10月21日，小鹏汇天近日完成“陆地航母”飞行体首次载人试飞，创始人赵德力率先开启“高管5000公里试飞”计划。小鹏汇天还计划于2024年11月12日中国航展开幕日上，进行全球公开首飞，并展示“陆地航母”陆行体和飞行体自动分离结合过程。据悉，小鹏汇天“陆地母体”采用全域800V碳化硅高压增程平台，续航里程超1000公里，同时能在行驶和停车时为飞行器充电，支持5-6次飞行。
2024年10月23日，VOLANT沃兰特VE25-100型号合格审定首次审查会顺利在上海市闵行区召开，这标志着国内高等级载人eVTOL航空器的适航审定工作进入实质性阶段。来自民航华东地区管理局、山东监管局、江西监管局、中国民航大学、中国民航科学技术研究院和中国民航管理干部学院的专家们组成了联合审查组。沃兰特航空创始人董明及公司代表出席本次会议。
会上，申请人沃兰特航空对VE25-100型号设计特征及预期应用场景、项目研制进展、建议的审定基础及适航取证工作规划进行了汇报，与审查组就关注的技术问题和适航条款内容等进行了详细讨论。
飞马机器人自主研发的系列飞马智能航测/遥感/巡检系统已取得单北斗终端检验认证。这一认证标志着飞马机器人在无人机领域的技术实力得到了国家级权威机构的认可，更彰显了飞马机器人系列无人机安全可靠、自主可控的产品品质。
「单北斗认证」是针对北斗卫星导航系统应用与发展所实施的一项战略举措，旨在规范北斗系统在国内终端设备中的应用，提升北斗系统在各行各业的应用水平和质量。此次认证过程涵盖了飞马无人机系统基于单北斗在产品性能、安全性、可靠性和兼容性等方面的全面评估。
8. 华羽先翔eVTOL试飞成功
10月27日，“吉祥鸟”AC332直升机医疗救护构型在建三江湿地机场首飞成功，这是继2023年AC332直升机全状态首次飞行成功和搜索救援构型首飞成功后的又一新构型首飞。该构型投入市场后，将以优异的性能更好地满足伤病员转运和航空急救等业务需求，成为国家航空应急救援装备的重要新生力量。
AC332直升机医疗救护构型配备一套包含除颤监护仪、急救呼吸机、急救担架等在内的医疗救护单元设备，可用于中、重症伤病员航空医疗后送和生命体征监测、紧急救治。各医疗设备采用模块化设计，可根据不同场景需求，快速完成转换。
11. AG600完成最小离地速度表明符合性试飞
10月25日，由中国航空工业集团自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600最小离地速度表明符合性试飞在陕西蒲城顺利完成。最小离地速度表明符合性试飞的圆满完成，代表着AG600飞机最高试飞风险的失速特性、颤振、空中最小操纵速度、地面最小操纵速度和最小离地速度试飞科目已经全部攻克，为后续审定试飞的安全和取证奠定了坚实基础。
华数数字电视传媒集团有限公司与陕西航空产业发展集团有限公司近日签署战略合作协议，双方合作范围涉及通航、无人机、创新业务、技术金融及媒体宣传等多方面，通过资源共享和优势互补实现互利共赢，共同推动低空经济的快速发展。目前，华数集团旗下子公司华数科技已与陕航集团及其下属子公司陕西直升机股份有限公司、大秦无人机技术应用有限公司在无人机等领域开展深入合作，助力陕航集团在陕西市场的多个领域内树立标杆案例。
在河南省信阳市浉河区，一项改变传统采茶方式的新技术正悄然兴起。由河南理工大学师生组成的“飞采云茶”团队，首次研发的基于高光谱识别的智能无人机采茶系统，正解决采茶行业所面临的棘手问题，他们用实际行动助力社会生产与发展，为传统农业注入新活力，推动茶产业走向智能化，为乡村振兴贡献青春智慧。
10月23日，美团无人机福田口岸航线正式开航。在深圳，低空经济应用又添新场景。据介绍，这是国内首条设在口岸区域的常态化无人机配送航线。航线开通后，每日在港深之间往返的市民，在口岸附近点外卖或可享受“空投”服务，下单后最快10分钟即可在降落点取货。
据“路透社”10月24日报道，德国空中出租车开发商Lilium当日表示，该公司在德国两家子公司已决定申请破产，此前Lilium公司与德国地方政府和联邦政府就解决现金危机的谈判未获成功。
