通讯员 陆晓青 张强 项海舟
12月15日是国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”交付运营一周年。一年来，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司秉承“热情服务船东，严格管理供方”的售后服务理念，以专业、敬业、高效的态度为邮轮运营提供全天候的服务支持，及时处理售后事宜，为中国邮轮品牌出海保驾护航。截至目前，“爱达·魔都号”已顺利运营近80航次，服务近30万名游客，市场反响热烈。
外高桥造船提供
自2024年1月商业首航后，为确保邮轮正常高效运营，外高桥造船积极主动处理交船后执行项目（POD Action plan），POD执行团队组织船东、服务商、总包商和该公司各部门定期协同，协调各专业专家及技术骨干共同制定解决方案，组织相关方登船完成各项施工任务，打通了邮轮交船后执行项目施工的管理流程，进一步拓展了中国邮轮产业全流程管理体系，为后续项目提供了重要的制度保障和经验支持。2024年，外高桥造船POD执行团队相继完成防火门更换、贴面维护、全船插座国内运营适应性改造、SPA管路升级改造等高难度施工任务，累计组织约1600人次登船作业，有力保障了邮轮运营，获得船东高度好评。
保航团队正在交流/外高桥造船提供
大型邮轮的保单数量是常规民海产品的近10倍，涉及轮机、电气、冷藏通风空调系统（HVAC）、酒店以及内装等不同专业，并且质保期更长。外高桥造船以国产首艘大型邮轮工程为契机，基于该公司SWS-TIME系统开发上线售后服务平台，实现了船厂、船东、船检、供应商在同一个信息化系统同开展实时的业务信息交互，大幅提高了售后效率，为邮轮运营提供全天候的服务支持。
据统计，在不影响乘客乘坐体验的前提下，外高桥造船售后保航团队已进行22个航次的随航维保，协调安排32家供方跟航70余航次。
由于国产首艘大型邮轮国外供方多，为了提高售后服务响应效率，自交船以来，外高桥造船通过质量约谈、保函运用、高层沟通等多渠道共同推进，提高保单处理进度。该公司通过组织线上、线下约谈的方式，专项处理冷藏、房舱、空调、阳台、电梯等涉及供方的维保事项；针对娱乐系统（LES）国外供方无法及时配合意见消除的情况，积极沟通寻找国内厂家配合船东处理售后意见，保障了船舶运营服务效果；建立完整的设备供方、TURNKEY总包商沟通矩阵，建立设备供方评价模型，同时在售后服务方面实行NOTEWORTHY保单管理，为后续邮轮项目提供了技术支撑；根据乘客反馈，与船东积极沟通，快速落实了公区地漏、房舱温度等影响乘客体验的保单，进一步提高了产品舒适度，并在第二艘国产大型邮轮项目中予以优化。
目前，第二艘国产大型邮轮船体结构建造已进入最后冲刺阶段，外高桥造船正严格按照计划推进船船坞搭载，全力推进艏/艉/机舱棚区域的三条主线工作，向2025年1月中旬实现整船贯通的目标迈进。随着第二艘国产大型邮轮的精益建造，外高桥造船将始终充分发挥制造端在邮轮产业发展中的龙头牵引作用，加速培育国内国外双循环的供应链体系，推动深化中国邮轮产业生态，助力中国邮轮品牌远航驶向更加浩瀚的海洋。
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