从今年4月开始，起售价6.98万的比亚迪海鸥成了最畅销的轿车。
不过对于买第一台车的年轻人而言，还是更倾向于选择一台紧凑级燃油轿车。
毕竟人生还没被柴米油盐限定死，一台正经燃油车才能探索更大的世界。
下面就让我们来看看几台紧凑级燃油轿车，最低只要5.99万元。
长安马自达3 昂克赛拉
去年马自达3 昂克赛拉是官降到了8.99万元了，但消费者并不买账。
这是因为8.99万元只能买到1.5L的手动版本。而且这个1.5L版本吧，最大功率117马力，比日产轩逸还少了5马力，是真不得不塞车了。
今年一些马自达经销商由把国补、地补、厂补全算上，这样最低配也算是“降到了”5.99万元，比轩逸经典还便宜。
不过这1.5L自然吸气引擎确实不得劲儿，这么多补贴也不是所有人都能领到，因此卖得最多的还是2.0L版本。
其中2.0L最低配（质擎版）目前裸车价是已经跌到8.99万元。所以说马自达还不如取消1.5L版本，直接把2.0L版本降价到8.99万元。
这个价格对合资紧凑级轿车来说就算得上合理了，动力比日产轩逸、丰田雷凌这些日系自吸同行来说有了点优势，而底盘和外观设计就一直都是马自达的强项了。
上汽集团MG5
上汽集团在9月上市了2025款MG5，取消手动挡版本，并且推出一口价，搭载1.5L + CVT动力总成的入门配置售价仅为6.59万元。
而搭载1.5T + 7挡湿式双离合版本顶配一口价仅为7.59万元。这套动力的最大功率达到了181马力，峰值扭矩285牛·米。
2025款并不是只是降价和调整配置，车头的近期格栅也进行了全新设计，变得更加凶猛，有点类似MG5天蝎座。
唯一的问题是，如果买的是1.5L版本，那这动力和造型多少是有些不匹配了。
内饰也进行了大幅调整，原来的贯穿式出风口被取消，整体风格看起来有些向别克威朗靠近。
不过从底子上来说，这台车和23款其实就是一台车，甚至有人发现自己的车机系统显示的是23款。
但这又有什么好抱怨的呢？MG5都不嫌我门穷，甚至为了让我们买，还专门换了套前脸和内饰，感动到哭死。
长安逸动PLUS
长安在年初把逸达并入到逸动车系，作为三代逸动卖，不过上一代逸动并未停产，甚至在一个月后还上市了2024款。
目前上一代逸动是只有逸动PLUS 高能版这一个配置，虽然指导价高达9.39万元，但实际全款落地价在7.2-7.5万元，贷款还能再便宜点，算下来裸车价也是只要5.99万元。
虽然是上一代车型，但作为一台7万块出头落地的轿车，还有2.7米的轴距，160马力的1.4T蓝鲸发动机+7挡湿式双离合，看看同价位的自吸车，真没啥可以挑剔的地方。
至于配置方面，像自动空调、360全景影像、驾驶位无钥匙进入也都有配备。只能说感谢新款的推出，让我们开上更便宜的老款！
