

徐京坤环球航海
徐京坤,专注于环球旅行记录与分享。
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