承前SAS 百万里程飞行挑战——开端，做完了行程规划后，在买票的时候遇到了第一程大幅涨价，思考后把始发日期提前了一天，并安排了阿姆斯特丹一日游。
11月13日，正式启动了SAS百万里程飞行挑战。午餐后，孤独落寞的一个人，背上小书包骑上自行车出发前往机场，准备开启这段说走就走的旅程。
到达机场后，我遇到了一些意料之中的第一个挑战：维珍航空的地勤人员对于处理不同票号的联程机票还不太熟练。他们看到 JFK-LHR 的票和 LHR-AMS 的票不是一个票号，认为我不符合英国免签证转机政策，我搬开英国边检在网页的明文规定，他们将信将疑的朝英国边检打电话确认是否符合，并报了姓名、护照号、生日等一众信息，耗时 30 分钟左右才拿到登机牌：
电话的全程都是公放在我面前，这 30 分钟对我是个很好的学英语机会，让我对于在电话中使用NATO字母表（5 岁的孩子正在学）进行英语沟通有了更深的认识，以前是完全用不到的技能，但确实英美人人都知道的常识：
比如 WEI，他们在电话中直接说的是 Work Echo India，护照号 EL 的两个字母也是 Echo、Link 这样说的。类似于国内电话里报姓名或者街道名时说的“政”是“政府”的“政”、张是“弓长张”这样。过去几个月我在美国给客服打电话时候，遇到报邮箱的时候都非常困难，每次都耗费非常多的时间来描述名字亦或者邮箱地址，掌握NATO字母表是Localization重要一步。
JFK T4 航站楼，维珍航空用的达美的 Sky Club，Delta One貌似只给自己家的会员使用，休息室质量还蛮高的，尤其是有各种现场调酒，喝回机票本不成问题。登机后，维珍机舱色调为红色夜店风，几乎没有什么人乘机， Upper class 同样可以调酒，另外SAS 金卡给我送了个洗漱包，后面经济舱几乎都是三连排没人，睡起来还是很方便的，一觉醒来就到了伦敦。VS 比较有意思的是PTV上有哈利波特全集，这在别的航司可是没见过的。
LHR是欧洲少有非混流机场，跟随一大群到达的人，我孤独的选择了转机通道。其实按照我的效率，5 个小时转机是足够市区逛一圈的，但是想到可能要和边检 battle 扯淡半天，且伦敦也来过，除了“海德公园喂鸟”外貌似没有什么特别吸引人的事情，我决定还是直接继续前往T4吧。禁区巴士换乘到T4，过完安检就是天合联盟转机柜台，没有一个人在。还好下一程 KLM 的飞机可以用自助机器打印登机牌，不耽误时间。
到登机口附近闲逛，发行英国的印度人可太多了，几乎所有的店都是印度人作为店员，我去 Currency Exchange 成功把 2018 年买的大几十个英镑硬币换成了纸币，再也不用发愁这么多硬币背来背去的痛苦。换完后我前往休息室吃吃喝喝，同时打包了一点点到荷兰后的午饭。这个休息室质量一般，没有特别惊艳，但可以洗澡，该有的也都有。
阿姆斯特丹是欧洲篇的重点，我在此停留超过 24 小时，下午到了之后认真逛了荷兰最知名的Coffee Shop 大麻店和 Red Light District 红灯区，次日上午又去了全世界范围最难约的博物馆——Van Gogh Museum梵高博物馆，时间充裕又去打卡了Rijksmuseum荷兰国立博物馆，完美衔接上海银行的免费送机，免去倒公共交通的辛苦仅仅 20 分钟就到了 AMS Airport。
阿姆斯特丹有各种各样的有轨交通，火车、轻轨、电车、高铁等，交通其实非常便利，但各种换乘对游客来讲学习难度很大，尤其是站名又都是荷兰语不太看得懂。
红灯区禁止拍照，但边缘有个号召女性保护的全息投影的数字人，游客围观拍照蛮多的，紧挨着红灯区就是唐人街。附近也随处可见大量的 coffee shop，这可不是卖咖啡的地方，这是荷兰合法的大麻销售店，就像纽约的大麻店都叫 Grass Shop 一样。
从荷兰出发后，下一程飞老本家 SAS，前往哥本哈根。SAS 在AMS 用的是 KLM 自营休息室，规模巨大堪比年初在IST 打卡的土航休息室。休息室最好吃的东西是荷航自己涂装的巧克力，只可惜没有什么袋子能拿回去，不然好歹给泽泽带个几颗尝尝。
登机后，SAS的飞行中规中矩，值得表扬的是SAS的空中Wi-Fi速度快到可以打视频电话，我甚至可以通过微信视频向家人直播飞机外面的云层，如此壮观和宏伟。一个多小时的飞行后下午 4 点半到达了接近北极圈的哥本哈根——安徒生的故乡。
好了，D1/2 的游记就到这里啦，后面会用 4-5 篇日更来完成这次有趣的挑战，欢迎大家关注！
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