深蓝L07搭华为乾崑智驾系统；极氪MIX计划下半年上市；吉利银河E5正式上市；新款哪吒X正式上市 | 新车动态

极氪MIX最新官图发布 计划下半年上市

7月30日消息，极氪汽车发布了一组极氪MIX的最新官图。新车是基于吉利集团SEA浩瀚-M构架打造，将定位为中型MPV。据悉，新车将计划在下半年上市。

从最新发布的官图来看，新车采用了最新的Hidden Energy极简主义设计语言，贯穿式灯组搭配黑色包围，整体造型较为饱满。此外，该车车顶还配有激光雷达，预计具备高阶智能辅助驾驶功能。

内饰方面，新车采用了与极氪007相似的设计风格，看上去科技感十足。另外，高配车型还配有可移动式中岛以及小桌板，前排座椅可向后旋转，带来更大的空间。

动力部分，新车将搭载由衢州极电电动汽车技术有限公司所生产的型号为TZ235XYC01的驱动电机，最大功率为310千瓦。同时，配备容量为77千瓦时的动力电池，根据车型配置不同，纯电续航里程分别为550公里和556公里。

极氪MIX最新官图

全系800V高压平台 极氪7X实车谍照曝光

7月31日消息，从相关渠道获悉了极氪品牌全新中型SUV极氪7X的实车谍照。新车此前已经完成工信部申报，基于SEA浩瀚架构打造，全系标配800V高压平台。

结合此次曝光的实车谍照和申报图来看，极氪7X采用Hidden Energy设计语言，家族标志性的隐藏式前脸拥有很高的辨识度。同时，新车还采用蚌式前舱盖设计，将前舱盖与翼子板的拼缝从前部几乎完全抹除，拥有极强的整体感。同时，新车还配备ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕，以全场景的智能交互灯语赋予新车社交个性。

动力方面，新车目前只申报了单电机版本，最大功率310kW，最高车速210km/h，配备磷酸铁锂电池。根据此前消息，极氪7X还会有双电机四驱版车型推出，前后电机最大功率分别为165kW和310kW，最大总功率475kW。

 极氪7X

预计9月份正式推出 深蓝S05实车图曝光

7月30日消息，从相关渠道获取到了一组深蓝S05车型的实车图。该车是深蓝旗下的全新紧凑型SUV，最快有望在今年9月份正式推出。

内饰方面，根据此前曝光的谍照来看，深蓝S05配备了双辐式方向盘、悬浮式纵置中控屏。同时，贯穿式设计的空调出风口，进一步提升了车内的层次感。    

动力方面，新车将提供纯电动和增程版车型可选，其中电动版将采用单电机驱动，总功率为175kW，匹配磷酸铁锂电池组。

深蓝S05实车图

搭华为乾崑智驾系统 深蓝L07内饰官图发布

7月31日消息，从深蓝汽车官方获取到了一组深蓝L07车型的内饰官图。作为深蓝汽车与华为深度合作的产品，新车将搭载华为乾崑智驾系统，未来或将与深蓝SL03同堂销售。据悉，新车有望于9月份上市。

内饰方面，深蓝L07采用全新的设计风格，中控台造型十分简洁，大尺寸悬浮式中控屏搭配贯穿式空调出风口，营造出较强的科技感。配置部分，预计新车将提供手机无线充电、车内氛围灯、全景天幕等。

动力方面，深蓝L07预计将提供纯电和增程两种动力版本，其中纯电版车型电机最大功率185kW。增程版车型搭载1.5L发动机，最大功率72kW，驱动电机最大功率160kW。

深蓝L07内饰官图

搭载800V平台 智界R7有望9月上市

7月31日消息，从相关渠道获悉，华为联合奇瑞打造的智界品牌第二款车型——智界R7有望于9月份上市。此前，该车已经在工信部完成申报，定位为一款轿跑SUV。

动力方面，据悉，智界R7将基于800V平台打造，提供总功率215kW后驱版和365kW四驱版车型供消费者选择，最大续航里程超800km。

智界R7

配备升级套件 本田思域RS官图发布

8月3日消息，从相关渠道获悉，本田官方发布了一组思域RS车型官图，新车是本田在日本本土推出的思域运动版车型，定位类似于美国版思域Si。官方表示，思域RS针对刹车和悬架系统进行了升级，传动系统匹配6速手动变速箱。