报道称，Lilium公司在美国上市的股票下跌57%，此前其两家子公司Lilium GmbH和Lilium eAircraft GmbH向母公司表示，它们负债过多，未来将无法偿还债务。Lilium在一份监管文件中表示，目前正在“审查自身是否也有破产的理由”。Lilium是少数几家寻求重塑城市出行方式的eVTOL制造商之一，其产品仍在开发中尚未获得载客许可，Lilium面临着资金短缺问题。
21. FAA敲定“空中出租车”飞行员培训和认证规定
据“飞行国际”报道，空客计划开发其UH-72B军用直升机的无人版本，主要是为了在印度太平洋地区发挥后勤作用。这个计划正在美海军陆战队一个名为“空中后勤连接器”的项目下进行，旨在提供一架能够进行舰岸再补给的支援飞机。
24. 韩国现代汽车旗下的eVTOL开发商Supernal与美国Blade和Clay Lacy公务机航空公司合作
Blade Air Mobility和eVTOL飞机开发商Supernal正在探索如何推出商业高级空中交通（AAM）服务。通过在拉斯维加斯宣布的合作伙伴关系，两家公司表示，他们将研究各种早期案例，收集数据，这些数据将决定现代子公司如何完成其计划在2028年推向市场的四座evtol飞机的研发。
美通用原子航空系统公司（GA-ASI）近日推出短距起降版MQ-1C“灰鹰”无人机。该无人机基于“莫哈韦”无人机技术研制，具备短距起降能力，可从未经改造的跑道或舰艇上操作，特别适用于包括太平洋地区在内的偏远地区；融合了“灰鹰”25M无人机的多项改进，包括升级的发动机、更高的电力输出、模块化系统架构，以及减少维护需求的设计；具备运送物资的能力，为未来分散作战中的后勤保障提供支持。
27. 美公司推出微型无人“轰炸机”
美宇航环境公司为美陆军的远程侦察项目设计了一种P550全电动无人机，在野外无需工具即可在几分钟内将侦察无人机快速转换为攻击无人机。该公司计划于2025年初开始交付首批无人机。
香港特区行政长官李家超16日发表新一份施政报告，当中提出特区政府将成立“发展低空经济工作组”，以激活低空空域作为新经济生产要素。他表示，特区政府将成立“发展低空经济工作组”，由财政司副司长任组长，制订发展策略和跨部门行动计划，先以应用项目为起动，设定特定应用场地推动项目，并制订法规及建设体系，研究部署基础设备和网络。
10月19日上午，浙江温州市瓯海区政府与浙江上云航空科技有限公司签约仪式在瓯海区人民政府举行，该项目的签约标志着温州市首个无人机亿元单体瓯海区制造业项目落地。
据悉，浙江上云航空科技有限公司是一家集智能无人飞行器制造、高性能纤维及复合材料制造、碳纤维再生利用技术研发、无人及载人飞行器销售为一体的科技企业，团队核心成员分别负责无人机机型设计、飞控设计研发、转子发动机研发生产等细分板块，技术力量雄厚。落地温州后，企业总投资6亿元新建多条自动化无人机生产产线，预计2025年3月建成投产，三年内产值可突破40亿元，十年内产值可突破300亿元，新增1500个高级技工就业岗位。
10月18日，在珠海市政府及市低空专班的大力推动下，珠海市低空产业投资运营有限公司精心打造的低空城市（珠海）巡检服务中心（以下简称珠海低空巡检中心）宣告成立。
珠海低空巡检中心作为珠海首个城市级低空巡检服务中心，致力于构建集无人机巡检服务、数据处理与智能分析功能于一身的综合性平台，“护航”低空经济，推动智慧城市管理。在技术维度上，该中心深度融合尖端无人机技术、大数据处理能力及人工智能高级算法，实现对城市基础设施、公共安全守护、环境监测保护等领域的精细巡检，显著提升巡检效率与准确性。
36. 西部低空之城空域实验室在重庆梁平揭牌成立
10月18日，2024奇瑞全球创新大会在安徽芜湖举办，奇瑞汽车在会上展示了一款创新的飞行汽车原型机，该原型机已成功完成试飞，试飞距离约为80公里。这一突破性进展标志着奇瑞汽车在智能交通领域的重大创新，为未来城市交通提供了新的可能性。
奇瑞展示的这款三体式复合翼飞行汽车，设计上取消了传统的方向盘和油门，支持飞行及行驶两种模式下的无人驾驶，并能实现陆空无人驾驶模式的无缝切换。
39. 中国移动发布“四驱两翼”低空经济高质量发展能力体系
10月12日，在2024年中国移动全球合作伙伴大会主论坛上，中国移动发布“低空经济高质量发展能力体系”，助力低空经济展翼腾飞。
