等了8个月，新会一中新校区又有眉目了！
就在今天，广东省网上中介超市挂出2则关于新会一中新校区的采购消息，其中包括了可行性研究报告编制以及交通影响。
| 广东省网上中介超市截图
此次新会一中连发两条采购消息，可见新校区扩建一直都在计划当中，究竟新校区何时会开建呢？家长的担忧能否解决呢？本期文章一起来看看。
我们将去年新会一中新校区析出的相关信息和多年前江门市公共资源交易网曾公布过新会葵城中学扩建工程的相关信息，跟最新的可研性报告通告进行对比，可以得出，新会一中新校区用地规模依旧是25840㎡，从而推断新校区用地规模和选址没有发生变化。
再结合多重资料分析，新会一中新校区基本确定选址在会城圭峰西路猫山（土名），葵城中学对面，原来的新会党校旧址。
| 原葵城中学高中部扩建位置
根据早前公布的“葵城中学高中部”规划资料显示，原本扩建的高中部校区建有2幢7层的教学楼、1幢9层综合楼、2幢7层综合楼、1幢9层生活楼和地下车库等配套设施。
| 原葵城中学扩建工程规划图
值得一提的是，早前的规划显示，新建的高中部和现有的初中部之间，会兴建两座人行天桥进行沟通连接。
不过这些规划已经是5年前的了，只可以作为参考对象，后续新规划还需要等官方输出，相信此次可研性报告出来后，新规划也会很快落实，大家静候佳音。
育才路塞车问题被看见，交通影响评价紧接上
在今年第一季度，房Pie曾报道过新会一中新校区的相关消息，当时非常多街坊除了期待新校区建设之外，还在城建群中讨论育才路塞车问题。
网友阿强说到，育才路目前已经有圭峰小学、葵城中学、陈经纶中学三所学校，再加上周边居住人口密集，每天上学、放学以及上下班的高峰期都会非常塞车，如果再来多一间学校，真的不敢想象有多塞……
| 育才路，图源：网络
不过各位街坊不必太过忧心，因为停车、塞车以及接送问题，其实都有被相关部门考虑到，在本次【交通影响评价】通告中涉及的服务内容就包括了交通量预测、交通影响分析和评价、道路和相关交通设施的改善措施等等。
这就代表，日后如果新校区工程能顺利启动，育才路及周边塞车、停车以及接送区设置等配套问题，或将得到优化完善。
近年来，新会区一直在稳步推进教育配套的建设，先是去年的新会华侨实验小学投用，到今年新会华侨实验第二小学的升级改造及投用，以及现在的新会一中新校区推进，都在稳步进行中。
接下来，下一所新学校会不会是备受关注的枢纽中学呢？
今年4月，广东省公共资源发布一则关于编制《江门市新会区枢纽中学片区农用地土壤污染状况初步调查方案》公开选取【建设项目环境影响评价】机构的公告。
这也是在新华侨实验小学建成后首次提及到枢纽中学的消息，对于枢纽新城业主来说无疑是兴奋的。
根据早前官媒公布的规划来看，枢纽中学选址在华实南面，占地面积约4.14万㎡，建筑面积约4.05万㎡，规划36个班，每班50人，预计提供约1800个中学学位。
目前，新会优质公办中学资源大部分落在旧城区，枢纽TOD片区划分中学为创新中学，每年招生都爆班，学位不足已成常态；枢纽CLD片区则划分到梁启超实验中学，路程相对较远。
老友记廖哥说到，“枢纽新城已经有不少小区交付使用并入住，就在前两天，华实旁边地块成功摘牌，未来又将有新小区加入，居住人口会越来越多，对于学位需求也越来越迫切。”
各位街坊，对于新会一中新校区有什么新想法呢？枢纽中学会何时来？欢迎评论区一起留言讨论！
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