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2024更新:各航司的甜点兑换还有哪些?
文摘
2024-05-16 23:57
美国
上一篇文章聊了下票代们普遍出票赚信息差的路径,这篇聊聊我们这些天天玩常旅客的伙伴们热衷的兑换甜点,大部分甜点较难用出去,而一旦用出去必定可以给自己的旅行计划大幅削减开支,创造极佳的飞行体验。
里程用的好的很多都是提前好几个月就开始找, 出行时间+航线都很flexible, 要花不少精力 , 里程用出的"高价值"往往包含了你的劳动成本。
一、阿拉斯加航空AS
现在的当红炸子鸡,一直是里程价值最高的航司,改版前5万里程即可兑换香港北美的商务舱,贬值后新增了中日商务单程的亮点。这个几乎是最高性价比快速用掉AS的方法了,在中日经济舱1000++的情况下,
用AS仅需2000就可以换到日航波音787执飞中日单程商务舱,性价比爆棚!
二、美国航空AA
美航同样转点来源少,但是需求也小呀!来北美后一直想去加拉帕戈斯看看物种起源的故事,才发现了AA用在某些小国内部及其划算。加拉帕戈斯远离大陆航线又少,
AA兑换厄瓜多尔国内单程票仅需5000里程
,同样南美智利、阿根廷等过的境内票仅需6000里程,算是AA少有的亮点航线了,各位可以期待我们下半年的游记哦!
三、美联航UA
毫无底线的贬值两年后,美联航大量玩法都已经死掉了。我曾经UA换到过
中国到大溪地的商务舱
,可谓是里程兑换价值的巅峰,
现如今UA的甜点玩法集中在汉堡包及超强的免费退改签中,另外前几天调表多了个上海-福冈的单程5000也勉强可以算上个甜点吧。
UA的汉堡包玩法屏蔽了中国,第一段和第三段起始点都放在日本是最划算的方法,第二段放在别的大区可以得到中间航段免费,也就是汉堡包中间的肉比上下两层更贵,但玩法要求相当高,我至今没有用出来过一次汉堡包的行程。
当然UA超强的搜索引擎和急速的出票系统,零成本免费取消,一直是星盟清流,尽管经历多轮贬值,至今二手市场价格依然徘徊在1000元。
四、土耳其航空
在今年初我筹划写这篇文章的时候,土耳其航空的里程票还仅仅需要7500即可兑换美国到夏威夷的航线,现如今经过了一轮贬值后,这条航线兑换价格到了1万里程,尽管如此依然是最强性价比的兑换了,只是Availability真的挺糟糕的。
尽管如此,
TK用在中国、美国、加拿大等国土面积比较大的国家兑换长航线的CA、UA、AC等星盟航班,性价比还是极高的
。比如下面这张可是航司卖5000的经济舱哦!
五、英国航空
和上面的TK一样,BA可以用来换澳大利亚境内东西海岸的QF,被垄断的航线售价普遍较高,
BA换也可以实现1000元飞澳洲东西海岸的效果。
除此之外被称为短途之王的BA,现在已然泯然众人,很少有高价值的兑换了。
六、日本航空
日航里程同样获取困难,市场价格较高。超级甜点在于美东到日本的公务舱仅需5万里程,且临期放票还都算比较大方,尽管税费较贵但极佳的公务舱体验总成本不过8000元即可。同时呢,如果saver级别未能兑换到,日航的动态里程通常也没有那么夸张,上一篇文章就有出票日航动态的截图,贵了3000元兑换了同样航线。
叠加第一节的AS换中日,最少1.5+5=6.5万里程即可换到北京到纽约的JAL商务舱,应该是目前中美最划算最便宜的兑换,没有之一。
七、总结
过去我飞过商务大概有:CX兑换的HGH-HKG-USM-BKK-HKG-PEK的三停留票、UA兑换的HGH-ICN-SYD-AKL-PPT大溪地、CA兑换的HKG-LHR/AMS-HKG、CX兑换的NRT-SFO-HKG大回旋镖、JL兑换的AF、HU换的JD等等
,虽不敢说自己是常旅客领域的专家了,但绝大多数航线的兑换方法都基本知晓,好多年前我写过几篇怎么玩不同里程计划的文章,但大部分有意义的玩法近些年来也纷纷过期,尤其是疫情后变化尤其剧烈,各家里程计划也是三天两头的改规则,所以能在这一行呆10年熟悉各类规则的,也挺不容易了,每一家的新计划也都要花时间来学习甜点兑换及如何应用。
最后,如果读者还发现了什么非常有高性价比的兑换甜点,欢迎分享给博主,也用来增加博主将来旅行的灵感~
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关于作者:
魏政乐,交本复硕,中国注册会计师、北美特许金融分析师。中美港三地十年金融从业经验,年均飞行十万公里的旅行达人,一个有趣的灵魂。
关注我,分享个人投资理念、海外旅行与生活见闻
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