荆荆高铁通车,中铁十一局助力湖北“市市通高铁”

楼市   2024-12-08 16:56   湖北  
12月8日
由中铁十一局参建的
荆荆高铁正式开通运营
标志着湖北实现“市市通高铁”

列车行驶在荆荆高铁上

当天上午,在荆门西站举行荆门至荆州高铁开通运营活动。湖北省委副书记、省长王忠林出席并宣布荆荆高铁开通。国铁集团党组成员、副总经理吴新红,省委常委、常务副省长邵新宇等领导出席活动。中铁十一局总经理周晗受邀参加活动。


荆荆高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中呼(和浩特)南(宁)高速铁路重要组成部分,连接沿江高铁、襄荆高铁、汉宜铁路。荆荆高铁北起湖北荆门漳河新区,在荆州接入汉宜铁路荆州站,线路全长约77.48公里,设计时速350公里,全线共设荆门西站、沙洋西站、荆州站3座车站,其中荆州站为既有改建站,荆门西站、沙洋西站为新建站。
中铁十一局承担荆荆高铁1标正线24.5公里施工,包含桥梁、路基、无砟道床施工、箱梁预制及架设、四电工程等。

荆门特大桥

荆门特大桥全长11555米
是全线重难点控制性工程
需连续上跨沪蓉高速和焦柳铁路
跨度大,风险高
四公司践行“全面预控,精细管理
打造省内高铁样板工程”建设理念
始终把安全、质量、环保及进度放在首位
科学组织现场施工
动态管理施工组织
多措并举从严要求抓安全
高标准推进工程建设

荆荆高铁团林制梁场

七(桥梁)公司在箱梁预制施工中
常态聚焦工装设备小改小革
研究改进小型钢筋弯箍机
创新支座板平整度修整
以及通风孔面板补强工艺
切实提升施工管控精度
有效延长了模型使用寿命
确保梁体外观质量精美可靠

荆荆高铁架梁施工

架梁施工中
三公司提前协调架桥机进场
对运梁车、架梁机等专业设备
进行试运行和提梁、架梁监测
保证设备处于最佳状态
认真研究完善施工方案和安全技术方案
加强对现场搬、提、运、架人员
培训和交底工作
邀请设备安全专家对箱梁架设的
方案、作业指导书等进行细致评审与现场指导
确保架梁方案切实可行
架梁机满足架梁的安全要求

通信首件工程GSM-R基站

电务公司精雕细琢
通信、信号设备安装和布配线细部工艺
利用BIM建模技术
对通信信号设备机房接口预留、设备布局
和线缆路径进行整体优化
坚持首件定标、样板引路
线缆布放横平竖直、整齐划一
兼具“外美”和“内实”的要求
光电缆引下钢槽创新采用自然螺旋式安装工艺
不仅将弯曲造成的光电缆损伤降到最低
还有效避开承台
为后期维护检修提供了极大便利

列车行驶在荆荆高铁上

随着荆荆高铁的开通运营

“轨道上的湖北”将加速铺展

对推动长江经济带发展

进一步完善鄂中区域综合交通体系

助力江汉平原腹地沿线经济腾飞

促进区域经济高质量发展具有重要意义


供   稿:三公司  四公司  七(桥梁)公司  电务公司

编   辑:   特  吴诗瑶

审   核:徐云华

监   制:疏王炀

出   品:中铁十一局融媒体中心


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