就在近期，扬州市春风十里路与328国道规划预留互通方案研究，顺利通过成果验收评审会。本次方案包括春风十里路和现状G328（规划城南快速路）改造工程两条道路，未来建成城南快速路将全程快速路直达东站！眼下北沿江火热施工中，扬州高铁站即将扩建，如今还规划春风十里路与328国道互通，未来扬州城市交通格局将全面扩大，值得期待！
为把握扬州东站综合交通枢纽一体化工程扩容改造契机，优化区域路网结构，完善综合立体交通网络，更好地发挥公路的服务功能，扬州市提出了春风十里路南延至328国道并新增互通构想。就在近期，扬州市春风十里路与328国道规划预留互通方案研究，顺利通过成果验收评审会。随着在建沪渝蓉（北沿江）高速铁路和规划扬马城际铁路的引入，扬州东站将成为三场合一的综合枢纽站，其扩容改造已提上日程。同时，伴随开发路东延（快速化）的通车，城南快速路直接接入328国道。为适应交通需求增长，完善扬州快速路网，该段城南快速路的建设十分必要且迫切，其快速化为扬州东站配套路网的接入提供了可能。春风十里路作为扬州东站扩容改造的配套工程，与城南快速路设置互通后，将进一步实现扬州东站与扬州南部快速通道的便捷转换。交通兴则城市兴！如今，随着一个个重要交通建设工程的推进，扬州综合交通枢纽正在加速形成，城市迎来更大的机遇。就在10月底，沪渝蓉（北沿江）高铁扬州东站综合交通枢纽一体化建设工程总承包招标公告发布！（1）春风十里路扩容改造工程：按城市主干道标准，设计时速50KM/ h，双向六车道长约2.5公里；（2）站区地面支路系统优化改造工程：对夏桥路等道路及其相关交叉口进行改造，道路累计总长约1.65 公里；（3）西站房正下方交通换乘核及地下停车场工程：总面积约13.67万平方米；（4）北沿江扬州东站西广场地面景观及枢纽配套车场工程：枢纽配套车场包括北侧桥下社会车场（约1.2万平方米）和南侧桥下公交车场（约2.3万平方米），景观广场面积约6.68万平方米，新增配套用房约0.5万平方米；![]()
西广场鸟瞰图近期，北沿江高铁扬州东站区域传来新进展，已经进入桥面施工阶段。
![]()
图源：扬帆
沪渝蓉（北沿江）高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，扬州段主线全长约88.7公里。未来北沿江高铁、扬马城际两条线路接入扬州东站，三条路线在扬州东站汇集，扬州交通将迎来质的飞跃，城市也将迎来全新的发展机遇。而它的建设，扬州东区、生态科技新城、仪征等一大批楼盘也将获益。
