理想汽车在10月完成了历史累计交付量破百万的壮举，保有量已经达到沃尔沃亚太等二线豪华品牌的规模。
然而哪吒汽车才是10月关注度最高的新势力车企，不仅被传降薪裁员，还被供应商起诉追讨货款，甚至连10月交付量都没有公布。
根据我们这么多年来对新势力交付量的关注，停止公布月交付量，是所有新势力车企倒下的前兆。（当然，AITO问界去年也有一段时间没有公布月交付量。）
*/完整的“10月新势力交付排行榜”、“1-10月交付量排行榜”“历史累计交付量排行榜”放在了文章最后。
10月交付量：51,443辆
1-10月交付量：393,255辆
历史交付量：1,026,619辆
理想汽车连续两个月交付量破5万，10月交付了5.14万辆；历史累计交付量超过100万辆，达到了102.66万辆。
财务方面，理想汽车第三季度营收达到429亿元，净利润28亿元，连续八个季度盈利。现在还有谁说新势力车企随时可能倒闭？
10月交付量：41,643辆
1-10月交付量：353,710辆
历史交付量：暂无数据
鸿蒙智行10月交付了4.16万辆新车，其中问界M9为16,004辆；M7为15,836辆；智界R7为4,730辆，剩下的智界S7、享界S9、问界M5合砍5千辆。
10月交付量：38,177辆
1-10月交付量：211,038辆
历史交付量：519,433辆
零跑汽车连续5个月打破本品牌月交付量纪录，10月交付了3.81万辆新车，历史累计交付量则是突破50万辆，达到了51.94万辆，与小鹏汽车的差距已经只剩下3,356辆。
10月交付量：25,049辆
1-10月交付量：167,922辆
历史交付量：364,555辆
极氪汽车连续2个月打破本品牌月交量纪录，10月交付了2.50万辆新车，其中9月20日开始交付的极氪7X，在40天里交付了超过1.7万辆。
10月交付量：23,917辆
1-10月交付量：122,478辆
历史交付量：522,789辆
小鹏汽车在小鹏MONA M03上市后也终于是好起来了，打破本品牌月交付量纪录，连续2个月超过2万辆，10月交付了2.39万辆新车。
10月交付量：20,000+辆
1-10月交付量：暂无数据
历史交付量：暂无数据
小米在10月29日发布小米SU7 Ultra时宣布提前完成了2万辆月交付目标，预计11月就能完成10万辆的年交付量目标。
10月交付量：16,657辆
1-10月交付量：165,106辆
历史交付量：614,700辆
蔚来汽车在连续5个月销量过2万辆之后，10月交付量又跌破2万辆，只交付了1.66万辆。
不过不得不说蔚来是真的诚实，至少单独公布了蔚来汽车和乐道汽车的交付量。要按鸿蒙智行的算法，蔚来公司10月交付量其实也是超过了2万辆（蔚来汽车+乐道汽车）。
10月交付量：11,122辆
1-10月交付量：57,863辆
历史交付量：暂无数据
极狐汽车久违地公布了10月销量为1.11万辆，其中阿尔法T5为4,117辆；阿尔法S5 为3,437辆，考拉S为2,594辆，今年1-10月销量为5.78万辆。
10月交付量：10,157辆
1-10月交付量：62,705辆
历史交付量：139,457辆
岚图汽车连续2个月交付量过万，10月交付了1.01万辆，这也岚图品牌历史上第三次月交付量过万。
10月交付量：10,056辆
1-10月交付量：50,960辆
历史交付量：暂无数据
阿维塔科技首次月交付量破万，10月交付了10,056辆新车。看来阿维塔07上市17天大定破2.5万并不是厂商的营销。
10月交付量：10,001辆
1-10月交付量：暂无数据
历史交付量：暂无数据
智己汽车也在10万完成了品牌史上首次销量过万，10月销量为10,001辆。不过要注意的是，这里是销量，而非交付量。
10月交付量：4,319辆
1-10月交付量：5,151辆
历史交付量：5,151辆
10月是乐道L60的首个完整交付月，但只交付了4,319辆。
10月交付量：3,107辆
1-10月交付量：暂无数据
历史交付量：暂无数据
极越汽车打破本品牌月交付量纪录，10月交付了3,107辆。虽然只是突破“3千”，但总比连销量都不敢公布要好，不是吗？
以下是完整“10月新势力交付排行榜”、“1-10月交付量排行榜”“历史累计交付量排行榜”：
