合恩角名人堂之夜:环球航海传奇齐聚一堂,他们这样对中国船长说……

文摘   2024-10-29 01:17   法国  
















四年一度的旺代环球帆船赛赛事村迎来了星光熠熠的夜晚---合恩角名人堂之夜。现场的十几位老先生几乎撑起了大半部人类现代航海史。


团队环球纪录持有者,西向环球纪录持有者、儒勒凡尔纳奖得主、旺代单人环球冠军、巴塞罗那双人环球冠军等等……,用传奇都不足以简单形容他们的航海人生。

唯一一位两届旺代环球冠军Michel Desjoyeaux,出身中国队赛队基地Port La Foret的他,三年以来赛队的不少工作都是他的公司Mer Agitee负责的,看着徐京坤船长的成长,他也十分欣慰。

船长跟Michel握手的时候开玩笑地说,我要用力握握您的手,沾一沾您的旺代环球运气。Michel也很配合地用力摇了摇京坤船长的手,笑着说,“放心吧,你一定会好运的!”

第一届旺代环球季军,环球六次,跨了12次恩角,73岁还拿了金球奖复古赛环球冠军的JeanLuc VDH,当他被邀请上台去时,他看着坐在第一排的徐京坤船长说,你怎么不上来?


徐京坤船长说我还在等待我的环球启航,Jean Luc VDH说,那等你回来,明年你必须来台上。

到了台上,他拿起话筒首先对着全场观众特别介绍起徐京坤船长,“我们今年的旺代环球有一位中国船长参与,他……”,徐京坤船长忙站起身跟大家问好。


这对他来说实在太意外了,虽然久仰JeaLuc的威名,但这几年他已经远离离岸赛场,所以还没有机会正式碰面,完全不知道从什么时候起他已经开始关注中国船长。


当晚船长跟他聊起西向环球,他骄傲地说,西向环球纪录还在我手里没人打破呢。船长在咖啡路中的搭档Mike Golding曾经把持西向环球纪录多年,后来Jean Luc刷新这一纪录后,20年未曾有人撼动。

Francis Joyon,大约是这群老先生里中国航海人最熟悉的一位,他的IDEC号曾经披上中国红。至今为止40天的团队环球记录还在他手里,因为我们赛队的电力工程师也是他合作了半辈子的伙伴,我们所以一直知道彼此的近况。


老先生首先恭喜了徐京坤船长,他说,David跟我讲述了很多你备赛的状况,我就知道你一定会走到这里的,你走的路是对的,跟船待在一起的时间都有意义,你到了海上就会发现这一点的。


又见到老朋友Loick Peyron,这位法国少有的既跑过旺代环球,又得过儒勒凡尔纳奖,还参加过美洲杯,一辈子跨洋48次,绕合恩角6次的多面手,他急切地跟船长分享了这几年去跑帆船世界杯和TP52系列赛的经历,用团队将赛船的力量发挥到极致。


他跟船长说,Jackie,旺代结束后,你得来跟我比比赛,真的很有趣,单人环球很棒,但是团队的小离岸也非常棒,你一定要来参加。

当晚被喊出名字次数最多的就是Bernard Stamm,他不但自己拿了两次单人环球赛冠军,搭档老让拿了一次双人环球赛冠军,还作为舵手帮助Bruno Peyron和Francis Joyon分别拿到了儒勒凡尔纳奖,堪称最佳助攻。


SINGCHAIN中国梦之队海口号的备战也少不了他的助力,旺代环球的备件清单他给船长分享了很多信息,谈及为什么愿意帮忙,Bernard说,因为JINGKUN让我想起我的第一次旺代环球,我们除了梦想一无所有,但是我们知道我必须站上启航线,所以我们必须用自己的方法去实现它。

现场的诸位大神,跟中国船长最熟悉的当属老让“约翰王”-Jean Le Cam,过去三年里很多个周末的浮桥上,只有两位船长还在船上工作,那就是老让和中国船长,他们彼此眼神交汇,心照不宣,老让因此对这个来自东方的小伙子赞不绝口,他的事他都管。


碳纤维维修着急用人就把自己赛队的工程师派过去。谈及这届旺代环球,徐京坤船长跟老让说,我给您准备了只熊猫玩偶,老让说不行不行,上届带了15只玩偶太多了,这次我只带两只,你还是送我一只能吃掉的熊猫吧。