会上，中国移动重磅发布“四驱两翼”低空经济能力体系，通过终端、网络、平台及应用四轮驱动，以及AI与安全双翼护航，全面赋能低空经济高质量发展。其中，终端层以模组、网联终端、SIM卡、SDK等为核心要素，构建全链多元产品矩阵，打通低空“通”“导”“管”“用”入口；网络层打造全球最大规模低空通信网、最广覆盖高精导航网、全球首个通感一体网，实现通得好、导得准、探得到；平台层引外融内，全面构建人机识别与溯源、风险感知与预警等安全监管能力，以及无人机卡管理、网联远程操控等应用运营能力，打造服务监管、赋能百业的低空综合平台；应用层聚焦十大典型场景提供多元化解决方案，打造低空物流等世界级示范标杆，推进低空应用规模拓展。同时，依托行业领先的数算智优势能力，全面推动“AI+”深度赋能低空经济发展，助力飞行目标识别、空域流量预测、路径智能规划、自主飞行作业等低空能力高效高质建设；构筑全域多维安全保障体系，保障终端可信识别、通信信息安全、平台访问安全、应用数据安全，护航低空经济健康发展。
10月15日，在官渡镇无人机寄递物流试点临时分拣中心，工作人员将分拣好的快递装入运输箱，伴随着螺旋桨的轰鸣，无人机按照预定航线起飞配送。
据了解，官渡镇全域无人机寄递物流试点项目由湖北云中翼航空科技有限公司负责，前期经过多次实地勘察、飞行测试，完成了航线规划、基站架设、程序开发等全部准备工作，9月底进行试飞校验，目前已具备运营条件，正式启动运营。
此次载物运输的无人机为丰翼方舟150无人机，有强大运载能力和高可靠性与安全性，最大载重可达50kg，巡航速度有72km/h，有丰富的任务功能，同时具备吊运与抛投、第三方载荷适配、三维航线规划等能力，拥有高度易用和折叠设计，方便收纳与运输，易于维护，培训简单。
德国电动飞机公司Lilium获法国政府2.2亿欧元支持，计划在法建新工厂，预计创造850个工作岗位。尽管与德国政府贷款担保谈判陷入僵局，Lilium仍推进其在慕尼黑附近的奥伯法芬霍芬建立Lilium Jet的计划。公司已获得德国政府初步支持，进行尽职调查，寻求至少1亿欧元贷款。Lilium Jet的生产始于2023年，预计2026年投入服务，目前已获超过780架订单。
法国国防部长塞巴斯蒂安·勒科努宣布启动无人作战飞行器的研发工作，该飞行器将在2030年后补充未来的“阵风”F5标准。这一消息是在圣迪济耶空军基地举行的法国战略空军成立60周年纪念仪式上宣布的。
该无人机将与“阵风”战斗机相辅相成，协同作战。它将采用隐身技术、自主控制（人在环）、内部有效载荷能力等。它具有很强的通用性，并能根据未来的威胁形势不断发展。它将受益于欧洲首个隐身UCAV演示机nEUROn计划的成果。“阵风”F5与无人作战飞行器及其改进型相结合，将确保法国军事领域在未来几十年中的独立性和能力优势。
地平线飞机公司是一家电动垂直起降混合动力飞机开发商，该公司认为Cavorite X7采用的扇翼技术（机翼内嵌风扇）非常适合需要操作灵活、降低噪音、速度和可达性的军事航空行动。地平线飞机公司的首席执行官Robinson表示，Cavorite X7扇翼技术不仅保护了旋翼，而且还降低了开放式旋翼设计的噪声信号，这两个特性对军方有很大的吸引力。
49. 美军方要求工业界开发能够运载集装箱抢滩登陆的重型无人机
澳大利亚航空服务公司与Wisk Aero合作，准备在澳大利亚测试Wisk的四座自动驾驶eVTOL飞行器，以支持未来的商业运营。Wisk已在新西兰进行飞行试验，并与Skyports合作在昆士兰州建立地面基础设施，为2032年布里斯班奥运会做准备。合作还包括开发飞行信息管理系统，以整合先进空中机动操作。Wisk亚太副总裁Catherine MacGowan强调了澳大利亚在航空创新中的历史和未来愿景。
52. BAE系统公司为美国海军开发潜艇与无人机通信系统
美国海军供应系统司令部宣布，与BAE系统公司签订了一份价值3430万美元的独家合同，采购6个多功能模块桅杆（MMM）战术模块和有效载荷模块。MMM有效载荷系统是多功能模块桅杆和AN/ BLQ-10电子战系统的一个子系统，该模块桅杆实现了潜艇与附近无人机的通信，为美国海军潜艇指挥和控制无人机提供通信、视距通信和电子战能力。
