下雨天也能来九寨沟(门票很贵!附省钱攻略)

文摘   旅游   2024-08-15 20:00   安徽  


高原上的高铁站(图/无畏)

怎么去九寨沟?
来一趟九寨沟不容易,首先要从成都坐两个小时的高铁到镇江关站。这一天刚好遇到了上午的列车停运,还好买了中午的高铁票。
我不知道停运的原因是什么,也开始有点担心,毕竟去甘孜康定的路已经因为暴雨而封闭。
最终,我的这趟车顺利到达镇江关站。出高铁站时候,看到了这个小站里的人山人海,才意识到现在是旅游旺季。


高铁站里的人山人海(图/无畏)

镇江关距离九寨沟还有150公里的山路,需要换乘大巴前往。我提前在携程上买好了直通车,才5元一人,正常一张车票要50元。这个价格便宜到让人担心。下高铁站立刻找到了车就放心了,还是挺舒服的大巴。

还有另外一个方法,就是坐1个小时免费的接驳车到松潘县城,在松潘县城再买票前往九寨沟,但是这样不如直接到九寨沟来的方便。
去往九寨沟的路途实在遥远,本来说的3.5小时,最后开了4.5小时才到。车从高铁站开出不久,就在一个服务站停留了半个小时。服务站里兜售各种旅游纪念品和地方特产,大概停在这里的意义,就是希望游客们多少消费一些。

服务站(图/无畏)
不讲藏语的藏族人
一路上,老天还下起了雨,路上出现了吓人的泥流。司机的收音机里传出天气预报,预告明天四川将迎来强降雨。

本以为九寨沟是世外桃源,到达九寨沟后,才发现这里比想象中繁华太多,路两旁都是高中低档的酒店和餐厅,应有尽有。
我找了个家庭旅馆住下。这家旅馆在距离景区5公里的一个藏族村落中。我希望能在这里体验到当地藏族人的风情。毕竟才在成都武侯祠一带吃了顿藏餐,一直念念不忘。


藏族村落(图/无畏)

这家旅馆的客厅是藏式风格,一开始看到颇为惊艳。不过旅馆老板给住客们提供的餐食,看起来更像川菜,而不是藏餐。
旅馆老板一家是爷孙三代。他们告诉我,他们吃的东西确实更像川菜,和西藏区别较大。他们虽然也属于藏族,信封佛教,不过家里人都是用带着四川口音的官话交流。他们也有藏名,但身份证上用的都是有名有姓的汉族名字。


旅馆的藏式客厅(图/无畏)

爷爷还懂藏语,但到孙子一辈都讲普通话了。小孙子名字叫尼玛,说着一口标准流利的普通话。想起十多年前我第一次去拉萨,在茶馆里还有藏族人专门找我练习普通话呢。

虽然藏语不是他们的主要语言,但他们仍信仰藏传佛教,拉萨也是他们心目中的圣城。前几年,他们一家人还开车自驾去拉萨旅行朝圣,最后还去了边远的阿里。

下雨天的九寨沟
没想到半夜又下起了雨。这连连大雨,九寨沟还能去吗?他们告诉我不用怕,九寨沟的水还是十分清澈的。

“今天游客都达到3.5万了!”现在暑假是九寨沟的旅游高峰期,景区每天都公布这些令人骄傲的数据。
第二天起了个大早。经过夜晚大雨的洗刷,旁边的河早已经成滚滚泥流。不过,在接近九寨沟的时候,我看到九寨沟汇入河中的水是无比清澈,才最终放下心。


交汇处(图/无畏)

九寨沟门票不便宜,现在是旺季,要280元。最后在抖音上买,只要255元,也算省下了点儿钱。
进入沟中,阳光明媚,天气晴朗。雨后云雾缭绕,高山森林中是蓝绿色如翡翠般的湖泊,令人叹为观止。


五彩池(图/无畏)


池中的沉木(图/无畏)


九寨沟的山与水

九寨沟非常大,但用不着步行,景点中的公交车随时都有,可以坐着公交车在沟中穿梭。去了这么多中国名山大川,还第一次体验到如此快捷的交通服务。
九寨沟的旅游成名较早。在改革开放后的80年代,中国才开始发展真正意义上的旅游业。1984年,九寨沟成为44个国家第一批国家重点风景名胜区的一员。
1986年版本的《西游记》还来到这里的诺日朗瀑布拍摄取景。
诺日朗瀑布曾是中国最宽的瀑布,但是2017年九寨沟发生地震后,瀑布发生垮塌,电视剧中的场景现在已经见不到了。尽管如此,还有人身着唐僧师徒四人服饰,付费让游客打卡拍照,毕竟这也是许多人的童年记忆。


景区里的四师徒(图/无畏)


诺日朗瀑布(图/无畏)


美景前打卡(图/无畏)

1992年,九寨沟被列为世界自然遗产,成为一个“世界级”的旅游景点。不过,虽然旺季游客人山人海,但逛了一天,我只是看到零星几个外国人,还有一个韩国人的旅行团。
旅馆的爷爷告诉我:“以前外国游客可多了,现在很少见了。”
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无畏的旅行
一个普通人,在旅行路上学习语言和历史的故事。从人大社会学系毕业,我没有开始朝九晚五的上班生活,却到了尼泊尔教中文、在寺院学巴利文。我发现了学习语言最好的方法,一发不可收拾,已旅居五十国,学遍每个国家的语言。
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