二、“一带一路”项目建设方面

第一，完成交付项目

10月1日，由中国电力建设集团与中国通用技术集团共同投资建设的波黑伊沃维克风电项目并网发电。该项目位于波黑与克罗地亚接壤的利夫诺市，是中企在波黑投资的首个新能源项目。项目设计发电量84兆瓦，安装20台中国制造的风电机组，在单机容量和总装机容量方面均为波黑最大。这一事件标志着中国在波黑的新能源领域迈出了重要一步，不仅展示了中国在新能源技术方面的实力，也为波黑提供了清洁、可持续的能源解决方案。

10月3日，由中国交建下属中交二公局第二工程有限公司承建的莫桑比克太特市雷沃布临时桥梁项目举行通车庆典。雷沃布临时桥梁的建成通车将有效缓解该地区的交通压力。雷沃布临时桥梁的建成通车，对莫桑比克太特市的交通改善具有显著意义。它不仅有效缓解了该地区的交通拥堵问题，提高了道路通行能力，还为当地居民的日常出行和货物运输提供了更加便捷的条件。此外，该项目的成功实施，体现了中国在基础设施建设领域的专业能力和国际影响力，有助于深化中莫两国在基础设施建设领域的合作，促进莫桑比克的经济发展和社会进步。

10月4日，由中国电力建设股份有限公司承建的塞尔维亚上米拉诺瓦茨绕城公路项目通车，该项目全长9.4公里。塞尔维亚上米拉诺瓦茨绕城公路的通车，是塞尔维亚交通基础设施建设的重要里程碑。该项目不仅改善了当地交通条件，缓解了城市交通压力，还提升了区域间的互联互通水平，为塞尔维亚的经济发展注入了新的活力。

10月12日，中国政府援建老挝玛霍索综合医院大楼落成仪式在万象举行。玛霍索综合医院项目于2018年12月开工，一期工程于2021年11月完工并移交老方使用。玛霍索综合医院已经成为老挝规模最大、功能最全、设施最好的现代化综合性医院和医学教学基地，是中老高质量共建“一带一路”合作的重要成果。此次落成不仅体现了中老两国在医疗卫生领域的深入合作，也标志着中国对老挝医疗卫生基础设施建设的积极贡献。

10月15日、16日，由中国能源建设股份有限公司总承包建设的沙特阿尔舒巴赫2.6吉瓦光伏电站项目ASB2区域2吉瓦相继完成倒送电及首次并网发电一次成功，标志着项目正式进入投运阶段。该项目包含ASB1和ASB2两个子项目。该项目的成功并网标志着中国在新能源领域的技术和实力得到了国际认可，同时也为沙特的能源结构转型和可持续发展提供了有力支持。这一项目的实施将促进沙特经济的多元化发展，减少对传统能源的依赖，并推动两国在新能源领域的深入合作。

10月19日，由中国土木工程集团有限公司承建的尼日利亚埃基蒂州法戈罗道路项目竣工剪彩。该项目内容主要包含级配沥青加铺与重铺、涵洞新建、水沟修建等工程。该项目的竣工将极大改善尼日利亚埃基蒂州的交通状况，促进当地经济的发展和人民生活水平的提高。同时，这也展示了中国企业在基础设施建设领域的专业能力和技术水平，为中国与尼日利亚在基础设施建设领域的合作树立了新的典范。

第二，阶段性推进项目

10月1日，由中国铁建下属中土东非有限公司承建的坦桑尼亚桑给巴尔100公里市政道路升级改造项目一号立交桥首片预制Y型梁成功架设，标志着桑给巴尔史上首座立交桥进入架梁施工阶段。这一里程碑式的进展标志着桑给巴尔市政道路升级改造项目取得了重要突破，为后续的桥梁建设奠定了坚实基础。该立交桥的建成将极大缓解桑给巴尔的交通压力，提升城市交通效率，为当地经济发展注入新的活力。

10月12日，中铁十四局集团海外建设发展有限公司中标厄瓜多尔米拉多铜矿铜达伊米尾矿库库内回水泵站及附属工程。该项目建设内容主要包括土方挖运、边坡防护、道路、土建、设备、管线等安装工程。该项目的中标不仅体现了中国企业在国际矿业市场的竞争力，也为厄瓜多尔的矿业发展提供了有力支持。项目的实施将促进厄瓜多尔矿产资源的开发利用，推动当地经济的发展和社会的进步。

10月15日，由中国能源建设股份有限公司总承包建设的乌兹别克斯坦塔什干光储项目二期500兆瓦时储能项目进站道路开工建设。该项目的开工标志着中国在新能源储能领域的国际合作取得了新的进展。项目的实施将促进乌兹别克斯坦新能源产业的发展，提高能源利用效率，为当地经济的可持续发展提供有力保障。