内饰部分，常规的黑/红配色略显俗套，除此之外，在整体设计方面也与普通版车型并无明显区别。全液晶仪表和悬浮式中控屏搭配，不仅科技感十足，而且搭配实体按键，使用感受也很出色。    

动力方面，新车依旧搭载1.5T涡轮增压发动机，不过调校是否会与普通版车型有所区别，目前尚不确定。传动系统匹配6速手动变速箱，操控性和可玩性都比较强。

本田思域RS官图

动力提升/外观调整 新款林肯飞行家发布

8月1日，从相关渠道获悉，新款林肯飞行家正式发布。作为中期改款车型，新车在产品力方面有所提升，并提供6座版和7座版两种座椅布局车型供消费者选择。

内饰方面，新车搭载全新超宽中控屏，右侧部分可作为副驾娱乐屏使用。全新双辐方向盘，底部采用平底设计。中控台空调操作区域进行了调整优化，视觉效果更简洁。新车配备最新版本的林肯数字信息娱乐系统，可允许乘客在停车时观看外部平台的视频，并支持使用游戏手柄玩游戏，还可以从商店下载部分应用程序。座椅布局方面，新车提供6座版和7座版可选，6座版第二排配备两个独立座椅，7座版第二排为三座设计。

动力方面，新车继续搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力从现款车型的355Ps提升至367Ps。传动系统方面，新车预计仍将匹配10速手自一体变速箱，并提供四驱系统。

新款林肯飞行家

换装花生灯 新款奔驰GLS路试谍照曝光

7月29日消息，从海外媒体获取了一组新款奔驰GLS路试谍照。鉴于奔驰对燃油车系列换代周期的延长策略，新车将迎来第二次改款升级，而此次改款预计将在前脸及尾部部分，显著借鉴全新E级的设计元素。据悉新车将作为2026款车型，于2025年春季在海外上市。

动力方面，新车或将沿用现款车型的动力系统，其搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机和48V电机组成的轻混系统，同时GLS还提供4.0T双涡轮增压V8发动机的版本可供选择。

新款奔驰GLS路试谍照

有望于2027年发布 全新三菱帕杰罗假想图

7月30日消息，从相关渠道获悉了一组全新三菱帕杰罗的假想图。此前，三菱已经官方宣布将会复活帕杰罗，新车有望于2027年发布，并将进入高端市场，与日产途乐和丰田兰德酷路泽竞争。

动力方面，考虑到雷诺-日产-三菱联盟的因素，全新帕杰罗预计会与全新一代日产途乐采用同平台设计，或将搭载3.5T双涡轮增压V6发动机+9速自动变速箱的组合。同时为了应对全球市场，全新帕杰罗还有望搭载欧蓝德插电混动车型的那套2.4升发动机+双电机组成的插混动力系统。    

全新三菱帕杰罗假想图

SPA2平台打造 沃尔沃ES60假想图曝光

7月30日消息，沃尔沃ES60假想图曝光，新车采用纯电驱动，与EX90同样基于SPA2平台打造，续航里程或超600公里，有望于2025年年底或2026年上市。另有消息称，新车将取代现款沃尔沃S60，至于国内市场则大概率会同台销售。

内饰部分，可以参考EX90的设计，整体非常简约，但实体按键的缺失对于主打安全的沃尔沃来说实在遗憾。动力方面，预计其最大功率超过300kW，峰值扭矩达到910N·m，并配备111kWh电池组。

沃尔沃ES60假想图

800V平台/2025年发布 全新保时捷卡宴纯电版曝光

7月30日消息，保时捷官方公布了旗下第四代保时捷Cayenne车型的官方谍照，并且确认了这是一台纯电动车型。官方还表示，第三代Cayenne将进一步升级，并将与第四代纯电动车型并行销售。这也就意味着未来销售的Cayenne将拥有燃油、混动、纯电三种动力供选择，丰富了用户的选择。据外媒报道，新车预计将在2025年末或2026年初正式亮相。

动力方面，新车基于800V平台的PPE纯电架构打造。保时捷主管研发的董事会成员施德纳表示：“PPE架构的灵活性有利于我们将最新技术应用于高压系统、动力传动系和底盘等领域。我们将利用电气化的潜力，在多方面将Cayenne提升至全新的高度，例如行驶性能。”除了熟悉的保时捷行驶特性，研发目标还包括稳定的大容量充电、高效率以及高水平的舒适性和日常实用性。

