在贵阳呆嘞时间长了，老是听到一些数字名称的地方，这些地方今天好多成了网红打卡的地方！洞八三厂，幺八三厂，二十六厂。。。。。。很多带数字的厂矿，当然其背后也有一系列的故事延续。
二十六厂，很多人以前都没听说过，要不是网络视频吹红网红打卡该地，每当秋高气爽艳阳天高照，一排排的梧桐落叶飘零，点缀一排排上世纪的红砖厂房，期间人来人往，在小小手机视频间唤醒都市人群心灵里的一片郊外的宁静归属。
贵州二十六厂，原名中国人民解放军5708厂，是上世纪三线建设时期的重要项目之一。1965年，在“三线建设”的时代背景下，数以千计的建设者来到贵州，按照“靠山、分散、隐蔽”的原则，在群山中建起了这个航空修理厂。
上个世纪六十年代中期，中苏关系紧张，为应对原苏联的战争威胁，中央提出“深挖洞、广积粮、不称霸”、“备战备荒为人民”，部署建设大三线战略，将三线工厂建在“散、山、洞”里。地处西南的贵州首当其冲，安顺、都匀、凯里、遵义都建有三线工厂。1965 年，毛主席发出备战建设号召，数万建设者告别都市，奔赴深山老林扎根，开启人生新征程，三线建设工程由此拉开帷幕。贵州因其独特地理位置和丰富矿产资源，适宜建设以备战为指导方针的三线建设基地，1965 至 1980 年的 15 年间，数十个三线建设项目在贵州陆续展开。“靠山、分散、隐蔽”乃三线建设之首要要素，贵州那得天独厚的天然条件，使得各处皆可为三线建设之首选地，选址时几乎无需费多大力气。为让各大军区具备飞机修复能力，西南地区迅速铺开一批飞机修理厂。1965年，根据“三线”建设规划，要在贵州修建3个航空修理工厂，5708厂便是其中之一，主要负责飞机的大修，也是贵州当时最大的一个航空修理厂。
二十六厂位于花溪磊庄，离贵阳40公里，未开工前，这里杂草丛生、荆棘满地、田塘坡地间隔，到处是坑洼不平的处女地。在“备战备荒为人民、好人好马上三线”的时代精神感召下，成千上万名抗战时期的老干部、老军工师傅、科技人员、大中专学生及工人，从北京、上海、成都等大城市分批次调集这里。根据国家对三线建设“靠山、分散、隐蔽”的原则，5708厂的生产区都是依山而建，蜿蜒起伏在群山中。在2800多亩的土地上，被合理划分为生产区和生活区，中间隔着一座小山，叫小景坡。工厂建成后，山间的宁静也从此被打破。在数十年的漫长岁月里，无数热血青年，在人迹罕至的高山峡谷中，为祖国的国防建设，默默做出了巨大贡献。
建厂几十年间，5708厂先后修理飞机几千架次，工厂的道路上经常看到拉着飞机跑的卡车，大修车间内停着拆得七零八落的飞机。特别是在对越自卫反击作战中，工人们加班加点，极大地保障了我国战斗机的完好率和出动率，为共和国的国防事业立下赫赫战功。
1968 年，5708 厂成功试修第一架米格—比斯战斗机，标志其正式启用。起初空军总部计划该厂每年修 50 架，后因东南亚战场紧张，扩至年修 100 架。1968 至 1980 年，该厂为空军修 1390 架，成为贵州最大航空修理厂。
1977 年，5708 厂迎来了新的一批充满激情的青年。因保密和安全需求，相关部门在挑选三线建设者时极为注重品德和才能，对革命的纯粹性要求颇高。政审不容有瑕疵，连祖上五代都在审查之列，有资本或地主家庭背景的，或许只剩一腔热血与遗憾。随着业务逐渐成熟，修理技术持续提升，飞机修理任务愈发繁重，原生产车间难以满足当下需求，便开启了第二轮扩建。为完成任务，加班成常态，所有热血的青年工人没有抱怨，反以成为三线建设一员而自豪。
上世纪80年代，国际形式逐渐出现缓和，加上战斗机不断更新，战斗机在质量上和数量上进入新的阶段，第一代战斗机开始退出现役。第二代战机入列空军，事故率的不断降低和寿命的延长，使得修理厂的业务逐渐减少。此时的国家在发展方针上也从敌对斗争转向经济建设，中央对三线产业进行调整，部分三线厂开始转向民用。
2002年，职工部分分流到兄弟单位，退休的部分职工被安置在贵阳，还有部分返回原籍，隐藏在深山里的三线厂就此出山，轰轰烈烈的三线建设就此宣告结束。5708厂搬迁后遗留下的资产交由地方处理，改名黔鹰5708铝箔厂，彻底变为民用。2008年，因经营困难而宣告破产，留守员工全部失业，5708厂原则上亦是名副其实，留下的只是一栋栋老房子。工厂破产后，人们纷纷搬走，厂里就逐渐荒了。日久年深，盘根错节的绿色藤蔓恣意生长，千枝万叶交错在一起，爬满一栋栋旧厂房和宿舍楼。道路两侧，当年栽种的梧桐树已长成参天大树，见证着时代的变迁。轰轰烈烈的大建设时代过去了，这座倾注了一代人心血及满腔热诚的老厂，生得伟大热烈，消逝悄然无息。
二十六厂，见证了新中国航空工业灿烂与坎坷的修理厂，如今只剩下老一辈称呼的 5708 厂之所在地方，一个称谓虽质朴，却蕴含着无尽荣耀和梦想之地名。今天，漫步在林荫大道之中，仰望一片片的梧桐落叶，阳光缝隙中思绪穿梭时空的甬道，倾听那些有关勇气、智慧和奉献的事迹，回望着1390 架战斗机在此如何再度“腾飞”，更多的是在精神和记忆的广袤天空中翱翔。
历经半世纪的沧桑巨变，昔日生产之余广大工人栽种的法兰西梧桐如今已参天蔽日。从1964年选址，至新世纪之初宣告破产，从青春年少的热血青年工人到白发苍苍的退休员工。众多三线工人将青春乃至后代留于此地，他们与土地相融，为祖国建设无怨无悔，他们的精神已经嵌入厂区的每片瓦片和路旁的林荫之中，他们是热血青春奉献的一代人，他们是值得敬佩的一代人，他们是祖国建设中最骄傲的一代人！
（笔者采访到的原厂工人，热情的讲解她们曾经辉煌的青春故事，征得她们同意，拍照留影纪念）
光阴似箭，日月如梭。上世纪栽下的树种如今长成参天大树，静静地伫立在道路两旁，和老一辈二十六厂人共同经历了岁月的洗礼。如今的二十六厂已经成为一个热门拍照地点，特别是其著名的梧桐大道，在秋日里金黄色的梧桐叶成为了一道亮丽的风景线。这里不仅适合拍照，还能让人感受到岁月的沉淀和时代的变迁。
赶上周末阳光明媚，带着家人，带着爱人，去吧，二十六场打卡留恋，打卡记忆这个曾经辉煌的地方！
（去年去的时候照的，四个小狗和它妈妈住在人去楼空的房子里，不晓得今天它们在哪里？过得好吗？）
