深化精细化管理⑰丨匠心筑精品,智造树典范

楼市   2024-12-05 11:24   湖北  

同仁,在藏语中被称为“热贡”,意为“梦想成真的金色谷地”,是青海省唯一的国家级历史文化名城、藏文化的源生地。中铁十一局二公司参建的同赛高速公路就是从这里出发,一路向东,宛如一条蓄势待飞的蛟龙,蜿蜒盘踞在山岭之间,书写着大道如虹的壮美画卷。

建设中的同赛高速公路

自2022年6月开工建设以来,该项目聚焦高质量发展和精细化管理主题主线,围绕打造“全寿命周期智慧示范公路”“ 零污染绿色低碳示范公路”目标,不断强化安全质量管控,突出科技引领创新和价值创造能力提升,积极推进智能建造,抓实生态环境保护,着力把同赛公路项目打造成平安百年品质工程。


聚焦精细管理,赋能提质增效

同赛高速公路作为国家高速公路网的一部分,是青海省高速公路网络“三纵、四横、十联线”中“纵一”张掖至河南高速公路的重要路段,项目全长204.52公里,沿线生态环境脆弱,控制性工程点多,施工难度极大。

建设中的同赛高速公路扎毛河特大桥
由二公司负责的同赛公路1标项目全长1.849公里,平均海拔3500米,主要施工内容包括路基、桥梁、隧道等工程,桥隧占比高达87.6%,高风险工点多,施工难度大。面对重重难关,该项目锚定精细化管理目标,在安全质量、进度效益、技术创新、价值创造等方面综合发力,赋能项目高质量发展。
安全质量是打造企业信誉的首要保证。该项目有高风险工点4个,安全风险管控难度大。“我们依托标准化班组建设,大力推行安全网格化管理,将安全责任区域划分为若干个单元网格,划分网格责任区,明确安全生产责任,提高现场安全隐患排查整治执行力。”该项目经理刘军鹏表示,项目按照“谁区域谁负责”的原则,建立“横向到边、纵向到底”的网格化管理体系,达到了安全有网、网中有格、格中定人、人负其责的效果。
同赛高速公路扎毛河特大桥10号墩

创新,是推动品质工程建设的引擎。扎毛河特大桥是全线重难点控制性工程,其中10号主墩高达151.7米,相当于50层楼高,是青海省在建公路第一高墩,这也为混凝土运输带来了难题。据介绍,该大桥最大浇筑高度达162米,最大水平输送距离500米,传统地泵已无法实现混凝土运输功能。

为此,该项目给大桥量身定制功率达372千瓦的地泵,并优化泵管水平管长度,定制大半径弯管接头,反复调配混凝土性能,严格控制粗骨料级配和针片状含量,按照规范允许的偏大值控制混凝土坍落度,极大降低了泵管堵塞几率,避免了高墩冷缝、不密实等质量缺陷,保证工程实体质量一次成优率达100%。

挂篮保温施工提升混凝土养生质量

在高寒高海拔地区开展工程建设,保障混凝土质量是建设者需要克服的挑战。为此,该项目创新采用“桥梁墩柱一体化养生棚+聚氨酯保温泡沫”措施,以混凝土水化热及加热器为主要热量来源,并设置聚氨酯泡沫满铺模板、棉被保温层、塑料薄膜隔热层、篷布保护层,采取全封闭形式控制热量流失,提升混凝土养生质量,并将有效施工期延长了3个月。
创新运用液压爬模技术

此外,该项目还积极开展微创新成果应用,先后推出了液压爬模技术、温度智能监测预警技术、高墩主筋模块化吊装等10多项创新性工艺工装,累计获评实用新型专利12项。科学合理、精细高效的管理举措,推动着同赛高速公路项目高质量建设。目前,该项目已完成工程总量的79%,其中扎毛河特大桥已进入桥梁上部结构施工阶段、路基完成左幅开挖……在精细化管理的助推下,该项目进度不断加速,施工捷报频传。


聚焦生态环保,打造绿色公路

驱车行驶在麦秀林场,两旁的松柏挺立在连绵山岗之上,清澈的扎毛河水蜿蜒流淌于山谷间,奏响盎然生机……在同赛公路项目沿线,一路风光旖旎,美不胜收。

“既要经济效益,又要绿水青山”“既要对工程负责,也要对一水一木负责。”刘军鹏表示。在施工中,该项目牢固树立“生态环保优先”理念,持续强化生态环境保护,致力于将同赛高速公路打造成绿色示范公路、生态环保之路。