近日，在埃格林空军基地举行的年度“翡翠旗”联合演习期间，美海军陆战队对喷气式XQ-58A无人机进行了最新的飞行测试。测试期间，XQ-58A无人机使用Link-16通用战术数据链为F-35隐身战斗机提供关键的威胁目标数据，以实现快速闭合杀伤链。
55. 弗劳恩霍夫展示高效两座Tensor 600X旋翼机
德国弗劳多夫航空公司在欧洲旋翼展上推出了 Tensor 600X 旋翼机。作为一款主要面向个人客户的机型，其采用了两座式设计。此外该公司声称，他们将很快提供经过认证的、主打空中出租应用的六座版本。所谓旋翼机，在固定翼和直升机之间开辟了一个有趣的中间地带。其大部分升力由顶部的大型旋翼提供，但在巡航过程中，其并不依赖于引擎或电机来驱动。
58. 世界最轻最小！我国科研团队研发出太阳能动力微型无人机
续航能力关乎无人机的“生命力”，太阳能供能是实现无人机长时续航的重要路径之一。北京航空航天大学科研团队利用自主开发的新型静电电机，成功研制出仅重4.21克的太阳能动力微型无人机，实现纯自然光供能下的持续飞行。这一突破极大地拓展了微型飞行器的使用范围，对微型飞行器的发展进程具有里程碑意义。相关成果发表于《自然》（《Nature》）。
59. 全球首款6吨级倾转旋翼飞行器在芜总装下线
10月11日，位于湾沚区的芜湖航空产业园里，全球首款6吨级倾转旋翼飞行器在芜湖联合飞机生产车间总装下线。这款倾转旋翼飞行器代号为镧影R6000，是联合飞机集团自主研发的目前全球最先进的航空级无人机。它支持无人驾驶有人乘坐，可实现国际级长距离点对点飞行。镧影R6000最大起飞重量为6吨、最大商载重量达2吨，最多可搭载10名乘客、最大航程4000公里，最快巡航时速为550公里、最高巡航高度为7620米。业内人士表示，未来投入实际应用后，镧影R6000将深刻改变人类交通出行方式与物流运输产业格局，强势赋能交通、物流、应急、国防等多领域。
60. 我国全自主研发大型多功能固定翼无人机成功首飞！
日前，位于西安高新区陕西华鹰众行航空科技有限公司全自主研发大型多功能固定翼无人机HE-1成功首飞。无人机HE-1历时18个月研发，拥有100%国产化及拥有全机知识产权，拥有成熟通航飞机构架。该机型最大起飞重量4吨，有效载重2吨，翼展16.8米，机长14.2米，采用单发螺旋桨发动机，最大功率超过800kw。
首飞成功后华鹰HE-1基本型将计划持续进行一系列科研试飞，预计2025年底前投入批产。
61. “成都造”飞行汽车完成首次公开演示飞行
10月12日上午9点，成都企业吉利沃飞长空（以下简称“沃飞长空”）旗下首款飞行汽车AE200电动垂直起降航空器（eVTOL）验证机完成公开演示飞行。值得一提的是，这是该公司在其全球总部所在地成都的第一次对公众全方位展示AE200验证机的全倾转飞行演示。在大家的见证下，展示了eVTOL领域里全球领先的全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验 。
据介绍，该公司攻克了多项核心关键技术，逐步有序的拓展飞行包线与运行边界，倾转角度从90°到0°，再从0°到90°的，完整呈现了全倾转构型的动态飞行实况。本轮试飞圆满结束，锁定关键核心技术，为下一步产品量产打下了坚实的基础。
63. 亿航智能EH216-S意大利首展
国家知识产权局信息显示，浙江吉利控股集团有限公司申请一项名为“飞行汽车的控制方法、控制系统以及飞行汽车”的专利，公开号 CN 118747007 A，申请日期为 2024 年 6 月。
专利摘要显示，本申请提供一种飞行汽车的控制方法、控制系统以及飞行汽车。飞行汽车包括飞行模式和非飞行模式。飞行汽车的故障类型包括极限故障和非极限故障。控制方法包括：确定飞行汽车的故障类型；若故障类型为极限故障，按照第一策略控制飞行汽车；若故障类型为非极限故障，确定飞行汽车所处的模式；若确定飞行汽车所处的模式为飞行模式，按照第二策略控制飞行汽车；若确定飞行汽车所处的模式为非飞行模式，按照第三策略控制飞行汽车；第二策略对飞行汽车的当前状态的影响小于第一策略和第三策略。本申请在不同模式下，对于非极限故障的处理方式不同，当飞行汽车处于不同模式，结合飞行汽车当前的状态更有针对性的处理非极限故障，提高飞行汽车的安全性。
65. 华东地区启动首个限用类大型无人驾驶直升机型号合格审定工作