当天入选合恩角名人堂的还有旺代环球的前赛事总监,本届赛事副总监Jacques Caraes,他说,JINGKUN入选旺代环球我是最骄傲的,因为他是我们俱乐部的。


徐京坤船长在法国加入的航海俱乐部选择了Abbers,这正是Jacques家乡的俱乐部,这家俱乐部原来的宣传语是“旺代环球总监的俱乐部值得您的信赖”;自从去年官宣中国船长入选旺代环球,他们俱乐部的标语已经是“旺代环球船长的非凡的航海俱乐部”。

大屏幕上播放着船长的跨洋搭档Mike Golding发来的视频,作为英国离岸航海的领军人物他曾经三次完赛旺代环球,登上季军领奖台那次甚至是失去龙骨之后继续航行了1200海里完赛的,2023年咖啡路他来给徐京坤船长做副船长一同跨洋。


穿过终点时,Mike说京坤已经有他非常成熟并且行之有效的航行方式,他不需要我教他什么,我来到他的赛船上,跟随他的决定,我存在的意义更多的给他提供一种不同的选项供他参考。


关于徐京坤船长的旺代之路,Mike当时就说,我非常确信2024旺代环球会迎来一位中国船长。

离开晚宴之前船长把赛队的纪念包送给了Sir Robin,他说,我多年以来跟中国航海联系很多,非常高兴能够在旺代环球看见第一位中国船长,这太棒了。


小编跟Sir Robin提起10几年前徐京坤船长面试克利伯大使落选的事,Sir Robin开玩笑地说,他们选大使应该先问问我的意见啊,我一定会推荐你的。

徐京坤船长说,今晚是他几年以来最开心的一晚,因为这群老先生都是地球上最强大的人类,是他年少时望尘莫及的偶像,未曾想过有一天可以跟他们比肩而行。


船长离开晚宴时,Sir Robin指着合恩角纪念牌说,Jingkun,这里留着你的位置。

合恩角国际船长长航协会成立于1936年,对于会员的要求是只要他们曾航行绕过合恩角,并完成至少 3,000 海里的不间断航行,航行地点在南纬 52° 以内,穿越太平洋和大西洋,且在航行过程中不使用发动机推进即可。


徐京坤船长完赛旺代环球帆船赛后,他也将成为该协会的一员。至于作为首位中国船长登上合恩角名人堂,至少要绕合恩角4次以上才有机会,不过跟79岁的Jean Luc VDH相比,徐京坤船长还有44年追赶那11次绕过合恩角的差距,谁知道未来会发生什么呢。

据说,当你真心渴望某样东西时,整个宇宙都会联合起来帮助你完成。那是因为你奔跑着这条路,路上遇见的都是同路人,你走过的荆棘与蓝缕,他们都曾走过


帮你一把,帮的又何尝不是年少的他们自己呢?

如果你身处黑暗,那么就盯着远方努力奔跑吧,不回头地一直跑下去,总有一天会灯火通明里那些遥远而耀眼的星星终究会化作身边明灯,帮你照亮眼前的路。


合恩角,中国船长正在赶来遇见你的路上。

旺代单人不间断环球帆船赛:四年一届的旺代被称为“航海人的奥林匹克”、“海上珠穆朗玛”,因历史上完赛人数不及登上太空人类的十分之一,也被称为“比登天还难的比赛”,全球体育人公认地球上规格最高、难度最大的体育赛事。一个人,一条船,连续不间断航行21638海里,从法国出发,绕过四大洲三大洋,回到法国,独自绕地球一圈。赛事村现场观众超百万,全球转播覆盖193个国家和地区,媒体价值3.96亿欧元,比肩奥运会、F1。除了航海竞技,旺代还承载着海洋气象监控研究、运动医学数据采集、造船工艺创新实践、公益项目宣传拓展等重任,意义远超一场体育赛事。

旺代中国梦之队

旺代中国梦之队是进入顶级环球赛事旺代环球帆船赛的首支中国赛队,由“中国双体环球第一人”独臂船长徐京坤团队发起,旨在利用这次机会打造首支全华班环球赛队,为中国极限远洋航海培养技术力量,用世界通用的航海语言,讲好中国故事,在世界航海舞台,传达新时代的中国精神,实现中国人零的突破。

IMOCA 60 超级赛船材料科学、造船工艺、新能源、气象、导航、通讯等方面的最先进的水平与最前沿的探索,全碳纤维的船体,每一条都是独一无二的设计,平均建造时长超过4万工时,能够在世界上最恶劣的海域和海况条件下畅行无阻,瞬间航速近40节,可以实现零碳排放单人不间断八十天环球的奇迹

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独臂船长徐京坤


徐京坤环球航海
徐京坤,专注于环球旅行记录与分享。
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