10月15日，由中国港湾工程有限责任公司承建的博茨瓦纳莫莱波洛莱供水及污水处理第一标段项目举行开工仪式，莫莱波洛莱供水及污水处理项目整体划分为六个标段，中国港湾承建第一标段工程，主要内容是铺设全长33.5公里的供水管线，建设9座储水罐、4座增压泵站、5座污水增压泵站并完成相关配套机电设备的安装等。该项目的开工将极大改善博茨瓦纳莫莱波洛莱地区的供水和污水处理条件，提高当地居民的生活质量。同时，这也展示了中国企业在国际水务领域的专业能力和技术水平，为两国在水务领域的合作树立了新的典范。

10月15日，中国船舶集团所属江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船系列船首制船（H2785船）及第二艘船（H2786船）举行双船命名仪式，被分别命名为“KOTA EAGLE（鹰城）”“KOTA EMERALD（翠城）”，其中“KOTA EAGLE（鹰城）”于当日签字交付。该系列船的命名及交付标志着中国在高端船舶制造领域的国际竞争力得到了显著提升。这些船舶的投入使用将促进全球航运业的绿色发展，降低碳排放，为环保事业做出贡献。

10月16日，中国能建所属中国葛洲坝集团有限公司与尼日利亚贝努埃州工程部签署了贝努埃州埃瓦吉道路项目合同。该项目全长52公里，为双向两车道沥青混凝土道路。该项目的签署将促进尼日利亚贝努埃州交通基础设施的完善，提高道路通行能力，为当地经济的发展和人民生活水平的提高提供有力支持。同时，这也展示了中国企业在国际道路建设领域的专业能力和技术水平。

10月21日，由国机集团所属中国重型机械有限公司承建的柬埔寨上达岱水电站主厂房桥式起重机顺利吊装就位，标志着上达岱水电站机电安装工作驶入快车道，对后续机电安装工作和电站运维工作将起到至关重要的作用。该起重机的吊装就位标志着上达岱水电站机电安装工作取得了重要进展。这将为后续机电安装工作和电站运维工作提供有力支持，为电站的顺利投产和稳定运行奠定坚实基础

10月22日，由中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司参建的尼泊尔马楠马相迪水电站项目融资关闭暨开工仪式举行，标志着尼泊尔马相迪梯级水电站正式开工。该项目位于尼泊尔甘达基省的马相迪河上，由三座首尾相连的水电站组成，总装机容量约60万千瓦，年发电量超31亿度。该项目的开工标志着尼泊尔水电资源的开发利用迈出了重要一步。项目的实施将促进尼泊尔能源结构的优化和经济的可持续发展，同时为中国企业拓展海外市场提供了新的机遇。

第三，新对接签约项目

10月2日，中国山东高速集团中国山东国际经济技术合作有限公司与塞尔维亚政府签署诺维萨德观光桥项目商务合同。诺维萨德观光桥是一座行人和非机动车桥梁，总长约450米，连接当地著名景点彼得罗瓦拉丁要塞与多瑙河两岸。该项目的签署将促进塞尔维亚旅游业的发展，提升当地城市的知名度和吸引力。同时，这也展示了中国企业在国际桥梁建设领域的专业能力和技术水平，为两国在基础设施建设领域的合作提供了新的契机

10月12日，中铁十四局集团海外建设发展有限公司中标厄瓜多尔米拉多铜矿铜达伊米尾矿库库内回水泵站及附属工程。该项目建设内容主要包括土方挖运、边坡防护、道路、土建、设备、管线等安装工程。

10月16日，中国能建所属中国葛洲坝集团有限公司与尼日利亚贝努埃州工程部签署了贝努埃州埃瓦吉道路项目合同。该项目全长52公里，为双向两车道沥青混凝土道路。

10月21日，中国能建所属中国葛洲坝集团有限公司与埃塞俄比亚国家电力公司签署GD-6水电站EPC总承包合同。该项目位于埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴南部，总装机容量246兆瓦，规划安装3台水轮机组，年发电量约为15亿千瓦时。该项目的签署将促进埃塞俄比亚水电资源的开发利用，提高能源供应能力，为当地经济的可持续发展提供有力支持。同时，这也展示了中国企业在国际水电建设领域的专业能力和技术水平，为两国在水电领域的合作树立了新的典范。