此外，Cayenne产品线副总裁Michael Schätzle还表示：在产品正式发布之前，原型车需要在世界各地的极端气候和不同地形条件下完成数百万公里的测试。通过多种测试可以确保Cayenne纯电版软硬件的耐用性和可靠性，这样才能符合Cayenne一直以来的高质量标准。

全新保时捷卡宴纯电版

最高时速超346km/h 全新雪佛兰科尔维特ZR1官图发布

7月30日消息，雪佛兰官方正式发布全新科尔维特ZR1（C8）官图。新车作为科尔维特系列中最顶级的高性能版车型，搭载5.5T V8发动机和高性能车身套件，最大功率为1079马力。

内饰方面，新车方向盘采用了碳纤维材质，并以黄色缝线点缀，上方设有显眼的黄色回正标，下方则配有ZR1的专属金属铭牌，这些设计元素共同提升了驾驶舱的运动氛围。    

动力方面，新车搭载5.5T双涡轮增压平面曲轴V8发动机，最大功率为794KW，转速可达8000转/分，峰值扭矩达到1122N·m，相较于上一代的6.2升机械增压发动机，动力提升了230KW。为了匹配这一强劲动力，新车配备了经过特殊强化的8速双离合变速箱。在性能上，新车的最高车速达到346km/h，四分之一英里（402m）加速时间小于10秒。值得一提的是，新车将提供两种不同的底盘设计，配合MRC电磁感应减震器可实现不同的动态性能。

全新雪佛兰科尔维特ZR1官图（黄色为硬顶版，蓝色为敞篷版）

加入插混系统 新款西雅特Leon官图发布

7月31日消息，从海外媒体获得了一组新款西雅特Leon的官方图片。新车定位为紧凑型车，新增e-Hybrid插电式混合动力版本，纯电续航可达131km。据悉，该车将继续推出五门掀背版、Sportstoure旅行版以及FR运动版等车型。

动力系统提供方面， 新款西雅特Leon除了传统的1.5T和2.0T燃油发动机之外，还新增e-Hybrid插混系统。其是由1.5T发动机+电动机组合而成，综合最大马力204Ps，匹配6速DSG双离合变速箱。电驱系统方面，将配备19.7kWh锂电池组，WLTP纯电续航里程为131km，在城市工况下，续航里程可增加至175km。

新款西雅特Leon官图（五门掀背版）

定位紧凑型SUV 领克Z20路试谍照曝光

8月1日消息，从相关渠道获取到了一组领克旗下第二款车型Z20的谍照图。新车定位为一款紧凑型SUV，内部代号E33，基于SEA浩瀚平台打造。

动力方面，目前还没有关于新车的具体信息，参考极氪X，提供后驱版和四驱版车型可选，最大功率分别为200kW和315kW，CLTC纯电续航里程提供560km、512km和500km。

领克Z20路试谍照

吉利银河E5正式上市 售价11.28-14.88万元

8月3日，吉利银河系列首款纯电SUV——吉利银河E5正式上市，并同步启动首批车辆交付。新车共推出5款车型，官方指导价11.28-14.88万元。

内饰方面，新车采用简洁化设计，中控台由悬浮式中控屏+液晶仪表+HUD抬头显示三块屏幕组成，具有较强的科技感。前排手机无线充电面板被放置在扶手箱前方，拿取方便，并配有散热口。车机内置银河Flyme Auto车机系统，在吉利自研7nm车规级芯片“龍鹰一号”的支持下，可使车机响应速度更快。

动力方面，新车采用单电机纯电动力系统，最大功率160kW，最大扭矩320N·m，0-100km/h加速时间为6.9s。根据配置不同提供49.52kWh和60.22kWh两种规格的吉利自研神盾短刀电池，对应CLTC纯电续航里程为440km和530km。

吉利银河E5

新款哪吒X正式上市 售价8.98-12.48万元

8月5日消息，从哪吒汽车官方获悉，新款哪吒X正式上市。新车在外观造型、舒适性、座椅、座舱和安全性五个方面进行了调整，将搭载哪吒汽车自研的浩智热泵系统和电池恒温热管理系统，降低能耗的同时还提升了低温充电效率。此次上市新车共推出4款车型，售价区间为8.98-12.48万元。