采用轨道式货运缆车运输机械设备

在扎毛河特大桥10号墩不远处,装载车正跟随轨道货运缆车缓缓上升,这也是青海省首个使用轨道货运缆车的公路工程施工点。“扎毛河特大桥施工区域通过三江源核心保护区、国家二级保护林地及国家二级水源保护地上游,生态环境脆弱,如何减少对周边环境的干扰成为我们思考最多的问题。”该项目总工程师卢相介绍说,为保护环境并解决高原高海拔地带混凝土高扬程远距离泵送问题,该项目采用无便道轨道货运缆车实现动载和静载运输,通过铺设在斜坡上的轨道运输系统,让大型施工设备“坐”上了缆车。

“按照传统施工方式,需要修一条约2公里的施工便道连接作业面,这一方法施工成本相对低,但便道施工征地困难,且施工也需要两三个月时间。”卢相表示,虽然建设轨道货运缆车成本较高,但可以节约占地40多亩(2.67多公顷),减少砍伐树木1800余棵,还大大缩短了施工周期,综合来看实现了经济效益、社会效益、生态效益的共赢。

边建边绿打造“花园式”工地

此外,该项目还在施工中秉承“边建边绿”的施工理念,对牧民通道、施工通道、边坡、渣场等进行绿化、美化建设,整个建设现场如“花园”一样,成为重点工程的一点亮丽风景。他们还针对现场环境特点,积极制定绿色施工专项方案,严格执行绿色施工规范,通过采用“原生态”工艺工法,全面提升工程质量和绿色施工水平,打造天蓝、山绿、水清的生产氛围。

在科学推进施工生产的同时,该项目还积极开展“绿草蓝天”“环保卫士”等活动,组织员工开展植树造林绿化高原、清理林场垃圾等活动,受到当地政府与村民一致好评。


聚焦党建引领,凝聚发展合力

人之力发于心,心旺则事成。走进同赛公路项目,全国公路重大工程新闻宣传融合传播类“十佳项目”、青海省公路样板(标杆)工程、青海省绿色建造3星项目等奖牌和证书挂满了荣誉墙,该项目始终将党建作为引领工程建设的重要抓手,实现基层党建与工程建设同频共振,激发了项目建设的活力。

“众人划桨才能开大船,这些荣誉的取得与项目职工的共同努力和付出密切相关。”该项目党支部副书记鄢昌宇介绍说。自上场以来,该项目坚持把党建工作融入施工生产、安全文明施工、工程质量管理、价值创造能力提升等重点工作,积极开展劳动竞赛、创优争先等活动,以高质量党建助力“品质工程”建设。

多次迎来外部单位观摩学习

为深入推进党建工作与施工生产深度融合,该项目成立了以党员和团员青年为成员的包保小组,对标段内的路基、桥墩进行包保,从安全、质量、环保、进度等进行全过程管控。此外,该项目还将创岗建区活动与标准化班组建设融合,大力推进党员进班组活动,发挥党建引领作用,统一班组成员思想,增加班组凝聚力,现场管控水平得到进一步提升。

党员进班组现场解决难题

此外,在紧张忙碌的施工之余,怎样让员工更有归属感,感受到“家”的关怀和温暖?他们坚持“硬件要实、软件要细”的原则,结合高原实际配齐必要生活、文体硬件设施,经常性开展谈心沟通、困难帮扶、集体生日会等活动,让职工看在眼里,暖在心头。项目团支部积极开展青年突击队、导师带徒等“青”字号活动,不断提升职工的归属感和凝聚力。

开展“导师带徒”现场教学

看似寻常最奇崛,成如容易却艰辛。中铁十一局二公司同赛高速公路建设者走过崎岖坎坷,为助力地方发展、铺就造福人民的幸福路跋山涉水、无惧无畏。接下来,他们将继续在这场保护生态、打造品质、塑造品牌的绿色生态公路建设征程中,同心协力,以高昂的热情精雕细琢,全力推进这条路尽快通车。

供   稿:唐业堡

编   辑:   特  吴诗瑶

审   核:徐云华

监   制:疏王炀

出   品:中铁十一局融媒体中心


中铁十一局集团有限公司
关注中铁十一局集团有限公司,与您分享中铁十一局集团有温度的新闻,有深度的资讯和精彩的传奇!
 最新文章