看透这个世界的本质,背后的主宰并不是人(合集完结)

文摘   职场   2025-01-29 18:02   山东  

很多年前,我第一次从外企出来创业,在公司里负责金融板块。

对于金融业务而言,你盯着人家利息,人家盯着你的本金,最大的成本是风险。

但是市场竞争又那么激烈,你不做,别人就做。

怎么办呢?

于是我设计了一套算法,基于用户数据评估风险,再基于风险对利率进行“柔性定价”。

例如一个客户算法计算他的违约概率为1%(正负1%),那么我们就会把利率上浮2%,从而对冲风险。

如果一个客户违约概率为0.1%,那么我们就会把利率下浮到比所有竞争对手都低,甚至亏点钱也要贷给他。

为什么亏钱也做呢?

因为这种客户可以帮我们扩大营收,然后就可以拿着报表去跟风投忽悠投资,算大账还是赚。

算法上线后,业务蹭蹭地长,一年之后,原来的几个竞争对手都被挤兑得玩不下去了。

因为低风险客户我们抢走了,高风险客户他们又没有做对冲,坏账接连爆发,最后只能出局。

虽然我们也亏钱,但毕竟算法看上去很美,因此我们获得了一轮又一轮的投资。

直到有一天,一个客户因为违约车被收了,车主发视频血泪控诉,寻死觅活的。

当时舆情发酵很快,我们也不得不重视,我还记得专门派人去他家家访,录了一段视频回来。

那位车主看起来是个老实人,本来一家人日子欣欣向荣,于是去买车。

本来打算全款,但看到我们给出的低利率,又被车商一忽悠,结果决定贷款买了一辆更好的。

可不曾想,没过多久丈夫失业,母亲患病,家里只有妻子一个人的工资,经济马上捉襟见肘。

可即便如此,人家也没有停止还贷。

还了半年,丈夫依然没找到工作,眼看要断供了,他只能出去跑滴滴。

这么一跑,就被我们的贷后系统监控到了行驶数据异常,调查之后确定是去跑滴滴了,于是接到了违约警告。

因为车辆是抵押物,跑滴滴会严重折损价值,所以合同约定,贷款存续期间车辆是不允许用作运营的。

来来回回沟通了好多次,人家没办法,还是硬着头皮在跑。

更倒霉的是,他母亲病情恶化,医疗费大增,后来他就算一天跑24小时,也还不上钱了。

墨子连山
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