【天府散文】●一 丁(四川)||乔庄桥事

美体   2024-12-18 19:56   四川  

图|网络





乔庄桥事

●一  丁(四川)


县城乔庄,解放前无桥。修建桥梁,都是新中国、党旗下的美事情。
我生在该县西部青溪古城大西街旧衙对面。不到两岁,就随父亲到了乔庄,在凹地小县城里长大、工作、退休,已成闲人逾20年。虽居绵阳养老,但每次回到乔庄,都要与乔庄河上那一座座桥梁交流。从上游黑龙潭的铁桥,到下游万年青川景点下的浙川大桥,沿河5公里左右大小11座桥梁,就像一个个新老朋友,格外亲切;又像一首首交响乐曲,在我灵魂深处旋出甜丝丝的清凉与感动。
在我幼时,乔庄河上只有东桥一座木架子木板大桥。窄窄的桥面,只能通过一辆马拉木架子车。西岸马拉车上了桥,东岸的马拉车就得停下,让过西边车马,才能——驾!上桥。马蹄嘚嘚,木桥咚咚。
桥下,是滚滚清流。这些马拉车,属于1957年10月1日成立的国营企业之一县运输社。全县总共81辆马拉车,负责去东山县外运回货物,又往各区所在地分送。
据县《交通志》记载,这座木桥建成于1955年8月20日。
听父亲说,木桥建成那天,一辆马拉的平板木架子车,从东桥那边由拉车人吼一声:驾!那匹棕红色的烈马,才心惊胆颤地拉车上了木桥,留下一串马踏木桥的咚咚声响。
木桥建成3年后的夏天,青昭公路全线贯通。那天,从东山外开进来第一辆苏联大卡斯货车,县长满脸灿笑,坐在驾驶员旁边。卡车慢悠悠地开上木桥,整个车身塞满了窄窄的桥面,木桥被卡车压得嘎吱吱地叫唤。
卡车过了木桥,直接开到两扇木大门的县委大院门前,县委书记带领干部群众簇拥在大门口,掌声雷动,欢笑鼎沸地迎接那个铁家伙。
一位满头白发的老汉,穿一双草鞋,右手平端了一尺长的铜烟锅,怯怯地站到那辆卡斯货车前,瞅了瞅两个大车灯,望了望玻璃透亮的驾驶窗,看了看身边的人们,自言自语地感叹:“这瘟神,个头这么大,一顿要吃好多哟?眼睛这么亮骚(方言:很亮),该不怕走夜路啵?”
嘀!嘀!驾驶员摁了两声喇叭。
“妈呀!”老汉惊叫一声,急跳躲闪。刚一站稳,就举起铜烟锅,要砸那车头,被旁边站着的县交通局的一位科长一把抓住说:“大爷,砸不得,砸不得!你一砸,这瘟神凶起来,我们一个都跑不脱!”大爷看了看那位科长,看了看面前的大货车,收回高举的铜烟锅,提起脚朝货车的前轮胎狠蹬一脚,“噔!噔!噔!”几个踉跄,直朝后退,被人墙扶住,愤恨而又无可奈何地吼道:“这个赖瘟!”
当时,母亲却提醒我:“娃耶,莫上桥耍喔!落下去了,龙王爷要你娃的命。到时,天王老子都救不了你呀!”
那时,母亲说的那两个人——龙王爷和天王老子,我一个都不认识。不过,我记住了母亲的提醒。每次与小伙伴们都只敢远远地站立桥头,看那凌空飞驾的木桥,没有大人牵着手,我是万万不敢上那木桥的。真的怕一不小心从那木桥缝隙掉到桥下奔腾的激流里……
在我远逝的记忆深处,最让我感慨的,是我和同学们怀揣弹弓,滚着铁环,去远看省桥工队在木桥旁边修筑水泥大桥的热闹场面;同时,省桥工队又在白井坝修建另一座水泥大桥,连通东西两岸正在修建的红砖群楼。
当时,听大人们叫这两座桥的名字,上面的叫东桥,下面的叫万众大桥。两座水泥大桥建成的时间,县《交通志》记载是1968年11月。