10月23日，中国能源建设股份有限公司、三菱动力（中国）投资有限公司与摩洛哥电力和水务公司签约摩洛哥艾勒瓦达2×450兆瓦燃机项目。该项目将在摩洛哥艾勒瓦达（丹吉尔-胡塞马大区）建设一座装机为2×450兆瓦的联合循环燃气轮机电站及配套400千伏变电站。该项目的签约将促进摩洛哥能源结构的优化和经济的可持续发展。同时，这也展示了中国企业在国际能源建设领域的专业能力和技术水平，为两国在能源领域的合作提供了新的平台。

三、中欧班列方面

10月1日至7日，新疆霍尔果斯铁路口岸保持中欧班列正常通行，日均开行数量超22列，确保物流畅通。10月1日，一列满载日用百货、电器配件、服装面料的中欧班列从霍尔果斯驶往波兰。海关为中欧班列设立专窗，优化通关流程，提升通行效率。今年1至9月，经霍尔果斯口岸通行的中欧班列达6269列，同比增长8.1%，月均通行量已连续12个月超600列，呈现稳定增长态势。

截至10月9日，黑龙江绥芬河站今年累计开行中欧班列755列，运输标箱达72454个，同比分别增长17%和12%。绥芬河站作为我国中欧班列“东通道”上的重要枢纽，班列数量稳定增长，货物种类和品牌质量不断提升。自2018年开行中欧班列以来，绥芬河站从每月2列增长至每月90多列，已累计通行3359列，运送14类商品，入境班列覆盖国内25个城市，出境班列通达欧洲5国，辐射带动效应日益增强。

10月20日，第七届中国国际进口博览会首列“中欧班列—进博号”抵达上海，运载的展品包括化妆品和机械设备，将由电动货车绿色转运至展区。该班列从德国出发，途经多国，全程超11000公里。自2021年开行以来，“进博号”班列为欧洲及沿线国家参展提供了便利通道。上海东方丝路多式联运有限公司相关负责人介绍，过去3年，上海已连续组织开行6列“中欧班列—进博号”，今年“中欧班列—进博号”数量将扩充到4列，货值超过3.8亿元人民币。至今，上海中欧班列已累计开行200多列，总货值超85亿元。

10月21日，中欧班列“东通道”滨绥铁路平山至帽儿山段桥梁整改工程主体完工，该区间行车时速由60公里提升至120公里。整改区域位于黑龙江省哈尔滨至绥芬河的铁路段，由于桥梁建设年代早，标准较低，货运及客运列车此前限速运行。此次改造采用双悬臂框构桥，在不影响铁路正常运营的情况下分阶段进行施工，解决了高寒地带的技术难题，确保了施工安全。滨绥铁路作为中欧班列“东通道”的重要口岸，为区域经济发展提供了有力支撑。

10月23日，满载汽车配件的中欧班列（武汉）从武汉中心站启程，经阿拉山口出境，预计18天后抵达俄罗斯克鲁戈洛耶波列。这条新线路拓展了中欧班列（武汉）的物流网络，为湖北至俄罗斯贸易提供更便捷的“门到门”物流服务，降低企业物流成本。此次新增线路使中欧班列（武汉）跨境线路增至56条，辐射40个国家和118个城市。今年前三季度，武汉中欧班列出境班列数同比增长逾40%，助力湖北制造进入俄罗斯市场。

10月31日，中国国家铁路集团有限公司消息，今年前三季度，中欧班列呈现出数量和质量齐升的良好态势，累计开行14689列，发送货物157.1万标箱，同比分别增长13%和11%。自今年3月以来，中欧班列单月开行数量已连续7个月超过1600列，充分保障了国际产业链和供应链的稳定畅通，展现出在推动国际物流和贸易中的关键作用。

10月31日，上午，在河南省委宣传部召开的“推进中国式现代化建设河南实践”系列主题南阳专场新闻发布会召开，会议介绍自2022年以来，南阳累计发运中欧班列货柜超1000个，货值超过2亿美元。中欧班列为南阳打造开放新高地提供了重要支撑，通过促进区域物流发展，使以香菇为主的食用菌出口连续7年居全国首位。南阳通过中欧班列积极拓展国际市场，为当地企业开辟国际物流通道，助推本土企业“走出去”，加快区域经济发展。

10月31日，呼和浩特市商务局消息，截至10月31日，2024年度呼和浩特中欧班列开行量到发量突破100列，发运量突破10000箱，创下呼和浩特班列发运以来的历史新高。今年，呼和浩特市利用国际陆港通道，新增饲用小麦粉回程班列和跨境电商出口班列，拓展了阿拉山口和霍尔果斯双通道出境路线，实现“铁路快速通关”模式，提高了班列通关效率。呼和浩特将持续打造中欧班列品牌，加快构建“一带一路”开放通道，建设国家向北开放的桥头堡。