城建利好！南京近期两条地铁将通车，为7号线中段以及5号线北段。
其中，7号线通车时间官宣在今年底；5号线北段预计明年一季度通车。
7号线中段已通过项目验收，于9月12日开始不载客试运行，预计今年年底通车，届时，前后分三段运行的地铁7号线将正式合并，成为一条整体运行的线路，栖霞、鼓楼、建邺、雨花台沿线片区居民的交通出行将变得更加便利。
地铁7号线是南京首条全自动运行地铁线路，全长35.49千米，共设置27座车站，途经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区，串联起南京的西南和东北方向。
北段（仙新路-幕府西路）已经在2022年底通车，南段（西善桥-应天大街）已在2023年底通车。中段（应天大街站至钟阜路站）全长11千米，设车站8座，均为地下站。
再说到翘首以盼的5号线，预计于明年一季度通车，不少沿线居民苦等8年！线路北起方家营站，南至吉印大道站，途经江宁区、秦淮区和鼓楼区，穿越江宁东山副城、南部新城、夫子庙地区中心、五台山体育中心、北京西路行政中心、山西路—湖南路商业街和滨江商务区。
全长37.4千米，全部为地下线；共设30座车站，全部为地下车站，其中14座车站为换乘站，采用6节编组A型鼓形列车，最高运行时速80千米/时。
其中，江宁段今年3月31日已经通车，预计今年底北段（东山香樟园站-方家营站）将进行不载客试运行。
作为穿越主城区的“换乘王”，5号线能够与1号线、3号线、4号线、6号线、7号线、9号线、10号线二期、S1号线等十多条地铁实现换乘，该线路建成后将有效缓解南京市南北向道路的交通压力，极大改善城区的交通状况。
目前地铁建设都在紧锣密鼓地展开，期待两条地铁落地通车，届时主城沿线人民将直接受益！
除去城建利好外，楼市也迎来新政！关于房地产市场发展的税收优惠政策终于落地！
11月13日，财政部、税务总局、住房城乡建设部发布《关于促进房地产市场平稳健康发展有关税收政策的公告》，明确多项支持房地产市场发展的税收优惠政策。
公告显示，12月1日起，在契税方面，将现行享受1%低税率优惠的面积标准由90平方米提高到140平方米，并明确北京、上海、广州、深圳4个城市可以与其他地区统一适用家庭第二套住房契税优惠政策。调整后，在全国范围内，对个人购买家庭唯一住房和家庭第二套住房，只要面积不超过140平方米的，统一按1%的税率缴纳契税。
在土地增值税方面，将各地区土地增值税预征率下限统一降低0.5个百分点。根据税务总局于2010年发文明确的各地区预征率下限，其中：东部地区为2%，中部和东北地区为1.5%，西部地区为1%。此次调整后，东部地区为1.5％，中部和东北地区为1％，西部地区为0.5％。
此前南京契税标准是：
首套房在90平以下，按照总价的1%收取，90平以上，按照总价的1.5%收取；
二套房在90平以上，按照总价的1%收取，90平以上，按照总价的2%收取；
三套房不看面积，均按3%收取。
政策颁布后南京契税标准是：
首套房在140平以下，按照总价的1%收取，140平以上，按照总价的1.5%收取；
二套房在140平以上，按照总价的1%收取，140平以上，按照总价的2%收取；
三套房不看面积，均按3%收取。
本次政策对于改善市场利好影响较大，降低了契税起征点，减少购房者的购房成本。此前如果首套买入建面约130㎡总价600万的房子，契税为9万。如果是二套，140平，总价在600万的话，契税达12万。
新政后，购买家庭唯一及第二套住房不超140平，都按1%缴纳契税；超过140平，税率也只有1.5%-2%，实实在在为买房人减负了。
目前无疑是买房窗口期，契税减免，房贷利率冰点，第四代住宅纷纷上市，好的品质，高的性价比，利好的楼市政策！买房人抓住机会了。
