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浦江⇋紫竹往返更便捷！
闵行这条规划越江通道有新进展！
浦江⇋紫竹之间的越江通道规划
本项目主要结合现场情况摸排、现状路网流量调查分析、规划资料收集、区域发展新格局和交通需求分析等，提出区域交通发展策略；并针对东川路越江通道，分析明确其功能定位、总体方案（同步提出慢行越江方案）、初步估算等，提出合理建设时机、建设时序及相关建议，最终汇总编制《东川路越江前期方案研究》报告。![]()
今年9月3日，上海规划与自然资源局官网发布《大零号湾科技创新策源功能区专项规划》（草案公示稿），东川路越江通道已经在大零号湾交通路网规划之中。
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大零号湾，可能是推动东川路越江工程进入规划和落地，最重要的推手！
在此之前，闵行区一直在积极推动这项工程，从之前闵行区人民政府官网回复，已开展前期方案研究，包括桥梁与隧道两种方案。隧道方案则有2种线位走向：1、东川路-先新路越江隧道；2、东川路-鲁南路越江隧道。
位置示意图
不论是哪一种方案落地，浦江鲁汇地区都将有效改善与浦西的交通割裂问题。
图源闵行区人民政府网站
以下为人大代表建议以及官方回复内容：
人大代表「关于加快建设东川路越江隧道的建议」
背景：
近年来，浦江镇进入了大规模的高速发展期，城镇化建设及社会经济高度发展的同时，管理的压力也呈急速上升趋势，首当其冲的是人口的大量导入及产业项目的入驻，引起交通出行及运输压力剧增。
根据浦江镇新市镇的定位及浦江地区2035规划的总体目标，通过加快推进东川路越江隧道建设，为实现闵行南部科创中心与浦江南部地区的交通联通具有重要意义，实现浦江两岸资源互补，产城一体化发展，朝着“生态人文滨江新城区、高端科技产业引领区”目标奋进，实现江川、吴泾、浦江、大学校区、科技园区、公共社区“三地三区”联动，打破一体化发展壁垒具有较大的现实意义。
问题及分析：
目前，“浦江第一湾”黄浦江-大治河以北区域是“十字水域”区域功能最核心、开发体量最大、人口岗位最密集的区域；现状徐浦大桥～大治河区段约12km范围内仅闵浦大桥一座越江设施，导致浦江两岸沟通不便、绕行距离远；银都路隧道建成后，闵浦大桥（放鹤路越江）仍是其上游黄浦江10km沿岸唯一的越江通道，显然无法适应浦江两岸进一步的发展。
意见和建议：
建议加快东川路越江隧道建设，目前区交通委深化研究方案，规划中为东川路连接先新路越江，另一个方案是东川路连接鲁南路，建议区交通委加快论证两个方案择一并尽早实施。优先建议实施东川路连接先新路，同步先新路（永南路-浦业路）道路新建工程。
会办意见
区规划资源局 ：
2018年，市政府批复了《上海市闵行区总体规划暨土地利用总体规划（2017-2035）》（沪府〔2018〕90号），根据规划，全区规划进一步加密越江通道，紧密黄浦江两岸交通联系，规划新增越江通道4处，分别为银都路-芦恒路越江、颛兴路-陈行公路越江、元江路-江月路越江和东川路-先新路越江。2019年，市政府批复了《闵行区浦江新市镇（含浦锦街道）总体规划暨土地利用总体规划（2017-2035）（含近期重点公共基础设施专项规划）》（沪府规划〔2019〕121号），根据规划，向西越江，预留东川路—先新路越江通道。2022年，贵委会同我局开展了闵行区综合交通专项规划对东川路-先新路线位隧道总体方案进行了研究，同时提出，为缓解剑川路交通压力，需对东川路地面道路进行扩容改造。2023年，市政府批复了《闵行主城片区南部板块单元规划（含重点公共基础设施专项规划）》（沪府〔2023〕42号），根据规划，在闵行南部地区规划新增东川路越江通道，建议尽快启动越江通道专项规划的编制，以落实越江通道的规划控制。建议贵委，结合代表建议，提请市交委，启动东川路越江通道专项规划编制工作，我局将配合开展相关工作。
最新答复内容
潘国乔代表 ：
为加强浦江两岸东西联动，推动浦江第一湾发展，助力打造上海南部科创中心，我委已开展东川路越江通道前期方案研究，目前正在深化方案。我委已联合城建院、市政总院进行前期方案研究，目前就东川路越江通道提出了两种建设方案。一是桥梁方案。桥梁方案由东川路起坡上跨黄浦江至东岸先新路落地。二是隧道方案。隧道方案有2种线位走向：1、东川路-先新路越江隧道；2、东川路-鲁南路越江隧道。与隧道方案相比，桥梁方案经济性更佳，但是桥梁对周边整体景观效应影响较大，因此东川路越江通道建议选择隧道方案。但是东川路-先新路越江隧道方案涉及规划红线内占用永久基本农田、穿越翁家塘锚地以及西岸下穿中储粮仓库，东川路-鲁南路越江隧道方案可以避让以上限制条件，但隧道长度有所增加。与东川路-鲁南路方案相比，东川路-先新路方案向东串联浦江、航头、新场、惠南等地区，兼顾鲁汇大居等南北两侧地区，服务范围更大。该方案西岸连接的东川路已实施，东岸连接的先新路（浦业路-浦星公路）尚未实施，若按该方案实施的话，先新路（浦业路-浦星公路）需同步打通。后续我们将详细摸排建设条件，深化研究方案，进一步论证越江隧道方案的紧迫性和可实施性。待浦江第一湾等周边地块发展规划落地之后，将为东川路越江通道项目提供有力支撑，我委将持续向市相关部门呼吁，争取将该项目纳入建设计划。同时进一步加强与市、区相关部门的沟通协调，继续推进东川路越江通道项目建设工作。感谢您对闵行区交通建设与管理工作的关心和支持！
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