10月，零跑汽车交付达38177台，同比增长109.7%，连续创造月交付新高。10月份，零跑汽车订单量同样刷新记录，单月订单量超过42000，C10、C11、C16三车型订单全部过万。
零跑汽车锚定15-20万元新能源市场主流价格带，通过SUV家族款款皆爆款、增程纯电双动力路线等策略，满足最大多数用户对智能出行的需求。
零跑汽车近三月（8-10月）销量均超3万台，前十个月累计销量超20万台，同比增速近翻倍，领先国内车企。现有T03、C01、C10、C11、C16五款车型，覆盖多车型及SUV，售价4.99万至20.98万元。
偷家理想，零跑更具性价比。面对新势力销量领先的理想汽车，零跑虽能模仿其配置，但最核心的竞争力仍是性价比。零跑通过高度自研自产降低成本，60%的零部件都能自主研发。尽管在研发上投入巨大，但零跑仍注重成本控制，避免过度超前技术，转而研究性价比更高的智能算法。这种策略使得零跑在价格战中仍能保持利润率转正。
零跑的未来能否稳步前进，抑或会突然失速，关键在于其性价比与市场份额。
