我想每个人都想知道的问题是，Jorge Prado能否在他四次获得世界摩托车越野赛冠军的基础上，再获得一次前往美国的机会。这是一个艰难的决定，因为尽管Prado很优秀，而且他显然是今年 MXGP 锦标赛中最出色的车手，他获得了冠军，比其他人赢得了更多的 GP 冠军和更多的比赛胜利。他还比Jeffrey Herlings和Tim Gajser这两位史上最伟大的车手领跑更多圈数，并多次让这两位传奇车手看起来更正常。
不过，我认为在很多专家眼中，包括我在内，场上还有一个叫Jett Lawrence的人，对我来说，Jett Lawrence是我们见过的最好的车手。他比Carmichael、Everts和McGrath都要出色。他们是 AMA 摩托车越野赛、AMA 超级越野赛和 MXGP 的三位王者，相信我，我们是这三位王者的忠实粉丝，但Jett Lawrence的表现是如此流畅和精准完美。每次看到他比赛，你都会张大嘴巴。
1999 年，当两届世界摩托车越野赛冠军Sebastien Tortelli作为当时的 250cc 世界冠军前往美国时，我确实有同样的感觉。在希腊举行的世界锦标赛最后一轮比赛中，Sebastien Tortelli击败了Stefan Everts，法国人看起来前途一片光明。
现在，我们都知道Ricky Carmichael最终成为了 AMA 赛车界的 “山羊”，在他的道路上横扫一切。对于Lawrence与Prado的比赛，我也有同样的感觉。如果西班牙人留在欧洲，他可能会为自己再赢得四、五个世界冠军，但在美国，这将难上加难。我相信，如果他在 AMA 超级越野系列赛中没有受伤，他将成为 AMA 全国大赛中排名第二的车手。在我看来，他在现阶段的职业生涯中要比Chase Sexton、Eli Tomac、Cooper Webb或Ken Roczen高一个级别。
我还得追溯到Ben Townley移居美国的时候。在赢得 2004 年 MX2 世界冠军后，他转到了 MXGP 级别，与埃弗茨和Josh Coppins展开了激烈的争夺Antonio Cairoli在 2005 年赢得了 MX2 世界冠军，Townley则在 MXGP 获得了季军，但我真的觉得这两人本可以在 2006 年至 2017 年的世界冠军争夺战中大显身手。不幸的是，Townley去了美国，职业生涯的大部分时间都在受伤，而Cairoli则成为史上第二好的 GP 车手。
当然，Prado拥有Tortelli和Townley可能不具备的技能，超级越野赛对这位西班牙车手来说会更容易，因为他的技术技能适合，而且现在的 GP 赛道能帮助车手更好地发展，但前往美国仍然是一项艰苦的工作。一长串的大奖赛车手都选择了美国这条路，但大多数人都失败了，或者幸运地没有与Carmichael、Ryan Villopoto、Ryan Dungey或Eli Tomac这样的传奇车手同台竞技。
Dylan Ferrandis为自己赢得了美国汽车摩托车运动协会 250 和美国汽车摩托车运动协会 450 摩托车越野赛的冠军，当Jorge Prado等人还在的时候，他并没有赢得世界冠军，但在美国汽车摩托车运动协会的冠军过渡时期，在Aaron Plessinger、Adam Cianciarulo和Zach Osborne等人而不是Eli Tomac或Ken Roczen掌权的时候，他获得了很好的突破。
虽然很难说Deegan是否与Lawrence与Prado一样优秀，但他可能比他们都强，而且他的狠辣风格可能会给这两位平稳、稳定的车手带来麻烦，就像本世纪初卡Carmichael对McGrath一样。
此外，Lucas Coenen也想有所作为，他和Deegan一样年轻力壮，也许在某个阶段会成为劳伦斯和普拉多的对手。无论发生什么，我们都将静观其变，希望我们的 MXGP 世界冠军能在美国赢得冠军，为他已经传奇的职业生涯再添辉煌。你只能对普拉多的这一举动肃然起敬，因为正如我们今年所看到的，他本可以在欧洲称霸这项运动很多很多年，但他却选择了艰难的旅程。
