麒麟，大翻身？！
就在近日，一则公告引起南京市场轩然大波，麒麟南师附中高中，定了！同时确定的，还有初中！
麒麟科创园NJNBa041-09单元图则规划调整编制服务的招标公告显示，麒麟南师附中规划初高中，初步选址于麒麟科技城珠山组团，具体位于南湾营街以南、青龙大道以东。
根据在库控详，规划初高中用地被望山路、宁远路分隔为三个地块。为满足学校一体化管理办学需求，优化原控规中教育用地规模及周边道路交通组织，开展此次图则调整编制服务工作。
南师附中；
从初中到高中的南师附中；
位于南湾营街以南、青龙大道以东的初高中南师附中。
中科院麒麟区域创新高地效果图
麒麟，一下砸下两大利好！
值得一提的是，在去年3月份的官方消息中，当时是成立了南师附中麒麟科技城教育集团，由麒麟科创园、南师附中、国科大南京学院三方合作共建，当时定的是高中，也是园区范围内的第一所高中。
当时明确提到，南师附中在麒麟科技城是有义务教育阶段合作办学的。
同时经与中科院南京分院（国科大南京学院）市教育局、区教育局、南师附中协商，多方共同组建南师附中科技城教育集团，将在麒麟科技城核心区建设1所高中、1所初中、2所小学！
学校规模也定了：
来源：江宁发布
学校的质量也明确保证：“园区将严格按照省市优质学校建设标准，全力组织高水平设计、开展高质量建设、落实高品质保障，力争将配套学校建设成为标杆工程、精品项目。”
至此，也意味着麒麟，将成为继河西南、燕子矶之外，另一个集齐南师附中、南外的板块。可以看到，未来麒麟的教育资源，一点也不输头部板块。
唯一不同的是，这个学校未来的施教对象，是“中科系”各类人才的小孩。
而这也意味着，好的师资力量，配上高素质、高学历人才的生源，麒麟的南师附中，极有可能后来居上！
麒麟的“中科”含量，太足了！
根据麒麟科技创新园信息，2020年南京创新周开幕式上，中科院与江苏省人民政府签订合作协议，共建南京麒麟科技城，推动南京综合性科学中心建设，备受瞩目的中科院南京分院“一院四所”迁建项目和中国科学院大学南京学院就在麒麟科技城核心区。
其中，国科大南京学院于2021年9月份正式开学，迎来首批硕士和博士新生，成为国科大全国第3所签约落地的地方学院。
与此同时，中科院南京分院“一院四所”建成交付后，麒麟一口气迎来中科院南京分院、中科院南京土壤所、地湖所、地质古生物所、天光所；
周围一平方公里内还有集中建设的中科院重大科技基础设施和前沿交叉研究平台：
信息高铁综合试验基础设施、
开源软件供应链重大基础设施、
百兆瓦级压缩空气储能技术研发与集成验证平台等。
除此之外，在一院四所的基础之上，还先后引进7家中科院研究所，成立了：
科南京人工智能创新研究院
中科南京生命健康高等研究院
中科南京移动通信与计算创新研究院
中科南京软件技术研究院等8家“中科系”研发机构。
按照相关负责人的说法，现在这里“已经初步构建中科院‘1+N’（国科大南京学院+N家中科院研究所）的创新资源体系”，成为北京中关村以外全国“中科系”资源最集中的区域之一。
从目前的最新动作来看，目前规划调整编制服务招标工作已经有了成交结果，麒麟南师附中，定了！
近些年来的麒麟科创园，其实一直在闷声做大事，前有华能300亿投资进麒麟要建160万方的长三角一体协同的千亿级能源创新产业集群；又成立涵盖电力电工、人工智能、新能源、碳排放、可持续发展等产业的IEC国际标准促进中心……
当然，令麒麟心心念念的地铁其实近些年来风声也不小，先是宁芜铁路搬迁工作的正式开工，后有地铁三期规划（2023—2028年）环评出炉，建设重点几乎都在城东大麒麟：
8号线一期：线路起于生态公园站，北至十月广场站，全长约19.6公里，均为地下线，共设车站11座；
S3号线东延：线路起于南京南站，至仙林站，线路全长36.3公里，均为地下线，设站14座。
异常低调的麒麟科创园，未来或许将要大变样！
商务合作：周胜莲 18358597050（微信同号）
❖ 欢 迎 分 享 至 朋 友 圈 ❖