不久,在一片喧闹声中,在猎猎红旗招展下,一辆辆汽车浩浩荡荡,载来了四机部的国防工厂大军。厂区的大门,不仅我们小孩子进不去,就是大人,只要不是厂里的,一样被拒之门外。
没过多久,我们跑去乔庄河上游的黑龙潭,一丝不挂地跳水游泳,看见上游远远的拐弯处,正在建造一座全钢架子仅供行人与架车通行的桥梁,直达对岸一个龙洞。据说,国防厂已经在那里建起了一个自来水厂,埋设大铁管,供全城人饮用水。
渐渐地,乔庄人改变了从井里打水、从河里挑水的生活习惯,各家各户先后都用上了龙洞引出的自来水。后来,山里人自豪地炫耀:“我们冲厕所用都是矿泉水!”
在我儿时的记忆里,乔庄也就这三座桥。在这三座桥之间,沿河两岸的人要过河,当时最时髦的就是跳跃石步子(跳蹬石)往返。
后来,我参加工作了,见证了青川县委县政府为民着想,在当时的县汽车队与对岸盐库之间、在东山两岸,先后架起了两座行人与摩托车通行的铁架子桥,取代了河中的石步子。
实际上,这是架起了党心与民心的桥梁。
说实话,架设与民众的连心桥,是一门旷达的艺术。在工作中,只要秉持党性,把握良心,革除私欲,立足民利,这种艺术就会炉火纯青。
在我退休的2003年,县城乔庄,也就只有二大三小5座宽窄不一的桥梁。
戊子年“5.12”汶川大地震,山崩地裂,乔庄悲伤,房倒屋坍,哭嚎沮丧。青川后生,憨厚善良,废墟抹泪,挺起脊梁。党恩国爱抚万民,“枣树精神”励自强;浙江援建倾大爱,县城乔庄谱华章。
从灾难中崛起的乔庄,从老城乔庄河畔往下游数,陆续新建起了6座桥梁——县总工会楼前飞连两岸的感恩廊桥、东山小区飞架的甬川大桥、县农业中心楼外连通对岸的漫水桥、县体育馆楼前飞架的彩虹桥、万年青川景观下的宁波大桥和浙川大桥。
现在,乔庄这大小11座桥梁,见证着县委县政府架起的一座座顺民心、暖民意的连心桥。连通了大沟遍布的农家乐、张家村的初心谷,东边的红旗产业园、幸福岛、白龙湖,西部的茶山、黑木耳生产基地、青溪古城、唐家河,西南的青龙湖,南部的工业园、竹园坝铁路……给小城居民的生活带来极大的方便。
丁酉年那个农历两个6月,有40日三伏天的夏季。万众大桥,正在封闭撤建的景观大桥,感恩廊桥也正在封闭维修,无缘踏上梯步进入廊桥去享受那通透的凉爽。
但我相信,不久后,这两座桥梁将会以崭新的容颜、优美的身姿展示在世人面前。
我更坚信,山青水秀的青川,淳扑善良耿直的山里人,在县委县政府的带领下,“以人为本,生态立县,绿色崛起,富民强县”,一定会把青川建设成“生态旅游目的地、生态经济先行区、生态文明示范县”。一幅“冬海南,夏青川”的绿色俏丽画卷,正铺展在青山绿水之间。真可谓:
乔庄桥下碧波鸣,绿水青山伴远征。
精准扶贫民富路,妙方强县织浓情。
老人伏枥谋长智,少壮勤拼献赤诚。
盛世同心圆美梦,感恩党爱赞荣兴。



授权书


本人一丁(李荣昌),原创作品《乔庄桥事》,授权“天府散文”平台独家首发。


●作者简介●
一  丁  原名李荣昌,友称老狗,四川省青川县政协退休干部,四川省作家协会会员,中国散文学会会员。已出版长篇小说《淘金王》《边缘英雄》、长篇纪实文学作品《青川情——“5·12”抗震救灾百人特写》、全国12位教育大家人物特写《乱世先生》等,百余万字,轻飘于世。现常居成都,读写品夕阳。

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