根据江西直升机有限公司（简称：江直公司）申请，民航华东地区管理局派出审查组，正式启动华东地区首个限用类大型无人驾驶直升机JH-1A型号合格审定工作，标志着江西辖区民机制造企业在低空经济制造领域迈出了重要一步。
该项目作为华东地区首个限用类大型无人驾驶直升机系统，审查组在该项目型号合格审查过程中，将坚持“四个原则”开展审查：一是基于公司前期有人机审查的技术积累开展审查；二是基于结合实际运行场景的系统性安全分析开展审查；三是基于结合风险等级分析及产品可靠性开展审查；四是基于安全和成本的平衡性开展审查。希望江西直升机公司依托以往技术积累和应用经验，不断提升产品的可靠性和安全性，为低空经济的蓬勃发展贡献江西力量。
10月14日，湖北省低空经济产业创新发展大会在武汉举行。会上，湖北长江低空经济产业投资基金揭牌成立。湖北长江低空经济产业投资基金包括湖北长江衡宽晨熹低空产业基金、湖北长江联合飞机低空产业基金。前者目标规模30亿元，由长江产业集团联合广东衡宽国际科技集团共同发起成立；后者总规模50亿，由长江产业集团联合深圳联合飞机科技公司等产业方，会同相关仙桃市共同设立。
两支基金以低空经济产业链为主要投资方向，重点围绕低空制造、低空飞行、低空保障、衍生综合服务等领域，充分挖掘符合国家产业政策、创新能力强、成长性好的低空飞行产业相关企业，瞄准低空经济上下游产业链开展产业投资和产业招引，助推全省低空飞行产业链的集群式发展和低空经济全生态发展。
近日，南山区发展和改革局发布2024年度支持开展低空物流项目申报通知。资助每个企业每年合计不超过1000万元，由政府采购服务的低空物流项目不享受上述资助。
对开通医疗/应急、配送等起点或终点至少一个在南山区内的低空物流新航线及架次（其中，起终点均在南山区内的，一起一落计为一个架次；起终点仅有一个在南山区内的，一起一落计为半个架次）的低空经济企业给予资助。资助每个企业每年合计不超过1000万元，由政府采购服务的低空物流项目不享受上述资助。
符合申报的企业，可于10月10日9时至10月16日18时，在“i南山企业服务综合平台”网站上进行在线申报。提交申请材料后，可通过手机短信或通过申报系统查看项目申请进展状态。
中国—东盟（玉林）低空经济产业园示范园开园暨玉林首台无人机下线仪式日前在玉林经济技术开发区举行。据悉，这是广西玉林经济技术开发区首个低空经济产业园示范园，是玉林市布局新质生产力、抢占工业发展新赛道的重要成果。
据悉，中国—东盟（玉林）低空经济产业园项目总投资8.1亿元，规划面积320亩，分三期建设。其中，项目一期主要建设无人机系统展示交易中心、无人机生产制造基地、无人飞行竞技馆，着力打造区域低空经济应用场景样板，开展低空经济产学研用综合示范；项目二期主要建设广西无人系统展示交易中心、无人系统组装交付中心、运营维护测试中心等，实现整机和核心部件生产线落地；项目三期主要建设低空经济拓展区，计划建成企业独栋厂房、应用场景调剂中心和筹建国家级无人机实验室、融合空域推广应用中心等。
69. 打造800亿元基金群 珠海新质生产力基金存续期长达20年
近日，珠海城市产业发展合伙人大会召开，珠海新质生产力基金首次公开亮相。珠海新质生产力基金首期规模达到60亿元，未来将吸引更多社会资本打造总规模800亿元基金群。投资方向上，该基金围绕珠海产业发展方向，重点布局人工智能、低空经济、数字经济、机器人四大赛道，聚焦新技术、新产品、新应用，催生新产业、新模式、新动能，并与其他珠海市级政府引导基金有机协同，共同助力珠海加快构建起以新质生产力为支撑的现代化产业体系。
70. 北京低空经济产业力争三年达到千亿元规模
北京市经信局、北京市发展改革委等部门近日发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》（以下简称行动方案）明确，北京力争通过三年时间，低空经济相关企业数量突破5000家，低空技术服务覆盖京津冀、辐射全国，产业规模达到1000亿元。
建设一批低空经济领域国家级、市级创新平台；攻克一批关键卡脖子技术、低空安全技术；建立空天地协同的监管运行技术支撑体系；推动建成飞行管控服务平台、检测实验室、中试基地、起降场等设施；围绕应急管理、物流配送、空中摆渡、城际通勤、生态安全、特色文旅等，形成10个以上可复制可推广典型应用场景……行动方案给出了一揽子具体发展目标。
