终于来了!北京“停车难”解决方案出炉

楼市   2024-12-07 20:36   北京  

停车难,作为超大型城市治理中普遍存在的老问题,近年来在北京的各个街道和社区得到了新的关注与应对。
近日,“北京交通”APP再次上新,可一键查询周边默认一公里范围内的,有偿错时共享停车场,极大方便了出行群众。
还额外增加了“跨区合并支付”功能,支持一笔缴纳多区域内产生的道路停车订单费用。

北京静态交通共享停车 小程序也同步上线,“错时共享”、“包月停放”、“停车次卡”和“充电桩”等丰富功能,更加个性化,满足不同需要。

具体如何查看?安居客北京为大家整理了详细的流程方式,有需要的可进群获取→

这条新闻如此受大家关注,主要因为北京实在太难停车了!
据北京市交管局统计,截至2024年5月,全市机动车总量达773.2万辆,比2023年增加14.3万辆,比2022年增加60.5万辆。与2000年底比较,机动车保有量增加了615.4万辆。
也难怪小红书粉丝们吐槽,简直得了“停车位焦虑症”,一想到要去的地方可能没有停车位,就懒得开车出门。

好在,除常规停车场外,北京还有很多潜心规划出的非常规停车场,已悄悄上线——
有的社区实施了“潮汐停车”策略,规定可停放时间;
有的瞄准道路桥下、边角空地等空闲地带,建成口袋停车场;
有的建立了灵活机动的错时共享停车系统;
有的国有企事业单位开放内部大门;
还有的深入挖掘并利用了地上和地下商业停车资源,采取了多元化的解决方案。
常规停车场好查,非常规停车场,很多都不为人知。如果您想知道附近有没有,这些非常规停车场,欢迎进群咨询,有专人为您查找。

但同时我们也要提醒粉丝朋友们注意,这些便民举措背后还是存在一些待解决的问题。其中最主要的三大类问题:
一是信息不畅问题。有的停车场已经倒闭,有网友爆料某地新建停车场,但小程序/网站上均未及时同步。
二是 叫好不叫座 问题。据北京日报报道,在提供共享车位的多处公交场站中,出于场站日常运营以及安全考虑,要求居民在早上六七点钟必须将车开走,并且周末白天居民也无法停车,因此,周边居民响应率并不高。
三是老旧小区停车太难。据说五证合一可以申请路侧停车,但最后办下来的也不多。
应该说,距离北京随心停车、方便停车,还有一定的进步空间。
您觉得北京停车难吗?欢迎评论区讨论,说说您的看法——

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