2024年，中国船舶集团有限公司第七〇九研究所所属中船凌久高科（武汉）有限公司在智能交通领域大放异彩，新签合同额超亿元。该公司成功承建了一系列重要的智慧交通项目，实现了从机场到公路、从高速到隧道的全方位覆盖。这些项目的实施，不仅将提升我国交通设施的智能化水平，更将在节能减排、绿色出行等方面发挥重要作用。
国家智能网联（武汉）测试场全景图
抢先布局新兴市场 精心筹谋实力“出圈”
在“十四五”规划初期，凌久高科就凭借敏锐的市场洞察力和深厚的技术积累，制定了聚焦智能交通行业的战略规划，可谓该领域的先行者。该公司紧密围绕国家建设交通强国的整体战略布局，通过严谨的市场调研、技术趋势分析及对自身资源与能力的全面评估，明确了技术创新、产业布局、人才培养等多方面的实施路径与阶段性任务。这一系列举措确保了凌久高科在智能交通领域的发展能够稳步推进、有序开展，为后续积极参与智能网联汽车相关项目奠定了坚实基础。
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自主创新厚积薄发 技术突破引领变革
凌久高科积极响应国家号召，将科技创新作为企业发展的核心驱动力与第一要务，坚定不移地走自主创新之路。该公司在智能网联技术研发领域持续加大投入，不断深耕细作，在关键技术领域取得了一系列重大突破。
国家智能网联（武汉）测试示范区
国家智能网联汽车（武汉）测试场拥有完备的测试设施，包括4个测试实验室群和10大测试区，可组合形成130余种测试场景，为智能网联汽车的研发、检测、认证提供了全方位多层次的服务保障。凌久高科在该测试场项目上实现技术突破，不仅展示了技术实力，更为智能网联汽车产业的发展注入了新活力。
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技术突破1：基于AI赋能的场地测试系统
在场地车辆与场景匹配调度技术方面，凌久高科创新性地提出了基于状态编码优化的调度方案。该方案通过对车辆状态的精准编码与实时监测，结合智能算法的优化匹配，实现了测试车辆在不同场景之间的快速、精准切换。这一技术不仅大大提高了测试效率与资源利用率，还减少了人为误差，显著缩短了测试周期，为智能网联汽车的研发按下“加速键”。
技术突破2：基于AI赋能的出入隧道无缝定位系统
针对场地测试隧道内车辆定位这一技术难题，凌久高科研发了基于深度学习的高精度定位技术。该技术采用深度学习算法，通过对大量隧道内定位数据的深度分析与学习，有效克服了隧道环境复杂、传统定位技术面临信号衰减及多径效应等挑战，实现了隧道内更为精确的无缝定位，从而确保车辆在穿越隧道时能够始终保持稳定、可靠的运行状态，极大地提升了智能网联汽车的整体性能与安全性。
技术突破3：基于C-V2X的仿真测试系统
智能网联车辆仿真测试系统
凌久高科还研发了基于C-V2X的仿真测试系统。该系统集仿真生成、回放测试、监控采集于一体，构建了一个高度逼真的智能网联云控系统仿真测试环境。研发人员可以在这个虚拟环境中对智能网联车辆的各种复杂工况与交互场景进行全面、深入的测试与验证，提前发现并解决潜在的技术问题。通过这种虚拟测试与实际测试相结合的方式，凌久高科不仅降低了测试成本与风险，还提高了智能网联车辆的研发质量与可靠性，为其商业化应用奠定了坚实基础。
此外，凌久高科创新性地结合了各项目单元的应用系统，打造了智能网联云控平台解决方案。该方案实现了测试场智能设施全覆盖、车路协同场景全覆盖、测试全过程可视化监管、车路协同数据服务及测试分析评价，为智能网联汽车的研发与测试提供了更加全面、高效的支持。
精益管理提质增效 运营管理协同高效
在追求技术创新突破的同时，凌久高科始终高度重视项目的精细化管理。该公司深入贯彻落实中国船舶集团“三赢”理念，将其融入项目管理的每一个要素环节。通过建立一套完善的内部结算机制，该公司对项目初期预算与实际达成情况进行实时跟踪与深度分析，清晰地监管项目运行过程中的每一个细微变化与潜在问题。
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智能升级硕果累累 迈上数字交通新征程
近年来，凌久高科在智能网联汽车领域取得了丰硕的数字化创新成果。这些成果不仅体现了技术上的重大突破，还在实际应用中展现出卓越的性能与价值。该公司创新打造的基于AI赋能的智能网联云控系统软件等一系列数字化成果，是研发团队将先进的人工智能、大数据、云计算等技术深度融合并应用到智能网联汽车领域的结果。这些产品不仅具有自主知识产权、可扩展性强，还满足了智能网联汽车研发、测试、运营等多环节的复杂需求，推动智能网联汽车产业朝着更加智能化、高效化、安全化的方向发展。这些创新成果的背后，是凌久高科对技术创新的持续投入和对市场需求的精准把握。
凌久智能网联云控平台解决方案
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