今天是农历冬月十一，北疆早已白雪纷飞南国则是秋意正浓。今年还没有出去走走，看着受寒流袭击长江流域寒风凛冽冬雨犀利。朝南越过冷锋雨区，南下的列车在初冬寒冷的时刻拉着满满的南下游客，虽然长三角杭嘉湖有再多的诗情画意此时也变得了然无趣，泡上一杯咖啡，望着细雨蒙蒙的窗外，穿越在雨区中，视线也是模糊的，列车中不识相的旅客吵杂的声音与有节奏的车轮与轨道摩擦此时的不和谐也变得不重要了，首先目的地就是位于浙闽赣交界的江山市。
江山市作为一个极为重要的历史重镇，上海南下赣闽粤的交通要道，铁路则是民国时期蒋介石为围剿根据地所建，但是还是请了众多名人撰写了这条铁路沿线的游记，其中《仙霞纪险》作为著名的现代游记散文就是记载江山古道仙霞关古风遗迹，实际上江山市拥有除了仙霞关清漾古村以外，还有江郎山和廿十八都古镇三大五A景区，所以虽然四周被闽南武夷山，江西三清山和皖南黄山重景压制，但是其古风遗迹特有的风情始终是忠诚驴友饶不过去的坎。
虽然本人多次因为南下途径江山市，但是考虑到行程始终没有停留下来好好的品味江山市的风味，但是心里早已把江山市作为南下路线一个重要的中转站，因为这里南下赣州东进潮汕还是直接南下广州西折桂林十分方便，而且是前往南宁、贵阳的一个极为重要的难的的中转点，在列车上吵杂的睡一夜那怕软卧远不如半途找一家酒店吃饱喝足热水洗干净睡上一觉再出发，况且江山有那么多好玩的地方。
到了江山站，出站就有几家品味极为不错性价比很高的酒店，我就选择车站对马路的酒店，最新的装修不说，淡季优惠的房价还送上自助早餐。列车上就预订了酒店，虽然晚上九点到站很快的别人还在寒风中寻找最佳入住点我却开足空调进入梦乡了。早晨起来冷空气前锋已经到达江山，寒风细雨酒店十分温馨便捷的服务，把背包放在酒店，拿着酒店提供的雨伞，车站直接前往廿十八都古镇，这里有十分便捷的前往江山各大景点的各个线路。
作为历史名城的江山唐朝时期称为须江县，五代吴越王钱镠改称江山县，这里因为公元878年黄巢起义军攻打福建，在崇山峻岭间开辟了这条仙霞古道，后来北宋时在浙江南部设都44个，这个小镇排行28，当地人称“廿八都”。因为其地居浙江省衢州市仙霞岭高山深谷之中，历史上是边区的重要集镇，素有“枫溪锁钥”之称。专家誉此为“文化飞地”，学者称其为“一个遗落在大山里的梦。”因为处于边区的的地理位置和历史上的频繁战争，不断的屯兵、移民，使廿八都成为名副其实的“方言王国”和“百姓古镇”。
寒风细雨中的浙南山区呈现出以为罕见的烟雨蒙蒙深秋绚丽，漫山遍野层林尽染。虽然从江山城区到廿十八都古镇汽车也要走两个多小时，但是一路上似乎人在画中游毫无无聊和疲倦之意，考虑到天气情况，只是深受白居易、徐霞客深爱的江郎山这次没有前往，但是一路上远眺其朦朦胧胧的神影，必然成为我下一次中转江山的一个极为重要的理由，旅途中有时候留下几个空白点或许正是一种极为美妙的选择。
这里因为四周关隘拱立、大山重围，因此成了历代屯兵扎营之所，兵家必争之地，一直到到了清代逐渐成为商旅要道，溯钱塘江而上的船只装载着来自江、浙的布匹、日用百货到江山的清湖码头靠岸，然后转陆路，由挑夫肩头的扁担挑往闽、赣。因此迅速成为三省边境最繁华的商埠，鼎盛时期，商行店铺、饭馆客栈布满了整条鹅卵石铺就的大街，日行肩夫，夜歇客商，每天南来北往，熙熙攘攘，富足热闹了足足数百年之久。虽然历经风雨，至今为止青山绿水间的廿十八都其黛瓦青墙仍然保存完整的古建筑群错落有致。
最有趣的就是在江山土话中，豆腐的读音好似”头福”，本地人过新年是一定要吃豆腐、迎头福的，而江山最好的豆腐就在廿八都。所以到廿十八都吃豆腐成了众多驴友保留节目，走进枫溪老街，漫步在沉重而悠远的青石板上，你就能看到有几个炉子和砂锅摆在路边，廿八都人在豆腐中加入了香菇、排骨、冬笋和各种香料一起慢炖。游客路过，花几块钱买上一碗，或坐或站，一边看着这古街、老宅、楼阁，一边细细品尝这传承百年的老味道，好不惬意！这里除了豆腐美味以外，当然还有号称具有500多年历史大陈面也是因为因其具有独特的文化底蕴，以及筋滑爽口享誉四方。当然这里除了豆腐和面以外还有各种糕点也是大城市不多见的，只能各尽其能的品尝了，吃饱喝足在其公路镇口，就有直接返回火车站的公交，十分便捷，这里公交无论线路多长，站次再多，一律2元。雨还在下，离开江山继续南下。
