此前已经停摆一个多月的哪吒汽车桐乡工厂将于2025年1月4日全面复工，目前相关生产人员已接到通知。这是哪吒汽车近期换掉CEO张勇，创始人方云舟重新出马后，哪吒汽车放出的一个重要利好消息。
桐乡工厂主要生产哪吒L和哪吒S猎装版，复工复产后将主要保障这两大车型的国内供应。稳国内市场，强海外市场，这个调整后的策略看来开始实施了，并没有因为重视海外市场而放弃国内市场。
哪吒汽车目前有3个工厂，分别位于广西南宁、江西宜春、浙江桐乡。其中南宁工厂主产哪吒X及供应国际市场的车型，宜春工厂则主要生产哪吒S和哪吒 GT。
11月份，哪吒汽车被曝出大规模裁员，以及工厂停摆，哪吒汽车于12月6日宣布因公司战略，张勇不再担任首席执行官，转任公司顾问；创始人、董事长方运舟兼任首席执行官。
方运舟在公司全员信中称，面对市场竞争、舆论传播的瞬息扩大，叠加哪吒汽车自身在战略、组织、管理体系上暴露出的一系列问题，致使公司的发展遭遇短期震荡。
其实方云舟说的已经够委婉了，真实的原因都是自己内部问题，不管任何企业。哪吒的问题在整个张勇任职期间逐渐积累起来的，不管是经营还是管理，今年只是被集中引爆，如果不及时调整，哪吒面临的将是高合威马的结局。
此前也曾传出其南宁工厂作为海外市场供应的主力工厂，是哪吒的命根子，所以才有南宁地方资金注入扶持，并且有可能成为地方企业的选项，毕竟这是哪吒的优质资产。
作为此次复工复产的前奏，其实中旬时，哪吒汽车已逐渐启动小批量复产，上百台海外订单已下线拟发运。
哪吒汽车全面复工复产，稳定国内市场，重点海外市场，希望哪吒的策略转变能带来改变，不要在淘汰赛中掉队，曾经的新势力冠军，谁能想到会有今天。所以，谁都不要说自己手里有票！
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