“现在开始‘天窗’作业，赵有鹏、刘玮崧，系好安全带，准备上作业平台。”11月10日19时30分，青藏铁路格尔木站的一站台上，2台升降作业车待命已久，8名“00后”青工整齐列队，中国铁路青藏集团有限公司格尔木房建生活段格尔木房建维修综合车间综合工区工长李彦龙大声安排工作。
随着时间的推移和频繁使用，格尔木火车站部分照明灯出现老化、亮度不足等问题，给旅客出行带来潜在的安全隐患。11月1日起，综合工区利用“天窗”时间，对作用不良、损坏老化的照明灯进行争分夺秒的更换，当晚，他们要更换一站台风雨棚的照明灯。
在站台进行安全防护、设置警示标识后，大家3人一组，开始分工作业。4名青工麻利地登上作业平台，他们戴上厚厚的防护手套，小心地拧下灯具的固定螺丝。每拆除一盏灯具，他们都要仔细检查线路连接情况，并做好标记，以便后续安装新灯具时准确对接。
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“夜间高空作业，存在不少挑战，每一项都要求作业人员格外谨慎，容不得半点马虎。”地面上，盯控安全的车间党支部书记许力刚叮嘱道。
作业平台上，职工刘玮崧动作娴熟，每一个照明灯安装完毕，他都要仔细检查，确保接触良好、没有松动。
时间飞速流逝，20时30分，“天窗”作业结束，一个小时中，职工们更换了一站台的7盏照明灯。
据了解，此次格尔木站照明灯具更换作业已持续10天，截至目前，已更换完成候车厅43盏、站台15盏的照明灯。全部更换完成后，格尔木站候车室、售票厅、站台等区域的92盏照明灯将集体“下岗”，全部替换为新型节能灯，为旅客安全出行再添保障。
供稿：格尔木房建生活段融媒体工作室
文图：嘎桑才旦浩麟 冶啟东
编辑：卢婷
审校：赵风斌
