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（1966年——1990年）
4月15日，结构车间利用废旧车床设计改制成功支重轮焊接专机，劳动强度小，效率高，单件工时6分，节电提高10倍，单件节电5度多，获厂“科技成果三等奖”。
技开部设计了T180推土机铲运工作装置液压系统，使其一机多用，提高机械使用率，简便工作装置，获厂“科技成果三等奖”。总装车间自行设计制造1台清洗机。该机设计合理、操作方便实用，清洗效果良好，获厂“科技成果二等奖”。
工艺科与热处理车间联合，设计了提高支重轮轴淬火硬层深度新工艺，并改制支重轮轴中频淬火专机，使支重轮寿命由原3,000小时提
高到5,000小时，获“厂科技成果二等奖”。
技开部、西安公路学院和机械工业部工程机械试验场，共同参加黄河T180履带推土机牵引动力学试验与研究，获厂“科技成果一等奖”。
技开部撰写的T220推土机研制和匹配理论分析，获厂“科技成果一等奖”。
6月14日，机械工业厅刘建堂厅长来厂检查指导工作。
主编、责任编辑孟江海、副主编黎瑛合影
8月26日，日本小松制作所工会书记长代表团团长安井敏男一行7人来厂交流工会工作，当天下午离厂。9月，加二车间用单板机改造成1台C618K车床，在机械上采用先进的滚珠丝杠和消隙齿轮机构。该机程序编制简单、操纵方便，精度稳定，能同时安装4把刀，自动完成粗、精加工端面、外圆和内孔锥面，倒角、切槽等工序，提高工效2-3倍，荣获厂“科技成果二等奖”。11月5月，日本小松制作所海外事业本部技术协力部主查铃木猛夫等一行8人来厂，就扩大生产销售量，提高国产化率，提高管理工作水平进行交流协商，8日离厂。12月，加一车间自行设计制造了1台后桥镗孔专机，提高工效3.7倍。加一车间自行设计制造了ZJ103台车架镗孔专机，提高工效2倍多。加一车间自行设计制造了ZT102壳体镗孔机，可同时加工3个孔，解决了两种型号内外左右壳体加工问题。省经委授予厂“流动资金管理先进企业”称号。厂计量工作获国家计量局“计量合格证”。厂主导产品之一T220履带式推土机荣获省“优质产品”称号。省机械工业厅重型矿山局授予厂“二等节能先进企业”称号。省机械工业厅授予厂“技术成果交易”荣誉奖。1984年黄河厂宣传部人员合影
5月，经国务院机电产品出口办公室批准，该厂为国家级第六批机电产品扩大外贸自主权企业。12月2日，陕西省经贸委批准该厂具有自营出口本厂产品，进口本企业生产所需原材料及零部件，以及经营本厂技术进出口和承办“三来一补”业务的外贸进出口权，承担陕西省出口创汇任务。12月，全年通过其他进出口公司，共计出口推土机43台，创汇203万美元，出口创汇实现零的突破。厂进出口处内部设置经销部、技术合作部、财务结算部、管理部，人员发展到13人。同国内30多个进出口公司和巴基斯坦、新加坡、美国、日本等客商建立了业务联系。全年共计出口推土机55台，创汇458.1万美元，被国务院机电产品出口办公室和外贸部批准为工程机械产品出口基地企业，拥有进出口自营权。全年完成工业总产值8100.4万元，上缴利税612.5万元，出口创汇458.1万元，被陕西省政府列为省级大企业机制改革超前试点单位。有设备1596台，职工2186人，其中工程技术人员341人，中级以上技术职称87人。固定资产原值6962.7万元，工业产值6301.5万元，实现利润509.9万元。
