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2024年10月27日，四川凌空天行科技有限公司成功完成了“云行”系列超音速飞机验证机试飞，考核了超音速飞机的气动、防热、控制等关键技术。“云行”系列飞机以四倍以上音速飞行，将极大提升出行效率。此次飞行还考核了超音速飞机的飞行控制、航电设备、结构强度，为后续超音速客机的首飞提供有力支撑。该公司预计在11月份完成该飞机的“筋斗云”系列发动机的飞行验证，并于2027年实现超音速客机原型机的首飞。10月31日，港机集团宣布与中国商飞公司（COMAC）下属上海飞机客户服务有限公司（SACSC）签署合作备忘录（MOU），在机身、部件及物料管理服务方面建立合作关系，以应对ARJ21和C919等中国商飞飞机日益增长的维修需求。佛山沙堤机场新航站楼目前已经基本建设完毕，航显、柜台、登机口、安检设备等均已安装到位，仅剩座椅等设施尚待进驻，预计于今年11月中旬投入使用。佛山机场新航站楼是全球首个模块化建设航站楼，主楼采用钢框架结构，由299个模块组成。模块全部在工厂内流水作业、自动化生产，由机器人自动焊接。据介绍，新航站楼是全球首个模块化建设的航站楼，计划使用至珠三角枢纽（广州新）机场投运。待珠三角枢纽（广州新）机场建成投运后，佛山沙堤机场将整体转场至珠三角枢纽（广州新）机场运行。因此，作为过渡性的航站楼，模块化建设使之具备二次拆除、组装的可行性，可发挥建筑最大的使用和经济价值。塞尔维亚航空继2024年9月30日成功开通贝尔格莱德至广州直飞航线后，广州代表处也随即正式开业，这是塞尔维亚航空在中国开设的首个代表处，同时为了满足日益增长的机票预订需求，为乘客提供更便利的支付方式和服务，塞尔维亚航空中国呼叫中心也在广州正式启用。
10月22日，华为举行原生鸿蒙之夜暨华为全场景新品发布会，正式为用户带来全新的原生鸿蒙操作系统（HarmonyOS NEXT），航旅纵横APP成为首批适配华为鸿蒙操作系统的原生应用。目前航旅纵横APP用户规模已超过1亿，适配鸿蒙系统后，航旅纵横进一步创新出行体验，让用户获得更优质的航班服务：实况窗功能让用户无需解锁手机就能看到航班信息；小艺对话帮助用户语音查询航班信息；智能填充功能轻松辅助用户完成乘机人信息填写；服务卡片将用户高频操作的功能前置，更方便查询。后续航旅纵横还会继续优化功能，比如提供火车票、接送机等更多的服务实况窗，为用户提供更简单便捷地管理行程的体验。据“飞行国际”10月25日报道，精神航空近期签署一项协议，将其23架老式空客A320系列飞机（包括A320ceo和A321ceo）出售给发动机服务公司GA Telesis，总价约5.19亿美元，这笔交易将为精神航空带来约2.25亿美元的流动性。
据悉，此项协议飞机交付将从本月开始，持续到2025年2月。精神航空近期陷入困境，连续亏损，并面临可能被收购的传言。同时，该公司计划削减低盈利的航线，导致未来几个月客运量下降，预计2025年全年产能将同比下降约15%。为应对困境，精神航空计划2025年初实施每年8000万美元的成本削减，主要通过减少劳动力实现。尽管面临挑战，但该航司第三季度调整后的营业利润率略高于预期，主要原因是营收和转型计划的初步结果超出预期。
7. 卡塔尔航空公司与泰雷兹签署协议，为其A321NX机队配备FlytEdge机上娱乐系统 卡塔尔航空公司与泰雷兹签署了协议，将为卡塔尔航空的新A321 NX机队配备泰雷兹荣获Crystal Cabin®奖的飞行娱乐（IFE）系统——FlytEDGE。卡塔尔航空正开启一段数字化转型之旅，这一旅程唯有FlytEDGE才能实现；作为世界上首个基于云原生的机上娱乐与连接平台，它将个性化和乘客娱乐体验提升至新的水平。卡塔尔航空是首家宣布选择FlytEDGE的航空公司。
泰雷兹的FlytEDGE解决方案融合了市场上最佳的消费者技术。该系统配备了影院级4K QLED HDR座椅后显示屏，能够以超过10亿种鲜艳色彩沉浸式地吸引乘客，并提供两个蓝牙®连接，使乘客可以配对他们的个人无线设备。系统在所有设备——手机、平板电脑和座椅后屏幕上播放相同的用户界面。
8. 空客在2024年APEX博览会上宣布HBCplus进一步推广进展
2024年10月28日航空乘客体验协会（APEX）博览会上，空客公司展示了其灵活多轨道安装和改装卫星连接平台HBCplus的进一步推广进展。这些进展包括新增两家航空公司客户，HBCplus将使这些航空公司的乘客能够享受无缝的高带宽机上连接体验。此外，空客还在扩大其卫星网络提供商合作伙伴关系方面取得了进展。泰国国际航空公司（Thai Airways International）将为其12架新A321LR飞机配备HBCplus Ka系统，这批飞机预计将于2025年第四季度交付。同时，土耳其航空公司（Turkish Airlines）选择了HBCplus来装备其14架新的A350系列飞机。截至目前，已有13家航空公司选用了HBCplus。 9. Hughes Network Systems开发的Gogo Galileo天线最近成功完成了与低地球轨道（LEO）卫星的测试飞行 Hughes Network Systems开发的Gogo Galileo HDX天线最近在搭载于庞巴迪挑战者300 飞机上完成了与低地球轨道（LEO）卫星的测试飞行。Hughes报告称，该公司的商用航空变体产品将于2025年上半年上市，采用相同的技术。Gogo Galileo是专为商务飞机提供的机载连接（IFC）解决方案，将运行在Eutelsat OneWeb低地球轨道（LEO）卫星网络上。HDX天线的设计平均速度可达57 Mbps，峰值速度可达到60 Mbps。Gogo表示，Gogo Galileo HDX已获得八个补充型号证书（STC）项目的支持，涵盖了5,318架飞机，另外还有21个STC协议正在处理中，覆盖了另外12,267架飞机。 10. 空客任命MTU首席执行官为下一任商用飞机部门负责人 空中客车公司已选定MTU航空发动机公司的首席执行官拉尔斯·瓦格纳（Lars Wagner）作为其商用飞机业务的新负责人。瓦格纳将于2026年初加入空中客车执行委员会，在他的现有合同于MTU到期后接替长期担任高级主管的克里斯蒂安·谢勒（Christian Scherer）。空中客车董事会还决定延长福里的集团首席执行官合同至明年，这一决定需得到2025年年度股东大会的批准。
来源：环球网、界面新闻、中国航空新闻网、金羊网、飞行国际、空客、航空周刊、ViaSatellite▌声明：空天界登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考。最近微信平台推荐机制调整了，没有标星的朋友们可能会错过空天界的推送或是看不到封面，欢迎新老朋友给【空天界】点个星标，以免错过更多精彩！![]()
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