印度政府已宣布一项雄心勃勃的五年计划，旨在通过引入10万辆电动公交车来清理大城市的交通。据《经济时报》报道，该计划名为“巴拉特城市超级巴士任务”，预计于2025年启动，目标是在2030年3月前，在人口超过100万的城市中部署这些电动巴士。印度目前拥有约65个城市人口超过百万，而据SBI最近的研究报告预测，这一数字很快将增长至75-80个。
该计划的核心目标是鼓励民众更多地依赖公共交通而非私家车，以期缓解城市交通污染和拥堵问题。印度政府期望到2030年，公共交通能占所有机动出行的60%，并在2036年进一步提升至80%。同时，政府还设定了非机动出行（骑自行车和步行）在2030年至少占所有城市出行50%的目标。
为实现这一宏伟目标，“巴拉特城市超级巴士任务”将需要高达17.5亿印度卢比（约合192.4亿欧元）的投资。政府已为此拨款800亿印度卢比（约8.8亿欧元）作为五年内电动公交车运营的可行性缺口资金，并另拨款450亿印度卢比（约5亿欧元）支持相关基础设施的建设，如公交车站、终点站和停车场。此外，政府还将投入部分资金用于开发超过5000公里的人行道和自行车道。
住房和城市事务部的一位高级官员向《经济时报》透露，该计划的目的是使公共交通成为首选的交通方式，同时让步行和骑自行车对每个人都具有吸引力。他补充道，政府希望通过这一计划减少空气污染，改善公共卫生状况。此外，印度报业托拉斯在最近的一份报告中表示，政府还计划降低价值10000卢比或以下（约110欧元或以下）自行车的商品和服务税，从12%降至5%。
在相关新闻方面，印度重工业部于10月1日启动了PM E-Drive计划，旨在推广电动公交车和其他电动汽车。该政府机构向国家交通企业和公共交通机构提供了439.1亿印度卢比（约合4.83亿欧元）的补贴，以支持他们在2026年3月前采购14028辆电动公交车。对于出厂价格低于2亿印度卢比（约22万欧元）的车型，政府提供了每千瓦时10000印度卢比（约合110欧元）的统一补贴。
