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2024年8月26日，加拿大宣布[1]对所有中国制造的电动汽车在正常6.1%的进口关税之外，征收100%的额外关税（surtax），上述额外关税自2024年10月1日起生效。该额外关税适用于电动汽车和某些混合动力乘用车、卡车、公共汽车和货车。
除此之外，加拿大公布对从中国进口的钢铁和铝产品加税的详细清单[2]，并将对清单上的产品自2024年10月22日起征收25%的额外关税。该清单包括海关归类品目7206-7229和品目7301-7306项下的163个海关编码的钢铁制品，以及海关归类第76章的19个海关编码的铝制品（详细海关编码和产品描述见文末链接）。同时，为了确保相关企业有时间调整供应链，预计加拿大政府稍后会公布关税减免的申请流程。另外根据相关公告，加拿大计划在这些措施生效后的一年内对其进行审查，并酌情补充其他措施。由于近期美国出台多项针对中国商品的加征301关税和其他限制，不排除加拿大会紧跟美国，对电动汽车、钢铁和铝产品以外其他中国产商品加税或者采取其他限制性措施。针对加拿大的上述决定，中国商务部发言人表示[3]，“加方做法违反了市场经济和公平竞争原则，严重损害中加两国企业的正常经贸合作，严重冲击中加经贸关系，扰乱和扭曲了全球产业链和供应链。中方坚决反对。”“中方已对加方的单边主义和贸易保护主义做法在世贸组织提起诉讼，并依法对加方有关限制性措施启动反歧视调查。”目前，中国商务部已经对原产于加拿大的进口油菜籽和卤化丁基橡胶等进行反倾销立案调查，并就加拿大对华相关限制性措施进行反歧视调查。建议相关企业持续关注中加贸易政策进展，及时评估对企业的影响，并制定应对方案，如产业链重构或者申请关税减免等。如有任何贸易政策和原产地规则的需要，请联系我们：strchina@strtrade.com。[1]加拿大政府新闻发布：https://www.canada.ca/en/department-finance/news/2024/10/canada-taking-further-action-to-protect-workers-and-critical-industries-against-unfair-chinese-competition.html
[2]钢铝清单：https://www.canada.ca/en/department-finance/news/2024/10/final-list-of-steel-and-aluminum-products-from-china-that-will-be-subject-to-a-25-per-cent-surtax.html
[3]中国商务部新闻发言人谈话：https://www.mofcom.gov.cn/xwfb/xwfyrth/art/2024/art_ce19e0b4a7bc4b599a4028f0c3b11562.html
注：封面图来自Unsplash，与正文内容无关。
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