今天是出发的第八天，我开始进入马纬度无风区了，目前看来今年的赤道受低压影响可能没有无风区，这里将是我南大洋前最后的平静了。
马纬度这片海域，是航海历史上一个极其特殊的存在，曾有许多水手在这里面临艰难考验甚至生死一线的险境。
在大航海时代，欧洲的船只经常需要穿越这片海域，但这里却以无风和风向诡异而闻名。一旦风停止，帆船会陷入漫长的滞留，难以前进。
当时的船上常常载有马匹，这些马匹本是用来在新大陆贩卖或战争中使用的。然而，船只因长时间漂浮，补给耗尽，为了节约淡水和粮食，船员不得不将马匹抛入海中，因此这片海域得名“马纬度”。
进入马纬度，意味着我将面临一段更加复杂的航行。这里的天气充满了不确定性，可能是无尽的平静，也可能突然刮起强风。对于现代的竞赛帆船来说，如何在这里寻找稳定的风，保持船速，将是一次智慧与耐心的考验。
进入马纬度之后，风力比较微弱，因为知道可能是未来两个月最后的平静而倍加珍惜眼前的时光，我也借着这最后的平静赶紧洗了个澡。
今天是我出发以来第一次在海上洗澡。对陆地上的人来说，可能只是一个再普通不过的动作，但在这里，它却成了一场小小的仪式。
我提前把水放在黑色的水袋里晒了一天，等太阳快落山时，才在微凉的海风中开始了一次久违的洗澡时光。听说有的船长洗澡都用上了莲蓬头这么奢侈的道具，我今天也把我的浴花拿了出来，用我的海洋友好型沐浴液洗洗这一周的风尘。
脱去满是盐渍的衣服，用一捧捧的热水冲刷身体，感觉自己像被重新唤醒一样。水流滑过肩膀的疼痛处，虽然还是非常疼，却带来了一种奇特的舒缓感。
洗完澡如同一次新生，换上干爽的衣服，把我的保温杯拿出来泡上一杯热茶，躺在船尾，静静享受着傍晚的夕阳时光，一切美好的真的如同一场梦。
记得第一次环球之后总是有人问最美的景色是什么，我总是难以从我遇见的那么多美景中挑拣出几个来排名，但是如果你问我记忆深刻的美景，那海上的日落月升一定是不能不提的。
我总是觉得海上的日落是给水手准备的一场无与伦比的盛宴，可以治愈所有的疲惫和孤独，就像此时此刻我面前的景色：我躺在后甲板，目送太阳缓缓滑向地平线，一点点褪去白日里的灼热，取而代之的是一种温柔到极致的橙红色的光辉，像一盏回家的灯。
整个天空，像被浸泡在蜂蜜里，又暖又甜，金色的光从天边开始，逐渐染上柔和的橙，继而过渡到一抹脸红似的粉，再到紫蓝相交的微妙的融合。
染了光的云像是被谁轻轻撕开的棉花糖，漂浮在空中，静静地接受着落日余晖的涂抹。它们的边缘，被镀上了一层梦幻的金边，像是小谷元彦的雕塑，又柔和又坚毅。
平常看起来不苟言笑的海面也在这场演出中扮演了完美的画布，湛蓝的水此刻被染成了深浅不一的金色，每一道浪都像是被精心雕刻过，日光落在海面上，似乎不是流动的水，而是一大片流动的金箔，轻轻波动着，涟漪间泛着耀眼的光泽。
远处的海天交界处，干干净净一无所有，仿佛在提醒我，这片海域，我是唯一与自然如此亲近的人类。
自出发以来，预报之外的风暴，忽大忽小的风力，倏忽而至的大雨，漏水的螺栓，肩膀的旧伤……，那么多的起伏跌宕在被一一处理，夕阳就像是一个宽厚的长者，静静地对我说：“别急，孩子，慢慢来，你一定可以。”
我闭上眼，深吸了一口气，夕阳的温暖透过眼皮洒满了我心里。我竟然流眼泪了，我不知道如何解释这些眼泪，我并没有觉得孤单、疲惫或者想念陆地，只是无缘无故的就在这么温暖的夕阳里，笑着流泪了。
或许人看见眼前的无法用言语去形容的美景时，人类就是会失去语言，用我们最直接最简单的情绪去反应自然带来的震撼吧。在这样的如梦似幻的夕阳里，让我想起了那些在陆地上惦记我的人，他们是不是此刻也能看见这么美的夕阳。
眼前这片海，从几百年前就有无数水手前赴后继的穿越这里，如今我跟几百年前的他们一样，升起风帆，跨越汪洋，那时看见这样夕阳的水手们是否可以想象，几百年后会有一个来自东方的年轻人一个人闯到这片海域里来呢。
从当年的马匹到今天的竞速帆船，这片海域的风云变幻，承载了无数航海人的汗水、泪水与梦想。现在，它也成为了我航程的一部分，等待着我去书写新的篇章。
我望着这画面，突然觉得自己像是这自然舞台上的一个小小观众，却能如此近距离地感受这宇宙的呼吸与脉动，真是幸运。也是在这个瞬间，我忽然意识到为什么人总是更容易被落日触动，因为落日时分是归家的时间啊，这个时间的天空就像一扇窗户里藏着一盏温暖的灯在等你回家。
我的回家路有点远，要绕过一整个地球才行。
夜幕降临，风变得更加清凉。我靠在船舷上，茶杯里氤氲的热气慢慢散去，心中却涌上一种宁静的满足。这样的时光很短暂，但却格外珍贵。我知道，过几天大风就要开始了，未来两个月船上将不会停止的颠簸，而今晚可能是最后平静。我对自己说：享受这一刻吧，这样才能积攒足够的勇气面对未来的挑战。
我总是说航海是我的修行，因为大海是最好的老师，在我最需要的时候，会用这样一场日落提醒我，生命中除了很多的风浪还有无数值得珍惜的美好瞬间。
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独臂船长徐京坤