71. 梁平建设“四区一枢纽” 打造西部低空之城
重庆梁平区将着力建设“四区一枢纽”，即低空制造承载区、低空综合服务区、低空文旅活力区、低空应用先行区及区域通航物流枢纽，打造具有全国影响力的低空产业基地。梁平将进一步完善《低空产业生态图谱》，加快《梁平区低空经济产业发展规划》《梁平区低空产业园区规划》落地，发布低空产业高质量发展机会清单，促进各方主体共赢发展。
为进一步完善机场功能，梁平将与中电科合作建立综合飞行服务站，推动低空飞行报批常态化属地管理；与重庆测绘科学技术研究院合作组建“西部低空之城空域实验室”，绘制空域三维实景，设计飞行时空廊道，开发空域安全芯片，着力提升飞行效率和保障飞行安全。近期梁平将开工建设飞行器试飞专线，实现制造产业园与机场无缝对接。
74. 芜湖造无人机，赴新疆增雨！
在中国气象局人工影响天气中心和新疆巴音郭楞蒙古自治州气象局的组织和委托下，由芜湖企业研发和制造的翔云2X气象型无人机远赴新疆，进行人工增雨（雪）作业，成功完成其全国首秀。
此次作业，翔云2X气象型无人机从巴音布鲁克机场起飞，最高飞行至8000米，在结冰、大风、中雨等复杂气象条件下，凭借其优秀性能和除冰系统，在云顶和云中关键位置，采取“边探测、边播撒”的方式精准高效地完成人工影响天气作业，同时将飞机状态信息与作业数据实时上传至国家数据管理平台，实现远程监控及指挥。
75. 广州增城：首条航线起飞，加速迈向“低空时代”
日前，广州增城区低空血液运输项目正式开通运营。一架搭载着血液制品专用恒温箱的无人机从增城区血站升起，沿着增城区首条空中血液制品配送航线飞往前海人寿广州总医院并顺利降落至地面停机坪，标志着广州市首个常态化运营的无人机血液制品配送项目正式启动，是广州市首次成功建立了“空地一体”的智慧供血服务模式。
据介绍，增城低空血液运输项目首期启用5条航线，将保障增城区中心血站与增城区中医医院、广州医科大学附属第四医院、广州市妇女儿童医疗中心（增城院区）、荔城街社区卫生服务中心、前海人寿广州总医院等5家医院的常态化血液运输。下一步，配送网络将逐渐扩展到22条航线，实现增城区中心血站与区内主要医院的快速连接。
76. 重庆市首条常态化无人机邮路开通运营
2024年10月9日，是第55届世界邮政日。上午10时许，一架满载着各类邮件和多家公司快递的无人机，从中国邮政重庆市巴南区城区揽投部起飞，15分钟后，无人机平稳降落在巴南区莲花街道大中村中坝岛上；11时许，无人机装载着中坝岛上收寄的邮件和当天采摘的新鲜蔬菜从中坝岛起飞返航。这标志着重庆市首条常态化无人机邮路顺利开通运营，这也是中国邮政重庆市分公司将低空经济与“邮运通”完美结合的又一次创新之举。
78. 极光公司高速VTOL X飞机通过地面效应测试
据“飞行国际”10月8日报道，法国将从2033年开始部署作战无人战斗机 (UCAV)。法国武装部队部长塞巴斯蒂安·勒科尔努当日在圣迪齐尔空军基地宣布，无人战斗机将与“阵风”F5型一起引入。据悉，法国空军引入的这款无人战斗机，将借鉴达索航空过去十年间探索无人战斗机项目的经验。
80. Pivotal完成交付13架eVTOL
美国eVTOL初创公司Pivotal的首席执行官Ken Karklin宣布，Pivotal公司已经完成了13架Blackfly（黑蝇）单座eVTOL的全部交付，接下来将在评估这些启动用户的使用反馈的基础上，开始正式规模量产型Helix的交付。
这13架黑蝇的用户包括8架（及两台地面模拟器）交付给了美国空军“敏捷至上”项目用于评估，以及5名个人用户，这些用户来自加州、特拉华州、肯塔基州、马萨诸塞州、俄亥俄州、俄勒冈州、得州和华盛顿州等。
AeroVironment公司（AV）完成升级版Sunglider无人机飞行测试，展示该公司对商业和政府市场中高空平台站（HAPS）的研发能力得到提高。新版本Horus A太阳能无人机专为政府应用而设计，提供增强的平流层性能。该无人机能够携带高达150磅有效载荷，可用功率为1.5千瓦。Horus A无人机在设计和航空电子设备方面得到改进，包括提高自主性和增加额外系统以确保任务成功。美陆军已批准该无人机适航。美国联邦航空管理局已颁发特殊适航证书，使该无人机能够在国家领空进行飞行测试。
