12月13~14日，山东省船舶工业行业协会第十次会员代表大会在烟台举行，中国船舶集团有限公司旗下青岛北海造船有限公司党委书记、董事长温永生当选理事会第十届会长。中国船舶工业行业协会副秘书长谭乃芬、山东省工业和信息化厅海洋装备产业处处长辛颖出席会议并致辞。辽宁省船舶工业行业协会、安徽省船舶工业行业协会、湖南省船舶工业行业协会、江苏省船舶工业行业协会、湖北省船舶工业行业协会、山东省渔业船舶协会等兄弟协会嘉宾，山东船协会员代表等近200人出席会议。
谭乃芬表示，山东省是船舶海工大省，产业规模居全国前列。多年来，山东船协加强行业交流与合作，努力提升行业整体竞争力，在推动地区船舶工业发展、促进行业融通互联等方面做出显著成绩。中国船协将与山东船协携手并进，深化信息共享和技术交流，把握行业发展机遇，共同应对行业挑战，推动船海产业创新与进步。
辛颖表示，船舶和海工装备产业是山东省重要的战略性产业，是全省11条标志性产业链之一，由省领导亲自担任“链长”。山东船协作为山东省船舶与海工装备产业链高质量发展促进机构，积极发挥桥梁纽带作用，在支撑政府相关业务、提升产业链发展水平、推动关键技术攻关等方面作出卓越贡献。希望协会新一届领导班子和全体会员抢抓机遇，锐意进取，推动山东省船海产业发展再上新台阶。
会议听取了《第九届理事会工作报告》《第九届理事会财务报告》《第九届理事会监事报告》《换届工作情况报告》《关于山东船协授予荣誉称号的决定》，听取并审议通过了《协会发展新会员情况的报告》《协会章程修订案》《协会章程修改报告》《会员代表大会选举办法》，全体会员代表以无记名投票选举产生第十届理事会、监事会负责人。经审议通过，山东新能船业有限公司等29家企业成为山东船协正式单位会员。
经过全体理事以无记名投票选举，温永生当选山东船协第十届理事会会长；烟台中集来福士海洋工程有限公司党委副书记、副总裁赵晖，山东海洋能源有限公司党委书记、董事长李茂忠，招商局金陵船舶（威海）有限公司总工程师欧书博，黄海造船有限公司副总经理、总工程师代绍岭，蓬莱中柏京鲁船业有限公司副总经理王晓丽，威海芜船船舶制造有限公司总经理李吉君，中船船舶设计研究中心有限公司总经理张成舜，海德威科技集团（青岛）有限公司副总裁曹学磊，山东航宇船业集团股份有限公司总经理丁得恒当选副会长；烟台哈尔滨工程大学研究院院长陈海龙当选秘书长；山东交通学院研究生工作处处长于利民当选监事长。张成舜、烟台哈尔滨工程大学研究院兼职教授苏波、山东交通学院船舶与港口工程学院副院长孙洪源被聘任为副秘书长。
温永生对第九届理事会的辛勤工作和付出表示感谢，对各会员单位取得的成绩表示祝贺，并代表协会向长期以来支持和参与协会工作的领导、嘉宾、会员等致以衷心的感谢。他表示，山东船协将以此次换届为契机，进一步强化协会自身建设，大力提升服务品质，为会员提供更加精准高效的服务，为政府行业管理部门做好更加可靠坚实的支撑。
围绕船海产业数转智改新技术和新装备发展，会议还进行了主旨报告分享。芜湖行健智能机器人有限公司销售总监马国辉作题为《船舶海工智能制造现状与趋势-从备料中心到组立焊接》的报告，中集飞秒（上海）机器人有限公司副总经理段庆梅作题为《“以点带面”中集飞秒协作机器人助力船舶智慧化发展》的报告；奔腾激光科技（山东）有限公司工艺技术部部长余波作题为《以高效激光技术助力船舶行业新质生产力发展》的报告，淄博大亚金属科技股份有限公司副总经理刘国明作题为《船舶行业预处理工序智能化方案介绍》的报告。
会后，与会代表到龙口中集来福士海洋工程有限公司进行了考察学习。
《中国船舶报》官方微信版权及免责声明：
1. 凡《中国船舶报》官方微信原创内容，未经本报许可，任何单位及个人不得对文章的全部或部分内容进行修改、使用、转载、发表。已经本报授权使用的单位及个人，应注意该作品中是否有相应的授权使用限制声明，如有，不得违反该作品限制声明，且需在授权范围内使用时注明“来源：《中国船舶报》或《中国船舶报》官方微信，以及作者名称”。如违反上述声明，本报将追究其相关法律责任。
2. 凡本微信号发布注明来源的转载稿件或翻译稿件，转载或翻译目的在于传递及交流更多信息，并不代表本报赞同文章观点，亦不对文章真实性、数据科学性等负责。如有单位或个人对本报转载或翻译稿件的上述内容存在质疑，请直接联系原著作权机构或个人。
3. 如因文章内容、版权和其它问题需要同本微信号联系的，请在30日内进行。
