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据报道[1]，加拿大计划对中国产电动车征收高达100%的进口关税，对中国产钢铁制品和铝制品征收25%的进口关税。同时，加拿大也宣称不排除后续针对中国商品采取更多限制措施。作为对比，当前加拿大对一般电动车征收的关税税率为6.1%。此次预计加征的电动车关税与美国和欧盟近期针对中国产电动车采取的关税措施有较强的一致性。在北美市场角度，与墨西哥针对中国产品加征关税的政策几乎同步。上述政策给中国企业带来了新的挑战。从中国企业角度，通过将产业链外移至其他国家，比如东南亚、印度或者墨西哥，以避免美国或者加拿大针对中国产商品加征的关税是一种常见的决策。由于原材料和中间品可能来自中国，最终在第三国生产的成品能否被认定为非原产于中国受到日趋严格的贸易政策的影响。例如，7月10日，美国总统拜登发布两项声明，意图防止中国通过出口钢铝产品到墨西哥加工生产成品，再将成品销往美国的方式避免美国针对中国钢铝制品的232关税。详情请参考：ST&R建议企业一方面未雨绸缪，关注国内外的贸易政策动向，提前做好应对预案。另一方面，在产业链出海决策中，建议专门针对原产地规则进行分析，准确评估海外生产并进口至美国、加拿大等地的货物原产地，使其不被判定为中国商品进而被征收额外关税。如有任何贸易政策和原产地规则的需要，请联系我们：strchina@strtrade.com。[1]相关新闻报道原文：
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/trudeau-says-canada-impose-100-tariff-chinese-evs-2024-08-26/
注：封面图来自Unsplash，与正文内容无关。
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