由保加利亚Dronamics公司研发制造的“黑天鹅”货运无人机已成功完成首飞试验，并已获颁欧盟轻型无人机系统运营证书（LUC）。Dronamics公司成为欧洲第一家获得许可的货运无人机航空公司，标志着包括保加利亚在内的欧洲各国物流行业步入了一个崭新的阶段。
Dronamics公司联合创始人兼CEO斯维伦·兰吉洛夫介绍，“黑天鹅”货运无人机翼展16米，机身长8米、高4米，装载空间为3.5立方米，有效负载350公斤，最大航程达到2500公里，时速高达200公里。该机型对地面配套基础设施要求较低，只需在闲置的机场、港口、物流中心或工厂空地上，提供一段不短于400米的跑道供其起降即可。
Lilium公司成功启动了其六座电动垂直起降(eVTOL)飞机Lilium Jet的首个全尺寸原型。这一里程碑事件标志着公司向2025年飞行测试迈出了重要一步。MSN 1原型将作为地面测试平台，而MSN 2将用于飞行测试。Lilium计划进行六次飞行测试，目标是2026年开始交付。公司还在准备地面基础设施，并与Galaxy FBO集团合作。Lilium Jet设计为四座和六座版本，初始航程96海里，巡航速度136节。
84. 美梅曼航空公司成功完成“剃刀”垂直起降无人机飞行试验
梅曼航空公司在美国防部合同的支持下，在美军南加州军事基地完成了7组“剃刀”（RAZOR）原型机的自主飞行试验，重点测试了发动机从悬停模式到平飞模式的过渡情况，所有结果均达到预期目标，并计划在今年年底前进行下一阶段飞行试验。
85. 美安杜里尔公司推出“弩箭”无人机
“弩箭”无人机是一种垂直起降四轴无人机，共有“弩箭”（Bolt）情监侦无人机和“弩箭-M”巡飞弹两种型号，可由单兵携带，总重量约为15磅（约6.8千克），续航时间超过40分钟，航程20千米，可携带3磅重（约1.36千克）的有效载荷，可换多类型弹头，能够攻击轻型车辆、步兵、战壕或其他目标。
88. 全国首个“空中无人机+地面驿站+地下无人车+地铁”物流驿站推出
深圳顺丰联合深铁集团推出全国首个轨道物流驿站，打造“空中无人机+地面驿站+地下无人车+地铁”无缝衔接的低空-空铁轨联运物流运输网络，共同推进现代交通与现代物流业融合发展，探索构建“一网多用”的物流网络体系，在充分利用城市轨道交通运力资源的同时，减少路面交通拥堵，助力物流绿色化、低碳化发展。
89. 济南低空经济发展集团有限公司组建成立
10月1日上午，济南低空经济发展集团成立暨“领航低空 赋能未来”低空体验黄金周活动在济南市雪野湖航空博览中心举办。活动中，济南低空经济发展集团分别与济南市急救中心、齐鲁空天信息研究院签订合作协议，旨在大力推进航空应急救援体系建设，构筑完善济南数字低空飞行管理服务平台。
济南能源集团抢抓低空经济产业加速发展的战略机遇，牵头组建济南低空经济发展集团有限公司，利用低空经济在能源行业应用经验，在布局未来产业发展上走在前，勇做引领未来新兴赛道的“开路先锋”，助力济南加快构建低空经济“1+3+5+N”工作体系，争创国家级低空经济试点示范。
90. 武创院联合旭日蓝天成立低空物流企业联合创新中心
近日，旭日蓝天（武汉）科技有限公司携手武汉产业创新发展研究院，正式宣布“武创院旭日蓝天低空物流企业联合创新中心”的成立。此次合作重点聚焦于低空物流应用场景的深入探索与构建，通过组建无人机研发中心，致力于提升大载重无人机设备的稳定性和载重能力，同时不断优化自研无人机飞行控制平台的性能，确保飞行安全与效率。
92. 深圳光明区低空经济迎来首飞
为进一步推动永川低空经济产业发展，重庆市永川区低空经济项目签约仪式在大安通用机场举行。活动当天，北京学大教育eVTOL研发制造基地及低空经济产业学院项目、重庆郎萨航空产业集团飞行营地项目、重庆科技无人机西南科教产业基地项目等签约落地永川，将进一步丰富永川低空经济产业生态，助推永川低空经济发展再上新台阶。
未来，永川区将通过大安通用机场开展飞行体验、通航作业、飞行培训以及各种低空消费应用场景的搭建。同时，大安通用机场将继续在政府的领导下完善低空产业的招商及落地，增强机场交通属性，加密市域短途运输和新增川渝短途运输航线，逐步实现低空经济多业态协同发展。
