据路透社报道，国泰航空一架刚从香港起飞的航班在飞行中发生了发动机部件故障。事故发生在今日早些时候，航班号为CX383，目的地为苏黎世。飞机起飞后不久，在海面上空盘旋了两圈，随后在约75分钟后安全降落。
路透社报道称，香港航空事故调查局已对这起事故展开调查，这是全球范围内首次发生的此类事故。涉事飞机为A350-1000，是A350家族中最大的一款机型。国泰航空拥有18架此型号飞机，另有30架为-900型号。
值得注意的是，A350-900的发动机与-1000的发动机不同，后者使用的是XWB-97型发动机。目前，A350-900型号的飞机尚未受到影响，但国泰航空已决定对其整个A350机队进行检查。尽管有关事故的详细信息尚未公布，国泰航空表示已立即与空中客车公司、罗尔斯-罗伊斯公司以及相关监管机构取得联系。
国泰航空发布了以下声明：
“在国泰，我们的每一个决定都以客户和员工的安全为首要考量。每架飞机都在接受严格的检查。完成检查后，被确认安全的飞机将重新投入运营，而发现有技术问题的飞机将进行进一步的维修和维护工作。同时，我们正与香港民航处以及飞机和发动机制造商保持联系。我们对由此带来的不便深表歉意，并感谢客户的耐心和理解。”
在已经开始的检查过程中，国泰航空发现了多处相同的发动机部件需要更换。航空公司补充道，备用零件已经到位，替换工作也已展开。然而，这将导致部分飞机在更换部件的过程中停飞数日。
欧洲航空安全局（EASA）对该事件发表评论称：
“我们将密切关注技术调查中获得的任何信息，并在必要时对整个机队采取行动。”
A350-1000航班
根据Cirium的数据，国泰航空本月使用A350机型执飞了2174次往返航班。其中，1522次使用的是A350-900型号，其余652次为A350-1000型号。总的来说，国泰航空使用这些空客宽体飞机提供了643928个座位。
国泰航空的A350-1000飞机执飞的航线最远可达8070英里，最短的航线为877英里。最长的航线是飞往纽约的约翰·F·肯尼迪国际机场（JFK），该航线每天都有航班。最短的航线是飞往曼谷的素万那普机场，本月仅有几次航班。
最繁忙的A350-1000航线是多伦多皮尔逊国际机场（YYZ），国泰航空每天两次使用该机型飞往这座加拿大城市，这是A350-1000的第三长航线。悉尼、墨尔本、奥克兰和法兰克福等城市也有A350-1000的航班服务。