内饰方面，新款哪吒X同样延续了老款车型设计，十分简洁，车内几乎看不到物理按键。配置方面，新车将配备8.9英寸全液晶仪表盘、15.6英寸多媒体中控屏、前排手机无线充电、主/副座椅电动调节、前排座椅加热、电动尾门、主驾座椅记忆迎宾、以及NETA AD L2+级智能驾驶辅助功能等。

动力系统方面，新款哪吒X搭载前置单电机，总功率120kW，总扭矩有所提升，为220N·m。与之匹配的传动系统为固定齿比变速箱，根据车型配置不同，CLTC纯电续航方面分为401km和501km。

新款哪吒X

极狐阿尔法S5 560 PRO上市 售价16.08万元

8月3日，极狐阿尔法S5 560 PRO版正式上市，售价16.08万元。新车为全系的入门版车型，针对配置上进一步精简，提高了性价比，动力方面则与现款560 MAX一致，CLTC纯电续航里程为560km。

2024款 650 ULTRA车型

内饰方面，新车与现款车型保持一致，采用新能源主流的简洁设计，并配备大尺寸悬浮式中控屏。不同的是，新车针对配置上进行精简，取消了方向盘加热、HUD抬头显示、前排手机无线充电等。而像不可开启全景天窗、全车无钥匙进入、前排座椅加热/通风、后排座椅比例放倒等配置均有所配备。值得一提的是，新车增加了车载APP应用市场，娱乐性更强。    

动力方面，新车将搭载单电机，电动机总功率为185kW，电动机总扭矩为360N·m，搭载65kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为560km。

极狐阿尔法S5 560 PRO

雷达RD6冠军版正式上市 售价13.68万元

8月1日消息，从吉利雷达汽车官方获悉，旗下雷达RD6新增一款冠军版车型，售价为13.68万元。新车将成为新的入门版车型，价格将得到进一步下探。

内饰方面，新车并没有发生明显变化，配有12.3英寸悬浮式中控屏、3.5英寸液晶仪表盘、银河OS车机系统、皮质座椅/主副驾电动调节、多功能方向盘、CN95空调滤芯等，还将支持语音交互、手机App远程控制、车载Wi-Fi/导航/蓝牙、车联网等。

动力方面，新车继续搭载最大功率200kW、最大扭矩385N·m的驱动电机，并配备容量为63kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程415km。同时，该车还支持最大15kW的外放电功能。

雷达RD6冠军版

奇瑞瑞虎3x新增车型上市 售价5.79万元

8月2日消息，从奇瑞汽车官方获悉，瑞虎3x新增车型正式上市，名为卓越版，售价5.79万元。新车在现款惠民版车型的基础上针对配置进行了升级，动力部分搭载1.5L自然吸气发动机与CVT无级变速箱的组合。

动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW，最大扭矩143N·m。传动系统匹配CVT无级变速箱。

奇瑞瑞虎3x新增车型

上汽大众ID.4 X聪明款上市 售价15.9888万起

7月31日，上汽大众ID.家族上新ID.4 X 聪明款正式上市。ID.4 X 聪明款推出三个车型版本，并赠送ID.Care保值包权益。其中，纯净智享版限时成交价低至14.99万元，纯净长续航版和极智长续航版成交价均有下调，性价比进一步提升。同时，在2024年9月30日前订购ID.4 X 聪明款，还可加赠12.9英寸悬浮式中控屏和ID.S 5.0系统，即价值5088元的智能车机礼。    

智舱方面， 12.9英寸悬浮式中控屏显示面积更大，且内存增容、算法调优，带来更快的响应速度。全新人机交互界面以全屏地图作为桌面，体验更加智能。ID.S 5.0车载系统携手科大讯飞语音交互系统，支持声音克隆功能、V Mate智能助手、8种智能情景模式以及丰富生态应用等，用户还可以选择后装支持多人共享的蓝牙数字钥匙。

智驾方面，ID.4 X 聪明款驾驶辅助系统多维升级，新增ABA转弯紧急制动辅助和AWU转向紧急避让辅助等，标配的高级自适应巡航系统（带Stop&Go自动跟车启停）在适用场景上也有所升级。同时，极智长续航版还配备了高阶泊车管家和高阶全旅程智能驾驶辅助系统（TAH）。泊车管家新增RPA遥控泊车，通过手机与车辆建立蓝牙连接，用户可使用超级APP遥控车辆泊入或泊出，特别适用于狭小或角度刁钻的停车情况。TAH加入了时速65km/h以上工况的打灯变道功能，适用于高速、高架和城市快速道路，有助于提高变道安全。