94. 适航审定申请获受理！卓翼智能ZV150P无人机系统迈入新纪元
2024年，中国无人机行业迎来了新的里程碑。北京卓翼智能科技有限公司自主研发的ZV150P型号无人机系统提交了适航审定申请，并已由中国民用航空华北地区管理局正式受理。这标志着卓翼智能在无人机技术创新和产品质量管控方面取得了重大突破，也为国内无人机行业的规范化、标准化发展注入了强劲动力。
ZV150P复合翼无人机系统是卓翼智能全栈自研的无人装备智能系统，以其先进的技术和卓越的性能，成为应急通讯、应急救援、环境监测、地质勘查等多个领域的理想选择。该无人机采用油电混合动力系统，具备长航时和大载重的优势，能够连续飞行数小时，有效载荷达到数十公斤，搭载高性能机载卫星通信设备，配合大功率公专网基站，连续有效覆盖不少于110平方公里。其模块化设计使得可根据不同任务需求快速更换任务载荷，如高清摄像机、红外热成像仪、激光雷达等传感器。
丰翼无人机累计飞行架次突破100万，随后，这些快件通过丰翼同城低空物流网“空空”接力飞抵收件人附近的航站。这也标志着丰翼无人机同城、跨城低空物流网正式互联互通，进入2.0时代。在百万架次的飞行中，空运货物超520多万件，运输重量2700余吨，飞行里程近530万公里。
目前，丰翼无人机已完成深圳宝安区、光明区、龙华区全域低空物流网络搭建（禁飞区除外），覆盖南山、龙岗、大鹏、福田、罗湖等部分区域，并开通“深圳-珠海”、“深圳-中山”、“深圳-东莞”跨城航线，将持续建设深圳为中心，覆盖粤港澳大湾区主要城市的低空无人机物流网络，打造大湾区2小时物流圈。
粤东首条低空无人机运输测试航线在汕头试航成功。据悉，这条低空无人机运输测试航线由汕头市新飞龙航空科技有限公司推动打造，为“汕头市濠江区中海信产业园—中海龙虎滩度假村”往返航线，单程飞行距离约3公里。这条低空无人机运输测试航线的开通，有望在物流运输、城市服务等领域发挥重要作用，提高资源配置效率，降低运营成本，为地区经济的多元化发展提供有力支撑，为汕头市乃至粤东地区的低空经济发展注入新的活力。
为了电力设施巡检中的问题，千巡科技和客户积极探索无人机巡检技术，首个项目已成功落地并投入使用。本项目实现无GPS信号条件下变电站室内环境的自主巡检、 主动避障的微型无人机与机库系统，具有自主飞行、自动回巢、自动充电能力，支持实时三维导航与数据采集等功能，在保证安全的条件下达到无人干预值守的自动巡检目标，大幅降低人工作业时间。
98. 丰田对Joby增资5亿美元，累计投资近9亿元
10月2日，美国Joby公司宣布，最大单一股东丰田汽车公司将增资5亿美元，用于支持 Joby S4 eVTOL的适航审定和商业量产，以实现两家公司对空中交通的共同愿景。本次增资后，丰田汽车公司对 Joby 的投资总额达到了8.94 亿美元。
据悉，丰田此次投资将分两次等额到位，将以现金换普通股的形式进行，第一笔投资计划于今年晚些时候完成，第二笔投资将于 2025 年完成。这笔投资还需最终确定商业协议，就第二笔投资而言，还需最终确定以商业量产为重点的战略联盟的相关条款并满足某些其他条件。2020年1月份，Joby宣布在C轮融资中筹集了5.9亿美元，其中主要投资人丰田汽车投资了3.94亿美元。
99. 德国首款工业无人机X4开始批量生产
大陆工程服务公司 (CES) 和HHLA Sky宣布，德国首款工业无人机X4已投入批量生产。这标志着无人机系统 (UAS) 的重大进步，并凸显了CES的工程专业知识与HHLA Sky的创新无人机技术之间的合作。CES正在将其广泛的汽车工程技术融入无人机行业。此次与HHLA Sky的合作将CES的制造经验与HHLA Sky屡获殊荣的无人机设计相结合。他们共同为工业级无人机的生产和质量树立了新标准。
100. 开发商Pivotal成功交付13架eVTOL
Pivotal已交付13架Blackfly单座eVTOL飞机，出售给13名早期预定的客户。Pivotal首席执行官Ken Karklin近期在阿肯色州本顿维尔举行的UP峰会上宣布了这一消息，他表示，客户现在正在美国各地驾驶个人eVTOL ，包括加利福尼亚州、特拉华州、肯塔基州、马萨诸塞州、俄亥俄州、俄勒冈州、德克萨斯州和华盛顿州等。
