经过两年的成功合作，Alfredo Gomez与Rieju分道扬镳。他还表示，他将很快宣布自己的新团队。
Rieju Factory Enduro 车队宣布Alfredo Gomez离队，并与 TrialGP 明星、AMA Trial 冠军Toby Martyn签约，参加Hard Enduro World Championship和SuperEnduro World Championships世界锦标赛。
XTrial 和 AMA Trial 锦标赛结束了，Trial 世界冠军的生涯也结束了，Toby Martyn毫不犹豫地决定了他的下一步行动，这位英国车手宣布将与 Rieju Factory Enduro 车队合作 2025 赛季。
对于西班牙制造商 Rieju 来说，这几周是非常重要的几周，因为 Alfredo Gomez 在两年的工作后将转到新的地方，包括开发他们的越野车。
新款燃油喷射 MR300i 车型的研发工作取得了丰硕成果，Martyn 预计将参加 SuperEnduro 世界锦标赛和 Hard Enduro 世界锦标赛，以及其他一些国际和国内赛事。
读者可能不太熟悉 Martyn，但毋庸置疑，他是一个天才，曾获得过青少年世界冠军，并一直参加最高级别的GP赛，无论在室内还是室外，都能与 Toni Bou 等人一较高下。
24 赛季早些时候，Toby Martyn首次驾驶耐力车参加Billy Bolt的Red Bull Tyne Ride赛，他驾驶本田 CRF 250 R 的技术给人留下了深刻印象。
Alfredo Gomez完成了 2024 年Hixpania Hard Enduro比赛之后，他也结束了在Rieju 担任赛车手和开发车手的两年时间。
在参加世界硬耐力越野锦标赛的同时，Alfredo Gomez还参与了越野车型的开发，特别是在新发布的燃油喷射二冲程 MR300i 车型上投入了大量精力。
Alfredo Gomez不仅在幕后开发该车型，而且还参加了Erzbergrodeo等大型赛事，他为该车型的开发带来了丰富的经验，事实上，他之前为 KTM 开发 TPI 燃油喷射发动机时也是如此。
