领克搞纯电,那极氪算什么?
前几天,领克在杭州发布了旗下首款纯电车型,也是旗舰车型的Z10,昂然挺进纯电领域。显然,这是一款非常重要的产品,更是品牌的一个重要转型动作。
之所以说它重要,是因为不论从哪个角度来看,它都彰显了领克品牌转型的决心,可以说是它迎接市场环境变化的重要布局。尤其,是此前极氪在舆论场上产生重大争议,随后被安聪慧极氪001、007和009等,在一年内不可能再有年款迭代,进入类休眠状态之后。
事实上,在过往的市场认知中以及吉利内部的战略部署上,领克和极氪是有着非常明确的区分的,各自有各自的使命:领克走潮流时尚路线,产品全都是内燃机体系;而极氪走科技机甲风,以及纯电动化路线。
不过,现在情况就变得更为微妙了,Z10的出现让领克切入了纯电领域,也让领克侵入了纯电市场。自此,摆在吉利面前的一道选择题是:都是吉利亲儿子,究竟要扶哪个“KE”?
领克还是极氪,这或许是一道难题。
更重要的是,对于领克来说,推出Z10,其实目标远不止于造一款电动车,纯粹的只是造出一款电动车,一场改变已经到来。
一出手就是全套顶配
发布会上的开场白挺有意思的,吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰非常自信地说:“如果没有保时捷、特斯拉,今天的中国电车应该长什么样?领克不用模仿来致敬豪华。”
自问自答之间回答了一个很热门的话题。
在中国新能源起步的初期,特斯拉被视为从一个新品牌,到一个成功的科技高端品牌发展路径的成功模版。但彼时,打不过就加入,几乎所有品牌要模仿的目标都是特斯拉。同时,几乎所有品牌的建立初期的目标,却也都是打赢特斯拉。
这其实是一种不知道目标在何方,也不知道造车的前路在何方的迷茫感作祟。只有当别人成为目标的时候,人们才考虑,该如何来超越。
但领克的这番斩金截铁似宣誓,传递出的信息就是,领克已经有了足够的能力,造自己认为的足够好的车。
事实上,我们可以从领克Z10身上看到几乎目前电动车所能给出的所有顶流配置,那也的确是在自己的领域拿出看家本领,这就是足够的好,以及足够的诚意。
这些顶流配置包括了:双碳化硅800V高性能电驱系统、包括充电15分钟、续航573km,最高可实现806km的续航水平;当然,还包括了全新双辐式方向盘、嵌入式细长全液晶仪表,并搭载等效 25.6 英寸 AR-HUD 抬头显示系统以及 15.4 英寸中控屏这些人有我优的配置。
与此同时,新车采用了名为“马卡鲁”的全新计算平台,搭载AMD V2000A 机芯片,其算力是高通8295的1.8倍。
从性能到补能,从座舱到算力,在当前这个时间段内,我们可以将领克Z10认作是当前时代的纯电动智能汽车的顶流水平,十足的“The Next Day”腔调。
更重要的是,领克Z10使用的也是浩瀚平台,也就是说吉利这套目前为智能汽车架构准备的最重要平台,并非极氪一家独有,领克也同样享有。
也就是说,至少在吉利体系内,领克和极氪已经处在同一个平台竞争的地位上。既然在同一平台高度上了,那么比拼的其实就是品牌的口碑了。
极氪抢不下的,领克来?
纯电动的布局,将为领克带来怎样的变化?简单来说,品牌变得更完整,也更强。
领克进军纯电动领域,并不是他们的过往业务发展得不好,而是一个全新的商业版图,细分市场的拓展。
这个逻辑最简单的支撑依据,是其第二款产品Z20已是箭在弦上,即将问世。
其次,领克的销量一直处在稳步增长的态势上。今年的1-7月,领克整个品牌的销量为13.66万辆。而在刚刚过去的8月,领克品牌全系销量22528台,同比增长超20%。其中,新能源车型销量16767台,占比超74%,继7月后再创历史新高。2024年1~8月,领克品牌总销量接近17万台,同比增长约44%。
不出意外的话,今年领克的销售总量应该能轻松超过20万台。但如果放到吉利整个品牌的大盘上来看,其实并不能算太多。但别忘了,领克是成立没有几年的全新品牌,成立至今,它专攻的是一个不断萎缩的燃油车市场,年销20万台,不仅非常让人惊喜,也让它在吉利集团、中国汽车市场站稳了脚跟。
不难判断,现在吉利给到领克的目标十分明确,保住基本盘,拓展新市场。极氪占领的市场要帮着巩固,极氪抢不下来的市场,领克要想办法攻进去。
目前看来,领克Z10全系19.68万-28.88万元的售价区间,与小米SU7定出的21.59万-29.99万元的售价区间基本重叠,从配置来看似乎性价比还更高一些,目标是谁昭然若揭。
当然,领克想要的显然更多,但市场竞争已经白热化,想要全面取胜并不是那么容易的事情。
无论如何,领克Z10的上场,从更高的,吉利体系的角度来看,打破品牌之间的定位壁垒、整体盘活的内部战略调整已然开始。通过竞争筛选出更具攻击性的品牌,无疑将帮助吉利集团在今年,甚至未来的激烈竞争中获得更强竞争力。
从这个角度来看,领克搞纯电,拉开了这个趋势的序幕。未来,肯定还会有更多变数。
而要想着怎么狙击领克的,并不仅仅只有小米、以及如智己这样的品牌,当然也包括极氪。或者从某种意义上来说,极氪可能是领克最大的敌人。