12月17日，中国船舶集团有限公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司为大百汇实业集团有限公司批量建造的10万吨级深远海大型智能养殖工船首制船顺利出坞，出坞后，该船即将进入码头机电联调阶段，预计2025年4月试航，5月交付。同日，其姊妹船进坞搭载建造。
该船由中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所进行详细设计，入级中国船级社（CCS），总长249.8米，型宽45米，型深21.6米，设计吃水12米，结构吃水14米，配置15个封闭式养殖水舱，养殖水体约83000立方米，相当于38个标准泳池水容量，满载排水量13.2万吨；搭载4台2800千瓦主发电机组，实现锚泊养殖和迁航养殖等多种模式配电需求，满载航速不低于10节，续航力20000海里，饲养自持力60天。
该船可以实现“水、氧、料、光、污”五要素智能集控与管理，贴心的“智能管家”能够保障鱼苗在船上健康茁壮成长，一年可实现捕鱼量3700吨，相当于陆基5000亩池塘的养殖量。以吉林省查干湖冬捕的1500吨捕捞量为例，该养殖工船一年的捕捞量是查干湖冬捕的2倍多，可以说是名副其实的“海上粮仓”。同时，该船定员仅50人，依靠船上的智能化养殖设备和系统，平均每人一年能养74吨鱼。
此次出坞的养殖工船是一型集养殖、捕捞和加工于一身的海上智能养殖设施，以大黄鱼、石斑鱼等高价值鱼种为养殖目标鱼种，15个养殖舱24小时不间断换水，保证了养殖水质。该船兼具网捕和泵吸等成鱼起捕方式，可实现鱼苗计量入舱、成鱼转舱、按重分级、活鱼转运等作业需求。船上配置的大型智能加工车间可实现渔货的冰鲜、冷藏两种加工自动化流水线作业。此外，“养殖-捕捞-加工”所有流程都可在船上完成，保证了每条鱼上桌都新鲜美味。
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