首都北京又将有两座新火车站准备投入使用，开启2025春运备战模式。首先第一个就是备受期待的怀兴城际铁路廊兴段。
根据官网透露的最新消息，该路段11月已开始按图行车试验预计年底开通运营！
改站位于北京大兴国际机场航站楼下方，为地下车站，站场规模2台4线。“怀兴城际-大兴机场站”与“京雄城际大兴机场站”是两个不同的站，是“双子星”模式，步行距离仅450余米！第二个为，礼贤站，是怀兴城际铁路上的一座新建车站。该车站位于北京市大兴区礼贤镇，为地下车站，站场规模2台4线，是怀兴城际铁路上的一座新建车站。车站将中国传统的“中国红”“藻井”“中国结”“京剧服饰及脸谱”等元素融入站房设计中。由大兴机场至廊坊北站，线路全长约39.7公里。涵盖包括了：廊坊北站、廊坊西站、礼贤站、大兴机场站4座车站。据了解，廊坊北部地区可通过城际铁路抵达大兴机场，既可以乘坐飞机，还可以在此接入高铁网，前往北京、天津、雄安等地。![]()
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除此之外，亚洲最大地下综合交通枢纽——北京城市副中心站，也正在同步建设。枢纽位于运河商务区和运河文化枢纽带的交汇区域，地下建筑面积达128万平方米，站台规模设置为：8台14线。可同步接入京唐城际铁路、京滨城际铁路、地铁平谷线、市郊铁路S6线6条不同制式的轨道交通线路，预留京哈铁路远期接入条件，实现“四网融合”“七线换乘”的互联互通功能。此外，根据规划，北京城市副中心交通枢纽，地上未来将开发139万平方米的办公、商业空间和酒店、公寓;设置160多个出入口，包括下沉广场、安全出口、人防出入口、电扶梯、车库进出口、自行车进出口6大类。
按照计划，副中心站枢纽工程将于2025年基本完工，具备轨道线路接入条件。截止目前，北京共有5座大型火车站可以乘坐列车通往全国各地。主要负责：京哈、京沪及京唐、京滨城际等线旅客运输组织工作.始发列车的运行方向：主要有沈阳、哈尔滨、大连、秦皇岛、上海等。主要负责：京广高铁、京广铁路、京九铁路、京雄城际铁路等旅客列车。建筑面积约40万平方米，地上四层、地下三层，是我国第一座采用高速、普速客运车场重叠布置的特大型客站。主要负责：京广高铁以及京九、京广、丰沙、京原、京沪、京哈、京包线普速线路列车的始发终到作业。位于北京市西城区西直门交通枢纽区域，是智能京张高铁的始发站。始发列车的运行方向：主要有张家口、大同、呼和浩特、包头等。位于北京市海淀区清河交通枢纽内，为地下两层、地上两层的结构。目前主要负责京张高铁、市郊铁路怀密线旅客运输组织工作。分别为：昌平站、八达岭长城站、顺义西站、怀柔南站、密云站、北京大兴站、大兴机场站、亦庄站。