上汽大众ID.4 X聪明款

2025款上汽大众ID.3上市 售12.9888万元起

8月1日消息，2025款上汽大众ID.3正式上市，新车推出5款车型，售价区间12.9888-14.7888万元。作为年度改款车型，新车针对外观进行进行了微调，同时还在智能语音、智能座舱及智能驾驶辅助方面进行升级。

内饰方面，新车的换挡位置从仪表盘集成调整为方向盘后方怀挡结构，方向盘按键布局也有所优化，增加了方向盘加热功能按键。新车新增前排座椅通风功能，前排双USB接口升级带快充功能。车机系统部分，新车搭载ID.S 5.0系统，存储容量达到128GB，运行内存增容至16GB，运行流畅度更佳。此外，新车还新增了华为Hicar有线模式的手机映射功能。

智能驾驶方面，新车在原有的驾驶辅助系统上增加了打灯自动变道功能，ACC自适应巡航系统升级为更高级的巡航系统，扩展了十字路口、弯道以及环岛等路况的适用场景。此外，新车还引入了科大讯飞语音系统，支持自定义唤醒词，以及增加了车内语音操控的适配性，使得可控制车内的更多功能。

动力方面，新车搭载单电机驱动，最大功率170马力，峰值扭矩为310牛·米，CLTC综合工况续航里程为450km。

2025款上汽大众ID.3

奔腾小马新增车型上市 售价2.49万元

8月2日消息，从官方获悉，一汽奔腾旗下奔腾小马，新增车型“可爱马”正式上市，新车推出1款车型，售价为2.49万元。与此同时官方还提供了多种购车福利，包括购车可享免购置税、金融贴息1000元、赠送交强险以及保价换新等。

内饰方面，奔腾小马延续了外观的可爱风格，同时将实体按键集中在了中控台区域。配置上，作为入门版车型其依旧保持了较高的实用性，像是安全气囊、冷暖空调、坡道辅助、主驾化妆镜、后排座椅5/5分和IP68防水等级依旧是全系标配，只是精简了车载蓝牙和手机APP远程控制功能。

动力方面，奔腾小马全系搭载的是永磁同步电机，电动机总功率20kW，总扭矩85N·m。电池方面，匹配磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航122km。

奔腾小马新增车型

宝马6系GT M运动臻享套装上市 售63.09万

7月30日，宝马6系GT M运动臻享套装正式上市，售价63.09万元，限量推出2200台。作为限量版车型，新车提供丹泉石蓝、阿尔韦特灰、碧玺灰三种个性化定制车漆供选择，并搭载一系列专属舒适性配置。

具体配置方面，新车采用M高性能运动卡钳和20英寸双色铝合金轮圈等外观专属元素，并提供丹泉石蓝、阿尔韦特灰、碧玺灰三种BMW个性化定制车漆。此外，新车还配备Dakota真皮座椅、前排座椅带电动腰撑和加热功能、后排座椅电动调节等舒适性配置，提升驾乘体验。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW，最大扭矩400N·m。传动系统匹配8速手自一体变速箱。

宝马6系GT M

2025款星途揽月上市 售价19.39-23.39万元

8月5日，2025款星途揽月正式上市。新车共推出5款配置车型，售价区间19.39-23.39万元。官方表示，购车可享30000元置换补贴、50000元以旧换新以及免费升舱等权益。新车主要针对外观和内饰进行小幅升级，另外配置也有调整，整体更加精致且智能化。

内饰部分基本延续现款车型的设计风格，主要针对细节进行调整，例如中控屏周边换装黑色镀铬饰条，整体质感更好。此外，新车的座椅舒适性也得到了全面提升，包括七座版本的第二排中间座椅、云头枕以及六座版本的第二排座椅扶手，均有升级处理。此外，新车还升级了Hicar 4.0以及拥有23个扬声器的音响系统。

动力部分，新车继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率192kW，最大扭矩400N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。值得一提的是，新车加装了底盘护甲，另外中高配车型还配备四驱系统，通过性表现十分出色。    

2025款星途揽月

和衷同道  高山景行

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