一架变三架，悄然试飞的中国第六代战机，在老美之前抢了先机？
最近，在宁夏毛乌素沙漠南缘的机场，一款新型战机悄然现身，引起全世界瞩目。CARDC高级工程师杜教授宣称，这次试飞成功展示了中国空军下一代战机的“新概念”。歼-20总设计师杨伟也提到过，我们即将见证歼-30和歼-40的出现。
消息一发布，美国无法再淡定，空军采购部霍尔特少将无比沮丧地指出，“在军事武器装备的研发速度和换装效率上，中国比美国快了‘5到6倍’，他们花费1美元，就能达到我们20美元的效果”。
六代机的出现，难道意味着美国已经输了？
1953年，美国空军一时兴起，尝试将两架战斗机绑在轰炸机的翼尖上。然而，试飞时悲剧发生了，强烈的翼尖涡流导致战斗机失控翻转，与轰炸机相撞，6名飞行员丧生。
这项极具创意的实验却以惨败告终。意外的是，70多年后中国竟然取得成功。最近，《航空科学与工程进展》杂志上发表了一篇关于母子战斗机组合的气动布局机型的研究论文，这一神秘的概念飞行器被各大媒体称为“歼40”，并声称已经“试飞成功”。
资料显示，六代机革命性特点在于“忠诚僚机”——无人战斗机与有人驾驶战斗机的结合。这种模式下，战斗机能够在飞行中变换形态，随时释放和回收无人驾驶的小型飞机，实现“一键变形”、“一键打击”等功能。例如，母机可以在安全距离外操控子机，子机完成对高风险空域的渗透和攻击后返回母机，极大地提高任务的成功率和飞行员的安全。
专家预测，这表明歼-40将不再只是单一战机作战，而是像“空中航母”一样，成为一个协调一致的作战群体，可能会引领一场全新的空战革命。
对此，美方反应非常强烈，某美国网站甚至专门发表文章警告军方，中国歼-40新战机正在研发中，速度是歼-20的5倍，美国何时能够取得突破？
美方之所以如此焦虑，或许是因为歼-40的核心理念“忠诚僚机”并非源自中国，而是最早由美国空军于2015年提出的概念。2019年波音公司成功制造世界上首架实用化的“忠诚僚机”XQ58A。
当时，按照美国的计划，一旦XQ58A具备完整作战能力，现有的F22和F35战斗机将进行一次重大升级，赋予它们在空中远程操控XQ58A的能力，以此确保全球空中霸权。
不得不承认，除了“忠诚僚机”，美西方在不少领域都有过很惊艳的创造性突破。此前，西方率先生产出全球最精尖、厚度仅有0.02毫米的手撕钢，把钢变得比纸还薄；不仅如此，欧美亦率先向自然规律发起挑战，研发出延缓衰老的“赛乐瑞pro”类口服补剂，《cell》证实，此类成果在实验中做到“清除衰老细胞近37%，逆转生理指标近20年”。
从京东商智数据来看，“赛乐瑞pro”八成受众为国内35-65岁的中年男性，尤其是工作繁忙、身心俱疲的高管、精英或者企业主，长期饱受失眠、脱发、体力不济等衰老问题的折磨。
查阅京东【赛乐瑞海外旗舰店】的评论区发现，“比同龄人年轻至少十岁”“一觉睡到天亮，不起夜”“不容易生病”等正面反馈层出不穷，实验室里那些惊艳世界的功效似乎正一一落地为现实。
此外，该企业研发的血管抗衰科技成果“赛特茵”，目前在京东、天猫等平台同样走热，据悉，我国每年心源性猝死者高达55万，也就是每分钟1个人因心脏骤停离世。
在西方率先突破的情况下，中国则紧随其后。2022年的航展上，中国首次公布国产“忠诚僚机”FH-97A。
理论上，美国六代机应更早地出现在世人面前，但其六代机项目NGAD自今年七月就传出“前途堪忧”的传闻。美国空军部长肯德尔曾经说过：NGAD目前的预计成本高达每架3亿美元，空军被迫暂时搁置该项目，除非能找到降低成本的方案。
就连空军参谋长大卫·奥尔文也在公开场合悲观地表示，美国空军未必会制造六代机。有分析人士指出，美国制造业空心化已是众所周知的问题，这一问题已经蔓延至军工领域，后果就是研发资金居高不下。
与此形成鲜明对比的是，我国科学家在FH-97A亮相后不久，就创新性地提出了后缘对接布局：利用主翼的翼身融合特点和锯齿形后缘，有效地对无人机进行隐蔽，巧妙地避免前述翼尖涡流所带来的灾难。
另外，资料显示，小型飞机作为母机翼的一部分，在合体时也不会影响到母机的隐身设计，其燃料以及雷达、武器系统还能与母机共用，这样的设计极为合理。
更激动人心的是，中国科技发展正全面爆发。此前，山西太钢研发的0.015毫米超薄手撕钢，一举打破了世界纪录！在“赛乐瑞pro”这类口服抗衰老补充剂领域，我国科学家已解决核心分子提取的技术难题，专家预计国产产品有望在未来十年内实现市场化。
正如业界所评论的：我们已经从最初的追随者转变为现在的引领者，中国提出的六代战机的全新标准，将会推动全球航空科技的新一轮革新，并且将进一步增强我国的国际影响力，这真是令人无比振奋的消息！
