声明：本文章使用AI工具梳理，不构成任何投资建议。股市有风险，决策需独立思考，搭建好自己的逻辑体系和风控体系，切忌人云亦云。
本文使用Deepseek整理得到，有些部分我自己搜索资料进行了补充。用AI整理产业知识确实效率够高。
第一章 市场简介与市场规模测算
1.1 市场简介
车载摄像头是智能汽车的核心传感器之一，广泛应用于ADAS（高级驾驶辅助系统）、自动驾驶、行车记录、舱内监控等领域。随着全球汽车智能化、电动化趋势加速，车载摄像头需求持续增长。
核心驱动因素：
政策法规：各国强制要求新车配备ADAS功能（如AEB、BSD）。
技术升级：高分辨率（8MP+）、HDR、夜视、多摄像头融合技术普及。
消费者需求：对行车安全、智能座舱体验的关注度提升。
1.2 市场规模测算
全球市场：2023年全球车载摄像头市场规模约85亿美元，预计2030年将达240亿美元，CAGR约16%（数据来源：Yole Développement）。
中国市场：2023年市场规模约150亿元人民币，2025年有望突破300亿元，占全球份额超30%（数据来源：高工智能汽车研究院）。
据佐思汽车研究数据，2024 年1-9 月，中国新车整体摄像头安装量为6421.3 万颗，同比增长32.6%。而根据汽车工业协会，2024年1-9月，我国汽车销量为2157.1万辆，也就是说大概每辆车平均是3个摄像头，当然，那些智能网联汽车会达到5颗以上。每颗摄像头的价格在几十到几百块不等。
第二章 上游产业链分析
2.1 核心组件与主要公司
车载摄像头的上游主要包括镜头组、CMOS传感器、DSP芯片和胶合材料等核心组件。
2.1.1 镜头组
镜头组是车载摄像头的核心光学部件，负责光线采集与成像。高精度镜头组需满足车规级耐高温、抗震等要求。
主要公司：
舜宇光学（02382.HK）：全球车载镜头市占率超30%。
联创电子（002036.SZ）：车载镜头客户涵盖特斯拉、蔚来。
宇瞳光学（300790.SZ）：专注于车载与安防镜头。
福光股份（688010.SH）：提供高精度车载镜头。
永新光学（603297.SH）：车载镜头与光学元件供应商。
2.1.2 CMOS传感器
CMOS传感器将光信号转换为电信号，是决定图像质量的关键组件。车载CMOS需具备高动态范围（HDR）和低照度性能。
主要公司：
韦尔股份（603501.SH）：全球第二大车载CIS供应商。
格科微（688728.SH）：布局车载CIS领域。
思特威（688213.SH）：专注于高性能CMOS传感器。
奥比中光（688322.SH）：提供3D视觉传感器解决方案。
长光华芯（688048.SH）：布局车载与工业视觉传感器。
2.1.3 DSP芯片
DSP芯片负责图像处理与算法支持，是实现ADAS功能的核心硬件。
主要公司：
富瀚微（300613.SZ）：车载视觉芯片覆盖前装/后装市场。
北京君正（300223.SZ）：提供车载图像处理芯片。
瑞芯微（603893.SH）：布局车载视觉与AI芯片。
全志科技（300458.SZ）：提供车载多媒体处理芯片。
中颖电子（300327.SZ）：专注于车载显示与图像处理芯片。
2.1.4 胶合材料
胶合材料用于镜头粘接与封装，需具备高可靠性和耐候性。
主要公司：
晶方科技（603005.SH）：提供高可靠性封装材料。
永新光学（603297.SH）：车载镜头胶合材料供应商。
三环集团（300408.SZ）：布局车载光学封装材料。
飞凯材料（300398.SZ）：提供光学胶与封装材料。
康达新材（002669.SZ）：专注于高性能胶粘剂。
第三章 中游产业链分析
3.1 模组封装
车载摄像头模组将镜头、传感器、芯片等组件集成，需满足车规级可靠性要求。
主要公司：
欧菲光（002456.SZ）：特斯拉车载摄像头核心供应商。
丘钛科技（01478.HK）：与蔚来、小鹏深度合作。
合力泰（002217.SZ）：提供车载摄像头模组解决方案。
信利国际（00732.HK）：布局车载与消费电子模组。
同兴达（002845.SZ）：专注于车载显示与摄像头模组。
3.2 软件算法
软件算法决定摄像头的目标识别、场景分割能力，是ADAS功能实现的关键。
主要公司：
商汤科技（00020.HK）：提供ADAS视觉算法解决方案。
虹软科技（688088.SH）：专注车载视觉算法，客户包括吉利、长城。
旷视科技：布局车载AI视觉算法。
中科创达（300496.SZ）：提供智能驾驶算法与软件平台。
四维图新（002405.SZ）：布局高精度地图与视觉算法。
第四章 下游产业链分析
4.1 整车厂（OEM）
整车厂是车载摄像头的最终用户，传统车企与新势力车企均在加速智能化转型。
主要公司：
传统车企：比亚迪（002594.SZ）、吉利汽车（00175.HK）、长城汽车（601633.SH）、广汽集团（601238.SH）、上汽集团（600104.SH）。
新势力车企：蔚来（NIO）、小鹏（XPEV）、理想汽车（LI）、哪吒汽车、零跑汽车。
4.2 Tier1供应商
Tier1供应商为整车厂提供车载摄像头集成方案，国际巨头与国内厂商竞争激烈。
主要公司：
国际巨头：博世、大陆集团、安波福、麦格纳、法雷奥。
国内厂商：德赛西威（002920.SZ）、华阳集团（002906.SZ）、经纬恒润（688326.SH）、均胜电子（600699.SH）、东软集团（600718.SH）。
第五章 总结
车载摄像头产业链覆盖上游核心组件、中游模组封装与算法、下游整车厂与Tier1供应商。随着智能汽车渗透率提升，产业链各环节将迎来快速发展。中国企业在镜头组、CMOS传感器、模组封装等领域已具备全球竞争力，未来有望进一步扩大市场份额。
参考资料：
1、公司官网、年度财务报告
2、高工智能汽车研究院（GGAI）《2023年车载摄像头产业白皮书》
3、Yole Développement《Automotive Imaging and Sensors 2023》
4、汽车工业协会，2024年9月汽车工业产销情况简析
