势头正猛！南京又一机场建设大提速！
最新消息，南京市六合区政府与东部机场集团签订航空产业高质量发展战略合作框架协议，在推进马鞍机场通用机场功能建设、推动地方低空经济发展和构建高效协同工作机制等三个方面开展合作，这意味着南京马鞍机场建设迎来大提速。
与此同时，以马鞍机场为依托，六合还将进一步壮大航空航天产业。
签约仪式上透露，双方将大力拓展航空制造、通用航空、航空服务等合作领域。将为马鞍机场运营提供全方位服务，协同六合区共同打造具有马鞍机场特色的通用航空网络，这对于地区产业升级是超级利好。
当然，通用机场建设之上，我们对马鞍机场有更多的期待，毕竟我们对这里的定位是“南京都市圈第二国际机场”、“南京双机场”的重要一环。
事实上，马鞍机场推动民用功能已经布局多年了。
早在2020年，马鞍机场开展军民合用可行性分析论证项目曾进行过招标，中标单位进行了场址可行性、与城市区位关系、与周边机场关系、飞行程序设计、净空条件、障碍物评估及处理建议、跑道运行模式研究等内容分析研究。
2021年，南京十四五规划、综合交通运输体系发展规划，均提出“推进六合马鞍机场启动民用功能前期研究工作”。与此同时，全国人大代表、时任江苏省交通运输厅厅长陆永泉2021年、2022年连续两年在全国“两会”提出建议，加快推进马鞍机场军民合用。
今年，随着《南京市国土空间总体规划（2021-2035年）草案》得到国务院批复，南京“一主一辅”航空总体布局敲定：禄口国际机场为主要机场，作为军民合用机场的马鞍机场为辅，适时启动马鞍机场民用跑道建设，开通民用航空，南京双机场时代来临。
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